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一汽豐田-

卡羅拉雙擎

外觀
4.78分
內(nèi)飾
4.27分
空間
4.59分
舒適
4.51分
油耗
4.88分
動(dòng)力
4.65分
操控
4.60分
性價(jià)比
4.74分

一汽豐田卡羅拉雙擎車型口碑

全部在售 2023款
車型名稱 變速箱 廠商指導(dǎo)價(jià) 車主平均油耗 綜合平均分
2023款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 E-CVT 13.18萬 5.0L/100Km
4.81分
我也要發(fā)口碑
2023款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 E-CVT 13.98萬 5.0L/100Km
4.88分
我也要發(fā)口碑
2023款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 E-CVT 15.58萬 暫無 暫無 我也要發(fā)口碑

一汽豐田卡羅拉雙擎口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1877596

三星會(huì)員

綜合評分4.88
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 性價(jià)比
    5
發(fā)表于 2020-12
    購入信息
    愛車車型
    2021款卡羅拉 雙擎雙擎 1.8L E-CVT精英版
    購入時(shí)間
    2020-08-01
    購車地點(diǎn)
    唐山弘德豐田汽車銷售服務(wù)有限公司 [河北省]
    裸車價(jià)格
    14.38萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.38萬)
    當(dāng)前油耗
    14.4L/100km
    購入用途
    上班 購物 接送小孩 自駕游 跑長途
    愛車簡評

    我當(dāng)年讀汽修的時(shí)候上的第一節(jié)課,老師在多媒體教室就是介紹豐田,算是很多年的豐田夢和一種情懷吧,所以我第一輛車就要買豐田,太高端的買不起,覺得卡羅拉家用也足夠,于是就買了它。

    實(shí)拍圖片
    愛車評價(jià)
    [最滿意]
    1.車子非常的安靜,因?yàn)槠鸩降臅r(shí)候是電在發(fā)揮作用,根本就沒有什么聲音,剛買回來的時(shí)候車子已經(jīng)啟動(dòng)了,我還以為沒打著火呢。 2.車子巨省油,我一般都是上下班開。40天了沒加油,油箱里還剩20%。
    [不滿意]
    整體感覺車子各方面都比較均衡,目前沒有發(fā)現(xiàn)什么毛病,唯一的小缺點(diǎn)就是剛買回來時(shí)一直在放味兒,有點(diǎn)苦惱,害得我鼻炎都犯了。
    [外觀]
    前臉的設(shè)計(jì)非常不錯(cuò),燈帶的設(shè)計(jì)感能夠提供不錯(cuò)的質(zhì)感,尾部有銀色的鍍鉻飾條,下包圍用了一個(gè)運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)非常的新鮮,有類似擴(kuò)散器的造型,排氣是隱藏式的布局。 車身及車輪:車身側(cè)面比較符合年輕人的設(shè)計(jì)要求。線條分外流暢,而且屬于那種比較性感。
    [內(nèi)飾]
    機(jī)械和電子都有的儀表盤,顯示數(shù)據(jù)非常全面而且很清晰,多功能方向盤握感不錯(cuò),9英寸的中控屏也很有科技感,車頂還有電動(dòng)天窗,可以一定程度上放大車內(nèi)的空間,后排配有出風(fēng)口和USB接口,軟質(zhì)材料挺多的,總體感覺還不錯(cuò),沒有廉價(jià)感。 多媒體:屏幕的反應(yīng)和分辨率還算理想。
    [空間]
    剛買回來不久就搬了一次家,兩個(gè)人的衣服加上生活用品,反正七七八八塞滿一車,除我之外還有兩個(gè)成年人,哈哈,這算不算超載呢?但是真的很能裝呀。后排空間很標(biāo)準(zhǔn)的三人座,不管是腿部空間還是橫向空間,對我來說都夠用。
    [舒適]
    A柱的下方有一個(gè)三角區(qū)的一個(gè)小玻璃,這樣的設(shè)計(jì)讓整個(gè)視線更加寬闊,對開車來說沒有那么疲勞,更加舒適一些,而且座椅的厚度比較足,另外軟硬也算適中,材質(zhì)也是柔軟有嘉。所以坐在車上不會(huì)勞累,輪胎的抓地性很好,開起來舒適性不錯(cuò)。 空調(diào):出風(fēng)口的風(fēng)量還是非常大的,前后排都有出風(fēng)口,所以溫度調(diào)節(jié)非常迅速,這方面我挺滿意
    [油耗]
    曾經(jīng)測試過一次,加了144塊錢的油,跑了750公里算了下,讓我自己都驚呆了,1公里花費(fèi)才兩毛錢,真省油啊。
    [動(dòng)力]
    車子的加速動(dòng)力一點(diǎn)兒都不含糊,油門和剎車非常線性,提速很快。
    [操控]
    車子整體來說算比較好開的,它的整個(gè)油門和剎車都算很聽話的那種,領(lǐng)悟駕駛?cè)艘鈭D的能力比較準(zhǔn)確,屬于不卑不亢的那種類型,既不會(huì)過分的表達(dá)意愿,又不會(huì)表達(dá)意愿不足,還是非常適中的。 底盤懸架支撐:底盤有一種德系車的感覺,沉穩(wěn)有路感,但是沒有不舒服的感覺,整個(gè)懸架調(diào)教算軟硬比較適中的那種吧。 方向盤操控感:方向盤的轉(zhuǎn)向比較靈活,有駕駛感。
    [性價(jià)比]
    歷史悠久的一款車,經(jīng)過了N代的變革依然銷量領(lǐng)先,它的外觀和內(nèi)飾不是最優(yōu)秀的,但是安全配置方面絕對是非常過硬的,我覺得把成本用在對人保護(hù)的方面是非常值得的。而且還在變著法的想著如何省油說心里話,這樣的良心車買回家它不香嗎?
    0 +1
    xuser1877596

    三星會(huì)員

    綜合評分5.00
    • 外觀
      5
    • 內(nèi)飾
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 油耗
      5
    • 動(dòng)力
      5
    • 操控
      5
    • 性價(jià)比
      5
    發(fā)表于 2020-12
      購入信息
      愛車車型
      2021款卡羅拉 雙擎雙擎 1.8L E-CVT精英版
      購入時(shí)間
      2020-10-01
      購車地點(diǎn)
      [北京市]
      裸車價(jià)格
      13.38萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.38萬)
      當(dāng)前油耗
      4.5L/100km
      購入用途
      自駕游
      愛車簡評

      買新車之前一直開公司給配分車,一臺別克的君越,今年決定換了,換一臺更適合跑長途的省油的車。同事有兩個(gè)開卡羅拉的,他們都反應(yīng)卡羅拉的不但小毛病少而且油耗也特別低,。后來選擇卡羅拉我是自己需求。

      實(shí)拍圖片
      愛車評價(jià)
      [最滿意]
      買這部車最初的目的就是跑長途跑業(yè)務(wù),因?yàn)榻?jīng)常出差,市區(qū)周邊跑的很多選擇了卡羅拉雙擎看中的就是省油,購買兩個(gè)多月最讓我滿意的也是卡羅拉雙擎的油耗,基本百公里油耗都是在4.5以內(nèi)
      [不滿意]
      使用這段時(shí)間讓我覺得不太滿意的就是懸架,我覺得過減速帶的時(shí)候懸架有點(diǎn)硬,后排震動(dòng)比較明顯,會(huì)影響整體的舒適度。
      [外觀]
      外觀很時(shí)尚也很運(yùn)動(dòng),感覺卡羅拉雙擎比較老少皆宜,年輕人開著很時(shí)尚,稍微年齡長一些開也比較適合。
      [內(nèi)飾]
      內(nèi)飾做工整體對對緊湊家用車的風(fēng)格,沒有零零碎碎的按鈕開關(guān)。平時(shí)用到的都很順手就可以打開,符合家用轎車的風(fēng)格設(shè)計(jì)。
      [空間]
      我對卡羅拉雙擎的空間很滿意,無論是乘坐空間還是行李箱空間都很滿足我的需求。 乘坐空間:我身高178.坐在后排座椅,腿部稍微有富裕,頭部空間也還可以。 后備廂容積:后備箱空間很大,電池組放在了后排座椅下方給后備箱節(jié)省了空間。
      [舒適]
      乘坐的舒適度其實(shí)還是挺好的,空調(diào)出風(fēng)很快,熱的也很快。空調(diào)帶過濾裝置冬天有霧霾的時(shí)候打開還是很有利于車內(nèi)環(huán)境的。座椅也很舒適。 ★ PM2.5過濾裝:過濾很快,打開以后小剪頭會(huì)根據(jù)車內(nèi)的環(huán)境及時(shí)清理。 懸架減震舒適性:連續(xù)過減速帶會(huì)感覺比較顛簸的,懸架還是有點(diǎn)硬的。
      [油耗]
      剛買的時(shí)候油耗一直在4.2左右,最近冬天了因?yàn)橐恢遍_空調(diào),清理了一次油耗,現(xiàn)在油耗一直是4.5了,這算漲了吧。不過相比以前的別克油老虎已經(jīng)省了兩倍,我還是很滿意的。
      [動(dòng)力]
      1.8升的混合動(dòng)力系統(tǒng)提速比1.2T的快,動(dòng)力也夠用。平時(shí)高速比較多,超車沒有問題。不追求特別強(qiáng)勁的動(dòng)力,因?yàn)榭_拉雙擎本身就是一部家用商務(wù)的緊湊型車。
      [操控]
      整體操控性應(yīng)該是我開過車最好開的,坐進(jìn)車?yán)镒钚「杏X到的就是方向盤的靈活性,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)電子助力更靈活。
      [性價(jià)比]
      買車贈(zèng)送裝飾贈(zèng)送保養(yǎng),車價(jià)優(yōu)惠力度沒有廣汽的雷凌9雙擎優(yōu)惠多,不過贈(zèng)送了很多精品車飾算是補(bǔ)償吧。服務(wù)人員都很熱情,后期也會(huì)問候車輛使用情況。 品牌評價(jià):很喜歡豐田車,以前都是坐同事的車,聽同事說豐田車皮實(shí)耐用,這次自己買了也體會(huì)到了省油,適合家用的概念。
      0 +1
      xuser1877596

      三星會(huì)員

      綜合評分4.88
      • 外觀
        5
      • 內(nèi)飾
        5
      • 空間
        4
      • 舒適
        5
      • 油耗
        5
      • 動(dòng)力
        5
      • 操控
        5
      • 性價(jià)比
        5
      發(fā)表于 2020-12
        購入信息
        愛車車型
        2021款卡羅拉 雙擎雙擎 1.8L E-CVT精英版
        購入時(shí)間
        2020-07-01
        購車地點(diǎn)
        [河南省]
        裸車價(jià)格
        15.2萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.38萬)
        當(dāng)前油耗
        4.5L/100km
        購入用途
        上班 接送小孩
        愛車簡評

        當(dāng)初看了凱美瑞和雅閣。當(dāng)然得摸著口袋說話。從實(shí)用出發(fā)。偶爾跑個(gè)網(wǎng)約車。省油。非常安逸

        實(shí)拍圖片
        愛車評價(jià)
        [最滿意]
        最中意的就是智能和油耗。聲控控制不錯(cuò)。不用按,通過語音就可以控制車窗天窗的打開和關(guān)閉。感覺非常高大上,進(jìn)入智能時(shí)代。
        [不滿意]
        不滿意的就是空間。因?yàn)殡姵卣加昧丝臻g裝的行李多了,帶的東西多了,有時(shí)候放不下。
        [外觀]
        外觀挺時(shí)尚適合大部分人群。簡潔而不簡單。不張揚(yáng)很低調(diào)。尤其是前臉。一眼就能中意它。非常喜歡。
        [內(nèi)飾]
        車內(nèi)設(shè)計(jì)的簡介。布局挺順手。想按什么按鈕觸手可及。儲(chǔ)物空間夠用
        [空間]
        因?yàn)橛须姵卣加每臻g空間上,不是很滿意平常市內(nèi)通勤夠用。要是拉上帳篷之類大物件的話。空間還是有點(diǎn)不足。
        [舒適]
        舒適度還是可以的。座椅柔軟。包裹貼身挺軟綿綿。后排乘坐也很舒服,沒有其他車那種壓抑的感覺。買個(gè)后排充氣床墊。偶爾震一下。簡直不要太嗨皮了。
        [油耗]
        油耗必須滿天星。很少用油。基本上都是用電。所以說這個(gè)油耗必須滿星
        [動(dòng)力]
        雙擎動(dòng)力夠用,平常市區(qū)用電。提速快。尤其是在等紅燈的時(shí)候。一腳就竄出去了。偶爾開車加個(gè)塞什么的非常得心應(yīng)手。動(dòng)力不僅夠用。而且綽綽有余很不錯(cuò)。
        [操控]
        操控給五顆星吧。不是百分百優(yōu)秀,但也絕對不差,反正我開得很隨意。倆字挺好.
        [性價(jià)比]
        性價(jià)比很高,因?yàn)樗浅J∮停旧鲜袃?nèi)通勤都是用電。有豐田的品牌和豐田的技術(shù)加持。牛頭必須的
        0 +1
        xuser1877592

        三星會(huì)員

        綜合評分4.00
        • 外觀
          5
        • 內(nèi)飾
          3
        • 空間
          3
        • 舒適
          5
        • 油耗
          5
        • 動(dòng)力
          3
        • 操控
          4
        • 性價(jià)比
          4
        發(fā)表于 2020-12
          購入信息
          愛車車型
          2021款卡羅拉 雙擎雙擎 1.8L E-CVT精英版
          購入時(shí)間
          2020-08-01
          購車地點(diǎn)
          青州明星豐田 [山東省]
          裸車價(jià)格
          14.38萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.38萬)
          當(dāng)前油耗
          5.5L/100km
          購入用途
          上班
          愛車簡評

          15萬左右的車,口碑好的、銷量高的也就這么幾款,再加上雙擎系統(tǒng)就只能考慮豐田了,我不太喜歡新款雷凌的前臉,不夠穩(wěn)重大氣,所以就選卡羅拉了。

          實(shí)拍圖片
          愛車評價(jià)
          [最滿意]
          最滿意當(dāng)然是卡羅拉的低油耗了,1.8L的排量本來就小,再加上是雙擎系統(tǒng),高速跑五個(gè)油不是夢;而且外觀挺時(shí)尚的,前臉氣場很強(qiáng),和凱美瑞這種B級車放在一起也不顯得掉檔次!
          [不滿意]
          別的倒沒什么,就是夏天提的車,車?yán)锩娴漠愇逗苤兀烙?jì)是天氣熱散發(fā)的也多,用了一些土方法基本也沒有用,只能等了。
          [外觀]
          我比較喜歡穩(wěn)重點(diǎn)的車,新款卡羅拉剛好在穩(wěn)重和時(shí)尚之間有個(gè)很好的平衡,這也是我為什么選卡羅拉不選雷凌的原因。
          [內(nèi)飾]
          夏天提車有個(gè)毛病,就是新車異味太大了,溫度高散發(fā)的也快,什么活性炭、柚子皮根本不頂用,只能等時(shí)間慢慢揮發(fā)。
          [空間]
          本身軸距就不大,后排空間就有點(diǎn)小了,對于身材嬌小點(diǎn)的朋友還可以,像我這175的身段也只能保證不碰膝不觸頭了。
          [舒適]
          座椅很舒服,對腰部的支撐很好,以前都是墊個(gè)腰枕,開卡羅拉不墊感覺也還可以
          [油耗]
          豐田省油做的真不錯(cuò),這車跑市區(qū)5.5升油不會(huì)高,堵車也沒影響,高速能跑個(gè)5升,非常省油。
          [動(dòng)力]
          這個(gè)雙擎版的動(dòng)力跑市區(qū)還是很好的,起步快,開起來也安靜,跑高速就有點(diǎn)慫,速度快再提后勁不足,想超個(gè)車不踩全油門根本沒戲。
          [操控]
          剎車前段軟后段硬,掌握不好容易搞個(gè)急剎,新車拿到手到現(xiàn)在才適應(yīng)了,多功能方向盤很好用,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以通過按鍵來加減速,方便安全。
          [性價(jià)比]
          車的性能很好,但是弄不明白為啥提白色的還要加錢,如果廠家定價(jià)沒的說,但是要是店里面的土規(guī)矩,物以稀為貴的話我感覺就有點(diǎn)說不過去了。
          0 +1
          xuser1877590

          三星會(huì)員

          綜合評分5.00
          • 外觀
            5
          • 內(nèi)飾
            5
          • 空間
            5
          • 舒適
            5
          • 油耗
            5
          • 動(dòng)力
            5
          • 操控
            5
          • 性價(jià)比
            5
          發(fā)表于 2020-12
            購入信息
            愛車車型
            2021款卡羅拉 雙擎雙擎 1.8L E-CVT精英版
            購入時(shí)間
            2020-08-01
            購車地點(diǎn)
            長春金山豐田汽車銷售服務(wù)有限公司 [吉林省]
            裸車價(jià)格
            14.38萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.38萬)
            當(dāng)前油耗
            5L/100km
            購入用途
            上班 購物 接送小孩 自駕游 跑長途
            愛車簡評

            我個(gè)人比較偏向日系車。因?yàn)榈谝徊寇囎泳褪侨障弟嚒J且粋(gè)兩廂車。現(xiàn)在換車也是上下班兒開,家用代步。不能太費(fèi)油,稍微皮實(shí)點(diǎn)。別人都推薦買卡羅拉,去店里看了看,感覺還可以。沒有什么討厭的地方就買了。

            實(shí)拍圖片
            愛車評價(jià)
            [最滿意]
            行駛品質(zhì)超贊,車內(nèi)噪音更是特別的小。另外,超低的油耗,讓其他的同事都很羨慕。
            [不滿意]
            這個(gè)車子各方面都挺好的,唯一不好的地方就是走到哪里都能看到同款。簡直是滿大街的卡羅拉呀!有的時(shí)候穿同一件衣服撞衫,感覺很尷尬。這個(gè)車子撞臉的話也會(huì)感覺有點(diǎn)兒尷尬。但是也有點(diǎn)兒小小的自豪感,說明卡羅拉口碑好。
            [外觀]
            時(shí)尚動(dòng)感的外觀。車體寬,重心低。車子側(cè)身的腰線分上下兩個(gè),它們完美的結(jié)合在一起使車子的側(cè)身更加的修長和舒展。 車燈設(shè)計(jì):大燈的造型也非常好看和俯沖式的線條搭配在一起,有一種鋼炮車型的感覺。
            [內(nèi)飾]
            內(nèi)飾比我叔叔的老花冠時(shí)尚很多,儀表臺也比較炫。
            [空間]
            空間夠用,雖然不算特別大,但是坐到車?yán)锖芸炀湍苷业揭粋(gè)適合自己的位置。算恰到好處吧。 乘坐空間:1.85m以上的人,如果做的板兒直的話,頭得稍微歪一點(diǎn)兒,但一般坐的時(shí)候都是往下出溜一點(diǎn)兒,那這樣就OK了。我感覺后排座椅是比較高。所以才會(huì)這樣。 ★空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):電池放在了后座椅的下面,所以后備箱是妥妥的大空間。
            [舒適]
            雖然布座椅看起來不是那么的高檔,舒適度真的還是挺高的。它的包裹性也好,軟硬度也好我認(rèn)為真的都是比較合適的。所以說呢,從人體功能學(xué)上,前排座椅的舒適度我會(huì)給一個(gè)相對而言比較高的分。 車內(nèi)噪音:啟動(dòng)的時(shí)候基本上沒有聲音,只有在狠踩油門兒的時(shí)候。才能稍稍聽到發(fā)動(dòng)機(jī)呼嚕嚕的聲音。但它離著特別安靜,還差一個(gè)更好的輪胎。
            [油耗]
            油耗拿捏的死死的。百公里油耗差不多五個(gè)油左右。1箱油能跑大概900km吧。雨天的時(shí)候稍高—點(diǎn)兒,大概在5.3個(gè)左右吧。車子省油的關(guān)鍵是回收汽車?yán)速M(fèi)的動(dòng)能(例如剎車減去)來給電池充電。
            [動(dòng)力]
            車輛起步的時(shí)候,電動(dòng)機(jī)工作。正常行駛的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)為主要?jiǎng)恿υ础S袃商讋?dòng)力系統(tǒng),其中一套是常規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力,另一套是由電池組產(chǎn)生動(dòng)力。電池充滿電以后,能續(xù)航里程為3km左右,如果電池虧電了,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)給電池充電。雙擎的優(yōu)勢就是可以用發(fā)動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輛行駛,在拉東西比較多的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)和電池共同使勁兒。
            [操控]
            ★自適應(yīng)巡航:這個(gè)功能特別實(shí)用,只要手扶方向盤。前邊兒有障礙物,它會(huì)自動(dòng)減速。障礙物沒有了,然后又會(huì)自動(dòng)加速。出遠(yuǎn)門兒,開著特別輕松。 剎車表現(xiàn):剎車比較平穩(wěn),不會(huì)太突兀。沒有前后竄動(dòng)的感覺,制動(dòng)比較舒緩。
            [性價(jià)比]
            油耗很低,用車成本不高,而保養(yǎng)成本又低。最最重要的是卡羅拉雙擎保值率高。二手車市場上十分搶手。所以這臺車妥妥的是一款很棒理財(cái)產(chǎn)品呀
            0 +1
            xuser1873061

            三星會(huì)員

            綜合評分4.88
            • 外觀
              5
            • 內(nèi)飾
              5
            • 空間
              5
            • 舒適
              4
            • 油耗
              5
            • 動(dòng)力
              5
            • 操控
              5
            • 性價(jià)比
              5
            發(fā)表于 2020-12
              購入信息
              愛車車型
              2021款卡羅拉 雙擎雙擎 1.8L E-CVT旗艦版
              購入時(shí)間
              2020-07-01
              購車地點(diǎn)
              安利捷(青島)豐田汽車銷售服務(wù)有限公司 [山東省]
              裸車價(jià)格
              15.98萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.98萬)
              當(dāng)前油耗
              4.9L/100km
              購入用途
              上班 自駕游 跑長途
              愛車簡評

              我買這臺車主要看中他的雙擎功能。在買車的時(shí)候,銷售經(jīng)理對雙擎的有點(diǎn)優(yōu)勢介紹的非常的全面。強(qiáng)力強(qiáng)勁,油耗低。吸引了我的購買欲望。

              實(shí)拍圖片
              愛車評價(jià)
              [最滿意]
              卡羅拉雙擎。比純汽油版的車型要郝凱的多。因?yàn)檫@臺車的動(dòng)力特別強(qiáng)。開起來的時(shí)候讓人感覺特別的輕松。確實(shí)會(huì)讓人體會(huì)到無窮的駕駛樂趣。這就是我對這臺車最滿意的地方。
              [不滿意]
              最不滿意的地方就是車子的懸掛調(diào)教的有點(diǎn)硬。雖然更有利于操控,但是乘坐的時(shí)候就會(huì)感覺比較明顯的顛簸。說實(shí)在話,我更喜歡柔軟一些的調(diào)教。
              [外觀]
              卡羅拉的造型設(shè)計(jì)越來越趨向年輕化。整體顯得更加時(shí)尚,顏值更高了,特別喜歡它的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格。有比較強(qiáng)的視覺沖擊力。
              [內(nèi)飾]
              坐在車內(nèi)的時(shí)候,一眼就能看出來它的做工比較精細(xì),用料也比較厚道。特別是比較大的中控大屏幕,信息量很多,操作起來也比較流暢。
              [空間]
              車子的乘坐空間是挺不錯(cuò)的。因?yàn)檫@臺車大部分都是我一個(gè)人在使用的會(huì)更多。偶爾有家用或者朋友一同出來的時(shí)候,擠一下就過去了。
              [舒適]
              應(yīng)該是為了更好的操控性能,把車子的懸掛系統(tǒng)調(diào)的有點(diǎn)硬,開起來感覺非常好,但是乘坐起來就顛簸明顯不舒服。
              [油耗]
              油耗很低。因?yàn)檫@臺車不光是發(fā)動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)。同時(shí)還有電動(dòng)機(jī)也在驅(qū)動(dòng)著。無形當(dāng)中就把這臺車的油耗降低下來了。百公里基本4.9升的油就夠用了。
              [動(dòng)力]
              車子的動(dòng)力顯示的很強(qiáng)勁。在市區(qū)跑的情況下要超車真的是車隨心動(dòng),一般在道路上。加速的時(shí)候會(huì)有明顯的推背感。
              [操控]
              車子開起來的時(shí)候,會(huì)讓人感覺特別靈巧。加上這臺車的尺寸不是很大,在擁擠的市區(qū)通過性也特別強(qiáng)。感覺特別滿意。
              [性價(jià)比]
              同樣的一臺車增加了一個(gè)引擎。提高了動(dòng)力,且有降低了能耗。所以車子的性價(jià)比非常高。
              0 +1
              xuser1873071

              三星會(huì)員

              綜合評分4.88
              • 外觀
                5
              • 內(nèi)飾
                4
              • 空間
                5
              • 舒適
                5
              • 油耗
                5
              • 動(dòng)力
                5
              • 操控
                5
              • 性價(jià)比
                5
              發(fā)表于 2020-12
                購入信息
                愛車車型
                2021款卡羅拉 雙擎雙擎 1.8L E-CVT精英版
                購入時(shí)間
                2020-07-01
                購車地點(diǎn)
                平頂山世紀(jì)豐田汽車銷售服務(wù)有限公司 [河南省]
                裸車價(jià)格
                14.34萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.38萬)
                當(dāng)前油耗
                6.1L/100km
                購入用途
                上班
                愛車簡評

                卡羅拉是轎車典范,質(zhì)優(yōu)價(jià)實(shí),選擇雙擎是因?yàn)槭∮停绕涫菐齑白畲蟮暮锰幘褪嵌嗔艘粋(gè)逃生通道,如果汽車發(fā)生事故,車門受損無法打開,汽車天窗無疑是大家最好的選擇。

                實(shí)拍圖片
                愛車評價(jià)
                [最滿意]
                外觀,流暢精美的曲線,帶小天窗的景致美,讓我非常的喜愛,并且好處多多,有天窗車內(nèi)的要比沒天窗明亮很多,坐在車?yán)镄那楦茫矣辛颂齑爸螅瑩Q氣和散熱也會(huì)更快,所以長時(shí)間行車也不會(huì)覺得太過壓抑,尤其是對容易暈車的家人來說,能呼吸道自然風(fēng)是一件非常愜意的事情。
                [不滿意]
                增加個(gè)手機(jī)互聯(lián)就好了,手機(jī)和車聯(lián)為一體的感覺還是很棒的。
                [外觀]
                就是喜歡這種帶個(gè)小天窗的精致小模樣,簡直是車中的精靈,大燈非常有神。
                [內(nèi)飾]
                內(nèi)飾以溫馨為主,以做工見長,豪華稍顯不夠,比較遺憾還是沒有手機(jī)互聯(lián)。
                [空間]
                空間大,乘坐空間很寬敞,尤其帶個(gè)小天窗,天窗并非全景那般開闊,這樣既降低了漏水的概率,又使得車內(nèi)明亮,空間感十足。
                [舒適]
                舒適性也是我很喜歡這部車的理由,車內(nèi)感覺非常好,空間和光線都很好,座椅也舒服,減震效果也棒棒的。
                [油耗]
                油耗利用率很高,1.8L的排量,動(dòng)力很不錯(cuò)的情況下,油耗還能比較低,我選擇雙擎真是沒選錯(cuò)。
                [動(dòng)力]
                很有勁,起步非常輕松,加速還有明顯的推背感,動(dòng)力輸出流暢,儲(chǔ)備深厚。
                [操控]
                很喜歡無級變速的感覺,操控簡單,提速流暢,放心拍指向準(zhǔn)確,倒車影像清晰度也很好
                [性價(jià)比]
                轎車典范,質(zhì)優(yōu)價(jià)實(shí),外觀沒,操控爽動(dòng)力強(qiáng),油耗還不高。
                0 +1
                dongdongk

                新手上路

                綜合評分4.88
                • 外觀
                  5
                • 內(nèi)飾
                  5
                • 空間
                  5
                • 舒適
                  4
                • 油耗
                  5
                • 動(dòng)力
                  5
                • 操控
                  5
                • 性價(jià)比
                  5
                發(fā)表于 2018-12
                  購入信息
                  愛車車型
                  2018款卡羅拉 雙擎1.8L E-CVT智尚版
                  購入時(shí)間
                  2018-06-07
                  購車地點(diǎn)
                  [江蘇省]
                  裸車價(jià)格
                  14.38萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.98萬)
                  當(dāng)前油耗
                  5L/100km
                  購入用途
                  上班 購物 自駕游
                  愛車簡評

                  同級別綜合起來卡羅拉雙擎表現(xiàn)還是很不錯(cuò),故障率低,經(jīng)濟(jì)性好,保值率高。

                  愛車評價(jià)
                  [最滿意]
                  車子用著的感覺還是挺不錯(cuò)的,不過車子最讓我滿意的一個(gè)地方還是車子的空間大小,對于車內(nèi)的空間我還是很滿意的,雖然沒有那種寬敞但是用著也沒有那種擠壓感,其次車子還讓我滿意的一個(gè)地方就是外觀了,本人作為一個(gè)顏值黨感覺還是很滿足。
                  [不滿意]
                  不滿意就是內(nèi)飾,太太太廉價(jià)了,打開車門,我感覺國產(chǎn)10W以下的車都比這個(gè)車的內(nèi)飾要好很多。之前有聽說內(nèi)飾異響,可能我是新車,暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)。第三檔的配置連個(gè)中控大屏都沒,說多了都是淚。
                  [外觀]
                  外觀審美就因人而異了,反正我是覺得挺好看的,犀利的小眼神,飽滿的小翹臀。我是對VW那套俄羅斯套娃完全無感。。。車燈設(shè)計(jì):別看燈小,LED亮!而且好看啊!智尚版還有日間行車燈,全了!前臉示寬燈大燈,全LED。。。大寫的好評!這小翹臀的熏黑處理,一下就比汽油版精致一大截。。。做工車漆:大家都說車漆薄,但是好像沒聽說哪個(gè)車的車主們覺得自己的車漆厚實(shí)的。。。珍珠漆抗氧化能力強(qiáng)一些是真的,建議不要省這2000塊漆水錢。。。
                  [內(nèi)飾]
                  類似的電子擋把儀表盤中控臺,我還是比較喜歡的,但是硬塑料太多,隔音效果不太好
                  [空間]
                  我身高183CM,駕駛室只能說剛剛好,副駕駛和后排座位空間還算不錯(cuò)。(老婆跟父母都不是很高)儲(chǔ)物空間:后備箱雖然有電池占據(jù)了1/3空間,但是剩下的空間剛剛好,我買了后備箱包跟擋板,把后備箱的空間節(jié)省了出來,也是某寶買的51塊錢
                  [舒適]
                  底盤調(diào)的綿綿柔軟的感覺,一上車就有種家轎舒適取向的感覺,無論是減速帶還是路面顛簸,居然給我一種法系一般的緊致的感覺。跟汽油版卡羅拉還是明顯不一樣的,感覺穩(wěn)重的多,最起碼試駕4S的汽油版1.2t對比給我是這種感覺。有沒有德系粉口中那種安全感我就不知道了。噪音控制:這個(gè)級別有哪個(gè)車控噪是好的,都半斤八兩,矮子里拔將軍的話,混卡估計(jì)還是前幾名。噪聲主要是胎噪,這個(gè)普利司通ER300也不是靜音主打的輪胎,看以后換米其林會(huì)不會(huì)好點(diǎn),畢竟原裝ER300和米其林ST3靜音胎居然同樣都是500塊上下的輪胎。。。
                  [油耗]
                  不用說了吧,雙擎是真省油,真省錢,比插電的、純電的省多啦,毋庸置疑。
                  [動(dòng)力]
                  在沒有選擇power模式的情況下,想超車時(shí),響應(yīng)很快。動(dòng)力足夠了,但開了這個(gè)車,感覺比較安逸舒適,不想過于激烈的超車。動(dòng)力平順性:電子無級變速的平順性,無與倫比。雙離合、八速啥的,甩開幾條街。
                  [操控]
                  方向盤是電子助力的,很輕,不像液壓助力的比較沉多功能方向盤,右下是定速巡航底盤及懸架:底盤比較低,在過古力蓋和不平坦路面時(shí),感覺不到太大的顛簸
                  [性價(jià)比]
                  在預(yù)算范圍內(nèi),喜歡就上雙擎,“有錢難買真喜歡”標(biāo)配配置:無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的感應(yīng)功能很好,走近車輛,車內(nèi)燈自動(dòng)點(diǎn)亮,伸手直接拉門,方便快捷,客戶感受很好。CD加收音機(jī)的配置太雞肋了,如果原廠配置就換成導(dǎo)航大屏,加上倒車影像系統(tǒng)、行車記錄儀、胎壓監(jiān)測,那就完美了。
                  0 +1
                  岐云

                  白金元老

                  認(rèn)證卡友
                  綜合評分4.88
                  • 外觀
                    5
                  • 內(nèi)飾
                    4
                  • 空間
                    5
                  • 舒適
                    5
                  • 油耗
                    5
                  • 動(dòng)力
                    5
                  • 操控
                    5
                  • 性價(jià)比
                    5
                  發(fā)表于 2018-12
                    購入信息
                    愛車車型
                    2016款卡羅拉 雙擎1.8L E-CVT精英版
                    購入時(shí)間
                    2016-09-01
                    購車地點(diǎn)
                    上海中汽豐田汽車銷售服務(wù)有限公司 [上海市]
                    裸車價(jià)格
                    14.18萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.98萬)
                    當(dāng)前油耗
                    4.8L/100km
                    購入用途
                    上班 購物 接送小孩 自駕游 跑長途
                    愛車簡評

                    四萬多公里開下來,4.8升/百公里的平均油耗,新款卡羅拉的顏值也不錯(cuò),乘員倉空間夠大,后排地板平整,非常好的家用車,各種氣候各種路況,卡羅拉表現(xiàn)始終如一,質(zhì)量穩(wěn)定,性價(jià)比得到了充分的反映。

                    實(shí)拍圖片
                    愛車評價(jià)
                    [最滿意]
                    油耗低、空調(diào)效果好。
                    [不滿意]
                    隔音差,還有內(nèi)裝不良的異響。
                    [外觀]
                    卡羅拉的外觀非常漂亮,回頭率也高,鋁合金的輪轂也是最大的亮點(diǎn),剛買好的時(shí)候路口停車等紅燈時(shí),一直有旁邊車駕駛員把玻璃搖下來咨詢這車。
                    [內(nèi)飾]
                    內(nèi)飾用料一般,設(shè)計(jì)簡潔大方,非常實(shí)用,儀表盤顯示非常漂亮,藍(lán)色排擋桿在氛圍燈的映照下滿滿的科技感。
                    [空間]
                    乘員倉空間夠大,前后排腿部和頭部空間都足夠,后排地板還是平的。
                    [舒適]
                    舒適度不錯(cuò),懸掛一般,座椅支撐不錯(cuò),軟硬適中,我開四千公里的長途,感覺還蠻舒適的。
                    [油耗]
                    上海用車,油耗低,春秋市區(qū)擁堵路況油耗4.2左右,夏季冷空調(diào)油耗4.8左右,冬季暖空調(diào)油耗5.2左右,高速公路120時(shí)速巡航油耗5左右。
                    [動(dòng)力]
                    動(dòng)力夠用,只要肯深踩油門,動(dòng)力和我以前開的1.8T增壓差不多。
                    [操控]
                    轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車剛開始開的時(shí)候要適應(yīng)一下,習(xí)慣后非常不錯(cuò)。動(dòng)力有標(biāo)準(zhǔn)。ECO和POWER模式,根據(jù)需要切換。
                    [性價(jià)比]
                    性價(jià)比高,這個(gè)價(jià)格這個(gè)配置,我只加裝了定速巡航和外置胎壓監(jiān)測,中控大屏(含倒車影像)。油耗低,春秋市區(qū)擁堵路況油耗4.2左右,夏季冷空調(diào)油耗4.8左右,冬季暖空調(diào)油耗5.2左右,高速公路120時(shí)速巡航油耗5左右。 2、空調(diào)效果好,怎么表述效果好呢,已經(jīng)可以表述為缺點(diǎn)了,夏季開一個(gè)小時(shí)以上的長途我要穿外套的,否則肚皮或者肩膀附近冷的吃不消,空調(diào)口出風(fēng)溫度太低。 我的卡羅拉,除了每日上下班,還陪著我和家人一起走過冬日里的楠溪江,水墨國畫般的陽朔,煙雨蒙蒙的東川,酷暑烈日下的樂山。各種氣候各種路況,卡羅拉表現(xiàn)始終如一,質(zhì)量穩(wěn)定,性價(jià)比得到了充分的反映。 這車沒有缺點(diǎn)!沒開玩笑,下述問題就價(jià)格來說個(gè)人不認(rèn)為是缺點(diǎn),最多瑕疵吧! 1、隔音差,潮濕路面有砂石顆粒的話底盤都是砂石打上來的聲音,下雨天車頂都是雨滴打在車頂?shù)穆曇簦有內(nèi)裝不良的異響(我在擋風(fēng)玻璃和中控臺之間塞了一根膠條后解決)。 2、部分位置用料單薄(車門關(guān)門聲音,引擎蓋洗車時(shí)容易被按下)。 3、油漆單薄,引擎蓋上兩個(gè)點(diǎn)油漆被碎石打掉后露出黑色底層。 4、懸掛較差,過個(gè)小坑ESP啟動(dòng),警示燈頻閃(豐田車好像不是ESP這個(gè)叫法,意思一樣)
                    0 +1
                    carfandtv4

                    新手上路

                    綜合評分4.88
                    • 外觀
                      5
                    • 內(nèi)飾
                      5
                    • 空間
                      5
                    • 舒適
                      4
                    • 油耗
                      5
                    • 動(dòng)力
                      5
                    • 操控
                      5
                    • 性價(jià)比
                      5
                    發(fā)表于 2018-12
                      購入信息
                      愛車車型
                      2018款卡羅拉 雙擎1.8L E-CVT智尚版
                      購入時(shí)間
                      2018-08-01
                      購車地點(diǎn)
                      [江蘇省]
                      裸車價(jià)格
                      14.38萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 14.98萬)
                      當(dāng)前油耗
                      5L/100km
                      購入用途
                      上班 購物 自駕游
                      愛車簡評

                      同級別綜合起來卡羅拉雙擎表現(xiàn)還是很不錯(cuò),故障率低,經(jīng)濟(jì)性好,保值率高。

                      愛車評價(jià)
                      [最滿意]
                      雙擎卡羅拉,最滿意的有兩點(diǎn),動(dòng)力和油耗。油耗只有10升上下,由于只是用于上下班和平常市內(nèi)的出行。18款的智尚比17款的精英版多了一鍵進(jìn)入、日間行車燈和定速巡航,最后一項(xiàng)城市道路基本用不上,日間行車燈裝X用,一鍵進(jìn)入是很實(shí)用的。關(guān)于動(dòng)力,在之前的評測里面看到過很多說雙擎的動(dòng)力肉,還有說開起來感覺動(dòng)力不足之類,對于我而言,你看要跟什么車去比,你如果拿V6發(fā)動(dòng)機(jī)的性能車來跟雙擎卡羅拉比,那卡羅拉沒有什么可比性,但是如果對方是汽油車,排氣量在2.0T上下的包括2.4/2.5自吸的,雙擎卡羅拉在起步的時(shí)候,在POWER模式下,不會(huì)輸給它們。當(dāng)然,如果考慮省油的話,還是不要猛踩油門,畢竟這款車只是個(gè)代步工具,而不是公路賽車。
                      [不滿意]
                      主要是開開著車到處去旅游去了,畢竟買了車就是要浪一浪,出去一圈還是感覺到車子有一些不足,比較失望的一個(gè)地方就是車子的減震效果,特別是走山路或者是不平坦的路的時(shí)候感覺得到明顯的顛簸。
                      [外觀]
                      外觀審美就因人而異了,反正我是覺得挺好看的,犀利的小眼神,飽滿的小翹臀。我是對VW那套俄羅斯套娃完全無感。。。車燈設(shè)計(jì):別看燈小,LED亮!而且好看啊!智尚版還有日間行車燈,全了!前臉示寬燈大燈,全LED。。。大寫的好評!這小翹臀的熏黑處理,一下就比汽油版精致一大截。。。做工車漆:大家都說車漆薄,但是好像沒聽說哪個(gè)車的車主們覺得自己的車漆厚實(shí)的。。。珍珠漆抗氧化能力強(qiáng)一些是真的,建議不要省這2000塊漆水錢。。。
                      [內(nèi)飾]
                      感覺夠用了,真皮座椅、真皮方向盤都有了,塑料件有一些,難免。
                      [空間]
                      后排空間太大了,比部分B級車大吧,我自己感覺后排空蕩蕩的,需要抓住什么才有把握。
                      [舒適]
                      2.底盤調(diào)的綿綿柔軟的感覺,一上車就有種家轎舒適取向的感覺,無論是減速帶還是路面顛簸,居然給我一種法系一般的緊致的感覺。跟汽油版卡羅拉還是明顯不一樣的,感覺穩(wěn)重的多,最起碼試駕4S的汽油版1.2t對比給我是這種感覺。有沒有德系粉口中那種安全感我就不知道了。噪音控制:這個(gè)級別有哪個(gè)車控噪是好的,都半斤八兩,矮子里拔將軍的話,混卡估計(jì)還是前幾名。噪聲主要是胎噪,這個(gè)普利司通ER300也不是靜音主打的輪胎,看以后換米其林會(huì)不會(huì)好點(diǎn),畢竟原裝ER300和米其林ST3靜音胎居然同樣都是500塊上下的輪胎。。。
                      [油耗]
                      不用說了吧,雙擎是真省油,真省錢,比插電的、純電的省多啦,毋庸置疑。
                      [動(dòng)力]
                      在沒有選擇power模式的情況下,想超車時(shí),響應(yīng)很快。動(dòng)力足夠了,但開了這個(gè)車,感覺比較安逸舒適,不想過于激烈的超車。動(dòng)力平順性:電子無級變速的平順性,無與倫比。雙離合、八速啥的,甩開幾條街。
                      [操控]
                      開這個(gè)車,我自己感覺把握比SUV大,很有把握,隨心所欲,各位,我可是22年駕齡的老司機(jī)哦。
                      [性價(jià)比]
                      在預(yù)算范圍內(nèi),喜歡就上雙擎,“有錢難買真喜歡”標(biāo)配配置:無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的感應(yīng)功能很好,走近車輛,車內(nèi)燈自動(dòng)點(diǎn)亮,伸手直接拉門,方便快捷,客戶感受很好。CD加收音機(jī)的配置太雞肋了,如果原廠配置就換成導(dǎo)航大屏,加上倒車影像系統(tǒng)、行車記錄儀、胎壓監(jiān)測,那就完美了。
                      0 +1

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