| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導價 | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
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| 2023款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 | E-CVT | 13.18萬 | 5.0L/100Km |
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| 2023款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 | E-CVT | 13.98萬 | 5.0L/100Km |
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| 2023款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 | E-CVT | 15.58萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
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豐田的混動技術還是比較靠譜，三大件綜合能力相較于國產車更為穩定、故障率更低，穩定可靠，所以選擇了卡羅拉雙擎。
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基于卡羅拉的名氣，選擇她不會錯，各方面均衡，維護保養也便宜�；旧弦矝]有什么小毛病，屬于用起來省心省時的車型，而且外形屬于耐看型的！
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動力十足，只要稍微給點兒油。要出來，他的加速，因為本人對車它的速度要求的也不是特別的高平時在市區開店比較有的時候經過一個紅綠燈的時候。而且起步也是相當的快，這點個人還是比較滿意和認可的。
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個人比較喜歡雙擎車型獨有的標識，藍色的LOGO辨識度也很高，另外最喜歡的是尾燈，我覺得尾燈比較好看，還有大燈也不錯，還是LED的。
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盡情享受多項補貼政策，國補、地補、免購置稅、免車船稅等等，進一步提高了購車的實惠，降低了養車的成本。
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我比較偏好日系車，因為親戚好多開豐田，覺得還蠻信任。方便我上下班用，但是我更偏向于卡羅拉，因為它是油電混的，油耗很低，舒適性也非常好，靜音效果也不錯。感覺以后混動車應該是以后的大趨勢吧,所以就選了它。
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我當年讀汽修的時候上的第一節課，老師在多媒體教室就是介紹豐田，算是很多年的豐田夢和一種情懷吧，所以我第一輛車就要買豐田，太高端的買不起，覺得卡羅拉家用也足夠，于是就買了它。
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買新車之前一直開公司給配分車，一臺別克的君越，今年決定換了，換一臺更適合跑長途的省油的車。同事有兩個開卡羅拉的，他們都反應卡羅拉的不但小毛病少而且油耗也特別低，。后來選擇卡羅拉我是自己需求。
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當初看了凱美瑞和雅閣。當然得摸著口袋說話。從實用出發。偶爾跑個網約車。省油。非常安逸
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