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特斯拉(進口)-

Model 3(進口)

外觀
4.98分
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4.01分
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3.91分
續航
4.88分
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4.95分
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4.71分
性價比
4.05分

特斯拉(進口)Model 3(進口)車型口碑

全部在售
停售
車型名稱 變速箱 廠商指導價 平均續航里程 綜合平均分

特斯拉(進口)Model 3(進口)口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1855332

三星會員

綜合評分4.63
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發表于 2020-05
    購入信息
    愛車車型
    2019款Model 3標準續航升級版
    購入時間
    2019-12-01
    購車地點
    特斯拉北京華貿中心店 [北京市]
    裸車價格
    28.3萬 (廠商指導價 36.39萬)
    續航里程
    390km
    購入用途
    上班 購物 接送小孩
    愛車簡評

    一直是想買一輛能源車,但是一直對于電池這一塊比較有太大的顧慮。經過各種貼吧論壇的交流溝通和學習,最終的話還是把選擇的范圍放在了我們行業標桿上面,特斯拉對電池這塊管理非常不錯,我很欣賞。

    實拍圖片
    愛車評價
    [動力]
    動力方面不用說,電車起步秒天秒地秒空氣,百公里加速真的是沒有感覺會比誰差。
    0 +1
    xuser1855331

    三星會員

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    發表于 2020-05
      購入信息
      愛車車型
      2019款Model 3標準續航升級版
      購入時間
      2019-11-01
      購車地點
      拓速樂汽車銷售服務(成都)有限公司 [四川省]
      裸車價格
      27.9萬 (廠商指導價 36.39萬)
      續航里程
      400km
      購入用途
      上班 購物 接送小孩
      愛車簡評

      我認為電車的話是未來生活出行的一個方式,是一種主流趨勢,所以說去嘗試和體驗新的東西,能在未來的話大大的提升自己生活的品質,更好的適合潮流,考慮買車的時候,感覺電車非常有科技感,很前衛,我喜歡。

      實拍圖片
      愛車評價
      [動力]
      在20多萬的車里面,千萬不能和電車比提速,你只要一湖墊門下去,他保證讓你感覺那種觸電般的推背感,那種毫無防備的提速。
      0 +1
      xuser1855331

      三星會員

      綜合評分4.50
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      發表于 2020-05
        購入信息
        愛車車型
        2019款Model 3標準續航升級版
        購入時間
        2020-01-01
        購車地點
        拓速樂汽車銷售服務(上海)有限公司閔行第二分公司 [上海市]
        裸車價格
        28.3萬 (廠商指導價 36.39萬)
        續航里程
        400km
        購入用途
        上班 購物 接送小孩
        愛車簡評

        動力很足,加速性能也很好。電池容量也很大,車子的總體設計思想理念都比較前衛和時尚,操控簡單,充電很快很方便,開上路回頭率特別高。

        實拍圖片
        愛車評價
        [動力]
        動力很足,提車第一件事就是感受了一下過山車式的推背感,現在已經愛上了這種感覺,有事沒事就會深踩一下,太刺激了。
        0 +1
        jrfmluz3

        新手上路

        綜合評分4.38
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        發表于 2019-10
          購入信息
          愛車車型
          2019款Model 3長續航全輪驅動版
          購入時間
          2019-10-01
          購車地點
          [上海市]
          裸車價格
          46萬 (廠商指導價 43.99萬)
          續航里程
          600km
          購入用途
          上班
          愛車簡評

          車還沒提到就跌了5萬,馬斯克套路深不見底,這保值完全不考慮(不能按車算、應該按電子產品的貶值算)早買早享受,畢竟你也不能指望8年前的水果4還能買出什么錢來

          愛車評價
          [動力]
          動力就不用說了,隨叫隨到,目前還沒有遇到對手,前幾天在廣福路遇到一輛,寶馬M3也被我秒了,心頭暗自高興,換是燃油車的話應該是3.0雙渦輪的馬力,
          0 +1
          kuku3519

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          綜合評分4.88
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          發表于 2019-10
            購入信息
            愛車車型
            2019款Model 3長續航全輪驅動版
            購入時間
            2019-08-01
            購車地點
            [北京市]
            裸車價格
            42萬 (廠商指導價 43.99萬)
            續航里程
            590km
            購入用途
            上班
            愛車簡評

            真的要性價比就別看特斯拉了,45這個價位可以買的車太多了,但是每個人價值觀不一樣,自己喜歡就好

            愛車評價
            [動力]
            M3估計要哭,加速很爽直接
            0 +1
            andrew-cf_ta

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            綜合評分4.13
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            發表于 2019-09
              購入信息
              愛車車型
              2019款Model 3標準續航升級版
              購入時間
              2019-09-01
              購車地點
              [天津市]
              裸車價格
              35.59萬 (廠商指導價 36.39萬)
              續航里程
              460km
              購入用途
              上班
              愛車簡評

              不錯,特斯拉的靈魂,雖然是乞丐版,日常使用也是足夠的,值得推薦

              愛車評價
              [動力]
              不錯,特斯拉的靈魂,雖然是乞丐版,日常使用也是足夠的
              0 +1
              hjhongjntw1

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              綜合評分4.63
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              發表于 2019-07
                購入信息
                愛車車型
                2019款Model 3Performance高性能全輪驅動版
                購入時間
                2019-02-01
                購車地點
                [上海市]
                裸車價格
                56萬 (廠商指導價 50.99萬)
                續航里程
                600km
                購入用途
                賽車
                愛車簡評

                原來以為的電機噪音,原來是低速時的提示音。座椅材質感覺不錯,夏天沒座椅通風可能會熱

                愛車評價
                [動力]
                200萬內無對手,這個可能說的有點夸張,但是基本上真的是沒有對手,0-100M加速僅僅需要3.4秒,我的天哪,真的是不敢想象!!我試過很多次,至今為止路上還沒對手!!!!杜絕飚車!!!!
                0 +1
                小雅np12

                新手上路

                綜合評分4.63
                • 外觀
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                  3
                發表于 2019-07
                  購入信息
                  愛車車型
                  2019款Model 3長續航全輪驅動版
                  購入時間
                  2019-03-01
                  購車地點
                  [重慶市]
                  裸車價格
                  50萬 (廠商指導價 43.99萬)
                  續航里程
                  590km
                  購入用途
                  上班 購物 接送小孩
                  愛車簡評

                  空間表現一般,雖然車身整體尺寸不是很長,因為它是轎跑溜背造型,但是軸距還長一點,所以在空間表現上還是不錯的,后排沒有凸起來這點很好,都還好都在接受范

                  愛車評價
                  [動力]
                  動力特別特別特別的特強1,000,000以下的汽車,隨便B。
                  0 +1
                  ycaysz6

                  新手上路

                  綜合評分3.88
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                  • 續航
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                  • 動力
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                    3
                  發表于 2019-06
                    購入信息
                    愛車車型
                    2019款Model 3長續航全輪驅動版
                    購入時間
                    2019-06-01
                    購車地點
                    [河北省]
                    裸車價格
                    42.98萬 (廠商指導價 43.99萬)
                    續航里程
                    590km
                    購入用途
                    上班
                    愛車簡評

                    開著很舒服,作者比一般的電動汽車要舒服一點,要是比傳統的汽油車肯定稍微要差一點。

                    愛車評價
                    [動力]
                    很猛,全能驅動4.7,基本上路面90%都干的過,怪胎除外
                    0 +1
                    20020202jk

                    新手上路

                    綜合評分5.00
                    • 外觀
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                    • 內飾
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                    • 續航
                      5
                    • 空間
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                    • 性價比
                      5
                    發表于 2019-05
                      購入信息
                      愛車車型
                      2019款Model 3長續航全輪驅動版
                      購入時間
                      2019-02-01
                      購車地點
                      [遼寧省]
                      裸車價格
                      51.75萬 (廠商指導價 43.99萬)
                      續航里程
                      590km
                      購入用途
                      上班 購物 賽車
                      愛車簡評

                      內飾我喜歡,別人說簡單了點,個人最歡簡單大單干凈,操控和加速,科技沒得說,一流,開習慣以后汽油車不太想碰,之前的保時捷帕拉梅拉T根本不碰,哈哈

                      愛車評價
                      [動力]
                      選擇四驅雙電機,因為在北方城市,擔心冬天下雪,動力方面,絕對無敵,除了超跑,基本沒有對手,就算遇見也不怵它。選擇四驅也不怕和別人飆車時出現甩車屁股而讓人笑話的事,經常有路人甲看見特斯拉會嘗試挑釁,不過都被我滅掉了.心里暗爽.經濟/運動模式加速:老婆開都是溫柔模式,我開基本都暴力駕駛,也從不吝嗇電,沒了就充唄,反正電便宜,又是可再造資源,動力杠杠的.跑高速:目前還沒跑過高速,不過在環路和城市快速路上基本都用全自動輔助駕駛,駕駛輕松不少,還省電,建議使用.
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