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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2023款雙擎 1.8L E-CVT先鋒版	E-CVT	13.18萬	5.0L/100Km	4.81分	我也要發口碑
2023款雙擎 1.8L E-CVT精英版	E-CVT	13.98萬	5.0L/100Km	4.88分	我也要發口碑
2023款雙擎 1.8L E-CVT旗艦版	E-CVT	15.58萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: xuser1877596
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
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5
性價比

5

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2021款卡羅拉雙擎雙擎 1.8L E-CVT精英版

購入時間: 2020-08-01

購車地點: 唐山弘德豐田汽車銷售服務有限公司 [河北省]

裸車價格: 14.38萬 (廠商指導價 14.38萬)

當前油耗: 14.4L/100km

購入用途

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愛車簡評

我當年讀汽修的時候上的第一節課，老師在多媒體教室就是介紹豐田，算是很多年的豐田夢和一種情懷吧，所以我第一輛車就要買豐田，太高端的買不起，覺得卡羅拉家用也足夠，于是就買了它。

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愛車評價

[最滿意]: 1.車子非常的安靜，因為起步的時候是電在發揮作用，根本就沒有什么聲音，剛買回來的時候車子已經啟動了，我還以為沒打著火呢。 2.車子巨省油，我一般都是上下班開。40天了沒加油，油箱里還剩20%。

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: xuser1877596
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2021款卡羅拉雙擎雙擎 1.8L E-CVT精英版

購入時間: 2020-10-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 13.38萬 (廠商指導價 14.38萬)

當前油耗: 4.5L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

買新車之前一直開公司給配分車，一臺別克的君越，今年決定換了，換一臺更適合跑長途的省油的車。同事有兩個開卡羅拉的，他們都反應卡羅拉的不但小毛病少而且油耗也特別低，。后來選擇卡羅拉我是自己需求。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 買這部車最初的目的就是跑長途跑業務，因為經常出差，市區周邊跑的很多選擇了卡羅拉雙擎看中的就是省油，購買兩個多月最讓我滿意的也是卡羅拉雙擎的油耗，基本百公里油耗都是在4.5以內

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: xuser1877596
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
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5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2021款卡羅拉雙擎雙擎 1.8L E-CVT精英版

購入時間: 2020-07-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 15.2萬 (廠商指導價 14.38萬)

當前油耗: 4.5L/100km

購入用途

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愛車簡評

當初看了凱美瑞和雅閣。當然得摸著口袋說話。從實用出發。偶爾跑個網約車。省油。非常安逸

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愛車評價

[最滿意]: 最中意的就是智能和油耗。聲控控制不錯。不用按，通過語音就可以控制車窗天窗的打開和關閉。感覺非常高大上，進入智能時代。

0 +1

: xuser1877592
三星會員

綜合評分4.00

外觀

5
內飾

3
空間

3
舒適

5
油耗

5
動力

3
操控

4
性價比

4

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2021款卡羅拉雙擎雙擎 1.8L E-CVT精英版

購入時間: 2020-08-01

購車地點: 青州明星豐田 [山東省]

裸車價格: 14.38萬 (廠商指導價 14.38萬)

當前油耗: 5.5L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

15萬左右的車，口碑好的、銷量高的也就這么幾款，再加上雙擎系統就只能考慮豐田了，我不太喜歡新款雷凌的前臉，不夠穩重大氣，所以就選卡羅拉了。

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愛車評價

[最滿意]: 最滿意當然是卡羅拉的低油耗了，1.8L的排量本來就小，再加上是雙擎系統，高速跑五個油不是夢；而且外觀挺時尚的，前臉氣場很強，和凱美瑞這種B級車放在一起也不顯得掉檔次！

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: xuser1877590
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
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5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2021款卡羅拉雙擎雙擎 1.8L E-CVT精英版

購入時間: 2020-08-01

購車地點: 長春金山豐田汽車銷售服務有限公司 [吉林省]

裸車價格: 14.38萬 (廠商指導價 14.38萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

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愛車簡評

我個人比較偏向日系車。因為第一部車子就是日系車。是一個兩廂車。現在換車也是上下班兒開,家用代步。不能太費油，稍微皮實點。別人都推薦買卡羅拉，去店里看了看，感覺還可以。沒有什么討厭的地方就買了。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 行駛品質超贊，車內噪音更是特別的小。另外，超低的油耗，讓其他的同事都很羨慕。

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: xuser1873061
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
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4
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動力

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操控

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5

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2021款卡羅拉雙擎雙擎 1.8L E-CVT旗艦版

購入時間: 2020-07-01

購車地點: 安利捷（青島）豐田汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 15.98萬 (廠商指導價 15.98萬)

當前油耗: 4.9L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評

我買這臺車主要看中他的雙擎功能。在買車的時候，銷售經理對雙擎的有點優勢介紹的非常的全面。強力強勁，油耗低。吸引了我的購買欲望。

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[最滿意]: 卡羅拉雙擎。比純汽油版的車型要郝凱的多。因為這臺車的動力特別強。開起來的時候讓人感覺特別的輕松。確實會讓人體會到無窮的駕駛樂趣。這就是我對這臺車最滿意的地方。

0 +1

: xuser1873071
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
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4
空間

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舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2021款卡羅拉雙擎雙擎 1.8L E-CVT精英版

購入時間: 2020-07-01

購車地點: 平頂山世紀豐田汽車銷售服務有限公司 [河南省]

裸車價格: 14.34萬 (廠商指導價 14.38萬)

當前油耗: 6.1L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

卡羅拉是轎車典范，質優價實，選擇雙擎是因為省油，尤其是帶天窗最大的好處就是多了一個逃生通道，如果汽車發生事故，車門受損無法打開，汽車天窗無疑是大家最好的選擇。

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愛車評價

[最滿意]: 外觀，流暢精美的曲線，帶小天窗的景致美，讓我非常的喜愛，并且好處多多，有天窗車內的要比沒天窗明亮很多，坐在車里心情更好，而且有了天窗之后，換氣和散熱也會更快，所以長時間行車也不會覺得太過壓抑，尤其是對容易暈車的家人來說，能呼吸道自然風是一件非常愜意的事情。

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: dongdongk
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款卡羅拉雙擎1.8L E-CVT智尚版

購入時間: 2018-06-07

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 14.38萬 (廠商指導價 14.98萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

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愛車簡評

同級別綜合起來卡羅拉雙擎表現還是很不錯，故障率低，經濟性好，保值率高。

愛車評價

[最滿意]: 車子用著的感覺還是挺不錯的，不過車子最讓我滿意的一個地方還是車子的空間大小，對于車內的空間我還是很滿意的，雖然沒有那種寬敞但是用著也沒有那種擠壓感，其次車子還讓我滿意的一個地方就是外觀了，本人作為一個顏值黨感覺還是很滿足。

0 +1

: 岐云
白金元老
認證卡友

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2016款卡羅拉雙擎1.8L E-CVT精英版

購入時間: 2016-09-01

購車地點: 上海中汽豐田汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 14.18萬 (廠商指導價 14.98萬)

當前油耗: 4.8L/100km

購入用途

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愛車簡評

四萬多公里開下來，4.8升/百公里的平均油耗，新款卡羅拉的顏值也不錯，乘員倉空間夠大，后排地板平整，非常好的家用車，各種氣候各種路況，卡羅拉表現始終如一，質量穩定，性價比得到了充分的反映。

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愛車評價

[最滿意]: 油耗低、空調效果好。

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: carfandtv4
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
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5
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5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款卡羅拉雙擎1.8L E-CVT智尚版

購入時間: 2018-08-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 14.38萬 (廠商指導價 14.98萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

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愛車簡評

同級別綜合起來卡羅拉雙擎表現還是很不錯，故障率低，經濟性好，保值率高。

愛車評價

[最滿意]: 雙擎卡羅拉，最滿意的有兩點，動力和油耗。油耗只有10升上下，由于只是用于上下班和平常市內的出行。18款的智尚比17款的精英版多了一鍵進入、日間行車燈和定速巡航，最后一項城市道路基本用不上，日間行車燈裝X用，一鍵進入是很實用的。關于動力，在之前的評測里面看到過很多說雙擎的動力肉，還有說開起來感覺動力不足之類，對于我而言，你看要跟什么車去比，你如果拿V6發動機的性能車來跟雙擎卡羅拉比，那卡羅拉沒有什么可比性，但是如果對方是汽油車，排氣量在2.0T上下的包括2.4/2.5自吸的，雙擎卡羅拉在起步的時候，在POWER模式下，不會輸給它們。當然，如果考慮省油的話，還是不要猛踩油門，畢竟這款車只是個代步工具，而不是公路賽車。

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卡羅拉雙擎

一汽豐田卡羅拉雙擎車型口碑

一汽豐田卡羅拉雙擎口碑集錦

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