在內飾方面，兩車同樣呈現不同的設計理念。其中攬境采用的是科技感更強的全數字座艙設計，而漢蘭達則是延續了居家風格。在做工方面兩車都沒有問題，畢竟一個是大眾，一個是豐田，價格和車型定位擺在這，用料極其厚道，大量皮質和軟性材質組成了中控臺的包覆。
| 內部配置： | 2021款攬境 380TSI 四驅R-Line拓境版 | 2022款漢蘭達 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 |
|---|---|---|
| 皮質方向盤 | ● | ● |
| 方向盤上下調節 | ● | ● |
| 方向盤前后調節 | ● | ● |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤加熱 | ● | ● |
| 換擋撥片 | ● | - |
| 前泊車雷達 | ● | ● |
| 后泊車雷達 | ● | ● |
| 倒車視頻影像 | ● | ● |
| 全景攝像頭 | - | ● |
| 自動泊車入位 | ● | - |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 自適應巡航 | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統 | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | ● | ● |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● |
| HUD抬頭數字顯示 | - | ● |
| 220V/230V電源 | - | ● |
| 多媒體配置： | 2021款攬境 380TSI 四驅R-Line拓境版 | 2022款漢蘭達 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 |
| 車載Wi-Fi | ● | ● |
| GPS導航系統 | ● | ● |
| 藍牙/車載電話 | ● | ● |
| 中控臺彩色大屏 | ● | ● |
| 中控臺彩色大屏尺寸 | 12英寸 | 12.3英寸 |
| 語音控制系統 | ● | ● |
| 定位互動服務 | - | ● |
| 手機互聯/映射 | ● | - |
| 音響品牌 | - | JBL |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● |
| 揚聲器數量 | 8喇叭 | 11喇叭 |
| 空調/冰箱： | 2021款攬境 380TSI 四驅R-Line拓境版 | 2022款漢蘭達 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 |
| 手動空調 | - | - |
| 自動空調 | ● | ● |
| 后排獨立空調 | ● | ● |
| 后排出風口 | ● | ● |
| 溫度分區控制 | 三區 | 三區 |
| 車內空氣調節/花粉過濾 | ● | ● |
| 車載空氣凈化器 | ● | ● |
在內部舒適性配置以及駕駛配置上，兩車算的上各有千秋，除了上述的差異之外，參與對比的攬境比漢蘭達多出了自動泊車，漢蘭達多出了HUD抬頭顯示、220V電源、360°全景攝像頭。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
12025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
32025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
00:56
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