蛤蟆壩離我們住的鎮子還有30km左右的距離,吃晚飯肯定是沒時間了,在超市采購了“補給”后,我們火速趕往蛤蟆壩景區。
幸好我們動作夠快,趕上了日落的小尾巴,雖然沒有火燒云,但也足夠好看了。近處的草地、中間的樹林以及遠處的河谷構成了富有層次感的畫面,絕對為白天畫上了圓滿的句號。
好的觀星位置在天黑以后都有一個特點,那就是伸手不見五指,不開手電那真是啥也看不見。天色剛剛黑下來,他倆就迫不及待地研究上吃的了,我則搬著三腳架開始找位置架相機。雖然這會兒找機位有點兒晚了,但拍星星并不是今晚的重點,畢竟現在已經過了拍銀河的最佳時間。
一般情況下,我們很有可能會拍出這樣的星空,但這種照片仍然還有挽救空間,只是需要一定的后期技巧,但非常簡單,找我的話包教包會!
由于今晚的拍攝條件不是十分理想,我就簡單為阿特茲拍了一張“證件照”,雖然銀河和星空都不完美,但阿特茲前風擋玻璃上的星空倒影還是很好看的。
干完正事兒后拿出夜宵吃真是非常幸福的一件事,實名安利一下自熱米飯系列,絕對方便又好吃,誰吃誰知道!
拍完星星已經是凌晨一點多了,瞪著眼睛開回酒店并不是一件很容易的事兒,雖然路上沒車,但單調的道路非常容易勾起人的困意,幸好當地道路的兩側有新安裝的反光標志,夜里在遠光燈的照射下堪稱晃眼,安全系數相比以前增加了不少。
回到酒店的我們自然是倒頭就睡,尤其是我這個“失眠絕緣體”,再一睜眼已經是第二天中午了。
起床第一件事當然是吃飯了,俗話說得好:“吃飯不積極,思想有問題“。今天的午餐相當清新,畢竟這兩天吃的水果蔬菜太少了,老吃肉真是受不了。而且今天的計劃也相當簡單,就一個任務——回家。
景區附近的道路都是這樣的對向雙車道,路邊不時會有停車拍照的車輛,畢竟在景區里嘛,可以理解。但很多司機會借用對向車道進行超車,這時候如果對向來車的話就很會造成擁堵。而且當時正是國慶假期的頭幾天,進入景區的車輛相當之多,我們就被堵在了出景區的路上,相當無奈。
不過在出景區的路上碰到了一條小河,顏色也相當之好看,河水的藍綠色和兩邊灌木叢的黃色相映,不由得讓人對大自然的豐富多彩心生感嘆。
如影SC配合上富士X-T3還是相當好用的,而且首先在顏值上就占據了優勢,畢竟顏值就是第一生產力嘛。
返京我們走的是京加線,在路上還遇到了幾處施工路段,所以嚴重拖慢了進度,眼瞅著太陽藏到了群山背后,但眼前還剩下兩百多公里的路程要走呢,關鍵還不是高速,讓人有些絕望。
趕回北京的時候已經是晚上十點了,在懷柔的中國石化停靠加油,此時的平均油耗已經降低到8.6L/100km,滿油表顯續航里程達到了超過900km的水平,這樣的續航里程和平均油耗真的很讓人滿意。
結語:這次的旅程其實相當短暫,只有三天而已,只能算得上是一次散心之旅。但其實這種旅行最能讓人放松,因為可以自由自在、不受限制地安排自己的行程,還有三個好朋友互相陪伴。大黃和小張自然是鮮活而有趣的,還有一個少言寡語的朋友就是能讓人信賴的馬自達阿特茲,平時它很少說話卻帶我周游四方,但它一開口,絕對就是那令人心生歡喜的“Zoom-Zoom”聲音。
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