攬境作為一臺中大型SUV，軸距達到了2980mm，比“長個”后的漢蘭達還多出了130mm。在座椅布局形式上，漢蘭達采用了2+3+2的座椅布局，攬境則標配了2+2+2的布局，也可選裝2+3+2的布局。
兩車同樣采用了四驅系統，只不過漢蘭達的四驅為電機四驅，相比攬境缺少了中央多片離合器，也并非全時四驅。但是因為有雙電機的加持，在加速性能上漢蘭達要優于攬境。
全文總結：通過對比我們可以發現，攬境在空間布局上更加貼近于MPV的選擇，雖然可以選擇2+3+2的座椅布局，但是空間表現尚不得而知。而漢蘭達則保持了一貫的高水準，依舊是7座SUV的標桿。在配置方面，大眾明顯在科技感上要更加優秀。而漢蘭達則是偏重實用性和居家，滿足日常需求也毫無問題。所以如果您喜愛德國的質感以及豐富的科技，那么選擇攬境是不錯的選擇。如果您更加看重實用性以及未來的保值率，那么選擇漢蘭達。
精彩內容回顧：
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
工信部又發新車了！??！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
00:56
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