| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 | E-CVT | 13.18萬 | 5.0L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2023款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 | E-CVT | 13.98萬 | 5.0L/100Km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2023款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 | E-CVT | 15.58萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |

三星會(huì)員
我當(dāng)年讀汽修的時(shí)候上的第一節(jié)課,老師在多媒體教室就是介紹豐田,算是很多年的豐田夢和一種情懷吧,所以我第一輛車就要買豐田,太高端的買不起,覺得卡羅拉家用也足夠,于是就買了它。

三星會(huì)員
買新車之前一直開公司給配分車,一臺別克的君越,今年決定換了,換一臺更適合跑長途的省油的車。同事有兩個(gè)開卡羅拉的,他們都反應(yīng)卡羅拉的不但小毛病少而且油耗也特別低,。后來選擇卡羅拉我是自己需求。

三星會(huì)員
當(dāng)初看了凱美瑞和雅閣。當(dāng)然得摸著口袋說話。從實(shí)用出發(fā)。偶爾跑個(gè)網(wǎng)約車。省油。非常安逸

三星會(huì)員
15萬左右的車,口碑好的、銷量高的也就這么幾款,再加上雙擎系統(tǒng)就只能考慮豐田了,我不太喜歡新款雷凌的前臉,不夠穩(wěn)重大氣,所以就選卡羅拉了。

三星會(huì)員
我個(gè)人比較偏向日系車。因?yàn)榈谝徊寇囎泳褪侨障弟嚒J且粋(gè)兩廂車。現(xiàn)在換車也是上下班兒開,家用代步。不能太費(fèi)油,稍微皮實(shí)點(diǎn)。別人都推薦買卡羅拉,去店里看了看,感覺還可以。沒有什么討厭的地方就買了。

三星會(huì)員
我買這臺車主要看中他的雙擎功能。在買車的時(shí)候,銷售經(jīng)理對雙擎的有點(diǎn)優(yōu)勢介紹的非常的全面。強(qiáng)力強(qiáng)勁,油耗低。吸引了我的購買欲望。

三星會(huì)員
卡羅拉是轎車典范,質(zhì)優(yōu)價(jià)實(shí),選擇雙擎是因?yàn)槭∮停绕涫菐齑白畲蟮暮锰幘褪嵌嗔艘粋(gè)逃生通道,如果汽車發(fā)生事故,車門受損無法打開,汽車天窗無疑是大家最好的選擇。

新手上路
同級別綜合起來卡羅拉雙擎表現(xiàn)還是很不錯(cuò),故障率低,經(jīng)濟(jì)性好,保值率高。

白金元老
認(rèn)證卡友四萬多公里開下來,4.8升/百公里的平均油耗,新款卡羅拉的顏值也不錯(cuò),乘員倉空間夠大,后排地板平整,非常好的家用車,各種氣候各種路況,卡羅拉表現(xiàn)始終如一,質(zhì)量穩(wěn)定,性價(jià)比得到了充分的反映。

新手上路
同級別綜合起來卡羅拉雙擎表現(xiàn)還是很不錯(cuò),故障率低,經(jīng)濟(jì)性好,保值率高。