午夜精品一码二码三码,亚洲综合色一区,啊轻点灬太粗嗯太深h女警,99精品一区二区三区,夜夜高潮夜夜爽精品av免费的

車型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價(jià)	車主平均油耗	綜合平均分
2021款 ePLUS 國(guó)潮榮麟豪華版	10擋AMT	15.28萬(wàn)	9.0L/100Km	4.37分	我也要發(fā)口碑
2021款 ePLUS 國(guó)潮榮麟旗艦版	10擋AMT	16.28萬(wàn)	1.8L/100Km	4.88分	我也要發(fā)口碑
2023款全新 eRX5 超混舒享版	10擋AMT	14.79萬(wàn)	1.8L/100Km	4.88分	我也要發(fā)口碑
2023款 eRX5 超混舒享版	10擋AMT	14.79萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2023款全新 eRX5 超混優(yōu)越版	10擋AMT	15.39萬(wàn)	1.8L/100Km	4.88分	我也要發(fā)口碑
2023款 eRX5 超混尊榮版	10擋AMT	15.99萬(wàn)	暫無(wú)	暫無(wú)	我也要發(fā)口碑
2023款全新 eRX5 超混尊榮版	10擋AMT	16.29萬(wàn)	1.8L/100Km	4.88分	我也要發(fā)口碑

: 禰的魅力狀
三星會(huì)員

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-12

購(gòu)入信息

愛車車型: 2019款榮威RX5新能源eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版

購(gòu)入時(shí)間: 2020-04-01

購(gòu)車地點(diǎn): 上海永達(dá)威榮汽車銷售服務(wù)有限公司 [上海市]

裸車價(jià)格: 17萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 18.59萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 4L/100km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

榮威eRX5的舒適性很不錯(cuò)的，而且因?yàn)槭腔靹?dòng)車型油耗表現(xiàn)方面還是很優(yōu)秀的。而且家里人比較多，選擇SUV很適合我們家的用車情況。

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 最滿意的還是這車的空間了，主要是SUV空間大，坐著還舒服，一家一起出門一點(diǎn)都不覺(jué)得擠

[不滿意]: 聽朋友說(shuō)他買的新車有點(diǎn)異味，不過(guò)我的車剛買回來(lái)沒(méi)有他說(shuō)的異味

[外觀]: 榮威eRX5作為SUV外觀設(shè)計(jì)還是很大氣的，特別是前臉當(dāng)初買這車外觀設(shè)計(jì)也是我特別看重的

[內(nèi)飾]: 榮威eRX5的內(nèi)飾摸起來(lái)挺舒服的，沙發(fā)座椅全家人坐的都覺(jué)得很舒服，車內(nèi)功能也很齊全。

[空間]: 榮威eRX5的前排空間充裕，后排乘坐空間舒適，坐三個(gè)人是完全足夠的，后備箱的空間也很大。

[舒適]: 經(jīng)常開榮威eRX5帶著家人去近郊玩，開個(gè)小長(zhǎng)途家里人坐后排一點(diǎn)也不覺(jué)得累。

[油耗]: 現(xiàn)在充電很方便，哪里都有充電樁，而且本身就是混動(dòng)車型，充電加油都可以。

[動(dòng)力]: 榮威eRX5這車的起步挺快的，而且我基本都是在市區(qū)開，也不用太快的速度，也就偶爾超個(gè)車需要

[操控]: 操控很簡(jiǎn)單很適合新手開，車上還有車機(jī)交互，開車的時(shí)候直接語(yǔ)音控制就行了，確實(shí)是方便

[性價(jià)比]: 不到20萬(wàn)就能入手空間和配置那么好的車性價(jià)比方面那是沒(méi)的說(shuō)，而且現(xiàn)在上海限行那么嚴(yán)格，有新能源牌照還是很好解決這個(gè)問(wèn)題的。

0 +1

展開全部

: xuser1556653
三星會(huì)員

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-03

購(gòu)入信息

愛車車型: 2017款榮威RX5新能源ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)旗艦版

購(gòu)入時(shí)間: 2018-12-01

購(gòu)車地點(diǎn): 甘肅金島貫風(fēng)汽車銷售有限公司 [甘肅省]

裸車價(jià)格: 20.88萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 28.18萬(wàn))

續(xù)航里程: 0km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

特斯拉model3實(shí)在等不及了，其他品牌電動(dòng)車怎么要么外表、要么內(nèi)飾、要么質(zhì)保條款、要么口碑，總有一兩點(diǎn)讓人心里不滿意，最后歪打正著選擇了ERX5，并且用下來(lái)很滿意。

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 喜歡該車總體設(shè)計(jì)風(fēng)格和思路：簡(jiǎn)單的美，總比你實(shí)際需求好一點(diǎn)

[不滿意]: 新車有異味，挺大，希望原廠以后多一道出廠處理味道環(huán)節(jié)。還有就是定車周期時(shí)間長(zhǎng)，有些型號(hào)宣傳和實(shí)際供應(yīng)有出入，4s店整體服務(wù)水平很是有待提高。

[外觀]: 高大上，ERX5外觀風(fēng)格久看不膩，特別喜歡。金屬漆也給外觀加分不少，銀葉金色在陽(yáng)光下非常美。

[內(nèi)飾]: 比起我第一輛車10年前的銳志，用材不如。但是在當(dāng)今物價(jià)下，與同類車比較起來(lái)個(gè)人覺(jué)得做得相當(dāng)不錯(cuò)，不輸國(guó)外同級(jí)別品牌，勢(shì)必跟上汽多年通用、大眾生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)積累有關(guān)，做工精良考究。

[充電]: 在好點(diǎn)上個(gè)人從來(lái)沒(méi)有比較，因此說(shuō)不上好壞。基本符合官方宣傳，滿電常溫320公里沒(méi)有問(wèn)題，冬夏天空調(diào)城市路況，8-9折，個(gè)人覺(jué)得夠用了。

[空間]: 本人180cm，前后空間絕對(duì)足夠?qū)挸ǎ嗔艘彩抢速M(fèi) 乘坐空間：乘坐空間寬裕，正常人不會(huì)碰到膝蓋，高度也挺高，給人寬敞的感覺(jué)。后備箱空間略顯緊促，好在前面引擎蓋有一個(gè)儲(chǔ)物箱。

[舒適]: 舒適性不錯(cuò)，開久了沒(méi)有累的感覺(jué)。有斑馬系統(tǒng)AI機(jī)器人陪伴，體驗(yàn)非常不錯(cuò)，增加了駕車樂(lè)趣和便利性，就喜歡阿里開發(fā)的系統(tǒng)理念：功能使用+操作簡(jiǎn)單。大天窗個(gè)人特別喜歡，上海冬天的陽(yáng)光就是優(yōu)質(zhì)資源，曬在身上暖洋洋，前后排乘車人都能享受。還喜歡空氣凈化儀，保障人呼吸健康。

[動(dòng)力]: 起步速度快，感覺(jué)跟我銳志比起來(lái)差不多，50公里/時(shí)后續(xù)加速度從官方數(shù)據(jù)上看不是很樂(lè)觀，但是城市中應(yīng)用機(jī)會(huì)很少，何況油門亂踩也舍不得呀。動(dòng)力完全夠用。個(gè)人喜歡起步電流發(fā)出美妙的聲音，科技感強(qiáng)。

[操控]: 方向盤軟硬度剛好，比起老車銳志來(lái)稍有點(diǎn)緊，但覺(jué)得更有手感和穩(wěn)重感。懸掛個(gè)人覺(jué)得剛好，不硬不軟，喜歡。

[性價(jià)比]: 本人本來(lái)已經(jīng)定了國(guó)內(nèi)另一品牌的電動(dòng)車，價(jià)格30萬(wàn)左右，不得不說(shuō)該款車黑科技非常多，也極具吸引力。但是后因經(jīng)銷商遲遲不能交貨，再加上本人資金上突然出現(xiàn)了點(diǎn)小缺口，一氣之下就退了定單，并同時(shí)選擇了純電動(dòng)ERX5，感覺(jué)節(jié)約了近8萬(wàn)，功能又非常實(shí)用，因此覺(jué)得性價(jià)比高。從后期使用費(fèi)來(lái)講，該車幾乎不需要保養(yǎng)，再加上純電動(dòng)車的用電成本極低（上海電費(fèi)及制度核算：每公里用電成本1毛以下），原廠5/8年電池質(zhì)保條款，更讓人感覺(jué)純電動(dòng)車ERX5價(jià)有所值。

0 +1

展開全部

: xuser1556659
三星會(huì)員

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-02

購(gòu)入信息

愛車車型: 2017款榮威RX5新能源ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)至尊版

購(gòu)入時(shí)間: 2018-04-01

購(gòu)車地點(diǎn): 江蘇華海和成汽車銷售有限公司 [江蘇省]

裸車價(jià)格: 22.38萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 29.68萬(wàn))

續(xù)航里程: 0km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

相同價(jià)位的車?yán)锩妫瑯s威設(shè)計(jì)還是比較走心的，內(nèi)飾外觀都很漂亮，并且配置還是相對(duì)來(lái)說(shuō)較高的。符合年輕人的審美，顏控沒(méi)辦法，真的是看一眼就相中了，

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 外觀設(shè)計(jì)大氣上檔次，內(nèi)飾中控大屏看起來(lái)也很帥氣，斑馬操作起來(lái)方便易上手，動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感很輕松的滿足了。

[不滿意]: 想買這車必須得有車位啊，其實(shí)也不能算是對(duì)車不滿意，就是按充電樁的時(shí)候和小區(qū)物業(yè)各種協(xié)商，心累累的，還有就是沒(méi)有后視鏡自動(dòng)折疊功能，因?yàn)檫@個(gè)功能在我第一臺(tái)十萬(wàn)出頭的小轎車都有這個(gè)功能，真的是非常實(shí)用，所以如果廠家能看到的話，希望以后生產(chǎn)設(shè)計(jì)的時(shí)候能夠裝上。

[外觀]: 顏控的我都非常的滿意車啊，車身看起來(lái)犀利又霸氣，腰線凸起線條也很流暢，一眼相中的不會(huì)錯(cuò)啊。我選的白色自己也是越看越喜歡。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾幾乎都是軟硬性材質(zhì)包裹，高端有檔次，走線也工整，給人很用心的感覺(jué)，有些時(shí)候細(xì)節(jié)也是很打動(dòng)人的，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不算多，但是能滿足基本的需求，設(shè)計(jì)也算合理了。新車有味道避免不了，這就用到車內(nèi)的空氣凈化器了，還是很有效果的。開了一段時(shí)間，基本上就沒(méi)有太大味道了。中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)都是簡(jiǎn)單大方，不亂耐看，大屏幕設(shè)計(jì)的是點(diǎn)睛之筆。

[充電]: 一般就在市內(nèi)開，早晚高峰的時(shí)候正常半個(gè)小時(shí)的車程，需要跑一個(gè)多小時(shí)，這個(gè)時(shí)候電動(dòng)車就很有優(yōu)勢(shì)了，真的非常省電，怠速幾乎經(jīng)零耗電。高速的時(shí)候電量就下的很快，現(xiàn)在高速充電樁還不是很完善，還不敢去太遠(yuǎn)的地方跑，這個(gè)也是電動(dòng)車最大的局限性，讓跑遠(yuǎn)途的人沒(méi)有安全感，哈哈。續(xù)航方面官方給的是400公里，實(shí)際開下來(lái)大概能到350公里左右，就需要趕緊找充電樁了，我一般都用正常模式，估計(jì)用eco會(huì)更省的。因?yàn)檫€沒(méi)經(jīng)歷冬天，不知道冬天會(huì)表現(xiàn)的怎么樣，掉電快是肯定的了，買車時(shí)候已經(jīng)有準(zhǔn)備，好在冬天不是特別的冷，我覺(jué)得問(wèn)題不大的。

[空間]: 前排正常駕駛的情況下，后排空間很大，頭部腿部都有一拳多的富裕，后排腳底的凸起也不大，這樣三個(gè)人坐車也很方便上下車，本身后備箱空間不算大，但是需要放大東西的時(shí)候后排座椅可以放倒，就可以裝很多大的東西了。

[舒適]: 座椅很舒服，剛試駕的時(shí)候，舒服的都不想下來(lái)。減震硬，車友也都這么覺(jué)得，過(guò)溝坎的時(shí)候自己多注意下，稍微慢一點(diǎn)，這樣車?yán)锶艘彩娣€不傷車。基本沒(méi)有噪音，開車的時(shí)候感覺(jué)安靜的都有回聲。

[動(dòng)力]: 起步平穩(wěn)有力，沒(méi)我頓挫，和cvt一樣，但是動(dòng)力強(qiáng)很多，推背感杠杠的，在市內(nèi)開絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，高速也小跑了一下，畢竟不敢遠(yuǎn)了跑，上到120的時(shí)候完全可以，超車不費(fèi)力，但是速度上來(lái)之后明顯感覺(jué)電量下的快。

[操控]: 方向盤很輕，單手操作不費(fèi)力，也很精準(zhǔn)無(wú)虛位。中控大屏的斑馬系統(tǒng)也是很給力的，操作簡(jiǎn)單好上手，目前沒(méi)有卡頓現(xiàn)象，一直都很流暢，偶爾小互動(dòng)下也是可以緩解下獨(dú)自開車的枯燥。

[性價(jià)比]: 配置方面一點(diǎn)不輸高端車，該有的都有，座椅加熱全景天窗全景攝像頭等等，高科技的分?jǐn)?shù)滿滿，年輕人都追求新鮮，總體都很滿意。同價(jià)位的其他車也都有比較，綜合看起來(lái)也是喜歡威五，因?yàn)榧依镆呀?jīng)有了汽油車，所以想著買輛電動(dòng)車趕趕潮流，為環(huán)保也做點(diǎn)貢獻(xiàn)。

0 +1

展開全部

: xuser1556654
三星會(huì)員

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-02

購(gòu)入信息

愛車車型: 2017款榮威RX5新能源ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)至尊版

購(gòu)入時(shí)間: 2018-10-01

購(gòu)車地點(diǎn): 杭州禾潤(rùn)汽車銷售服務(wù)有限公司 [浙江省]

裸車價(jià)格: 22萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 29.68萬(wàn))

續(xù)航里程: 0km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

滿意的地方有很多。首先，顏值高，能讓我老婆也覺(jué)得挺好，在國(guó)產(chǎn)車?yán)镆矝](méi)誰(shuí)了。

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 滿意的地方有很多。首先，顏值高，能讓我老婆也覺(jué)得挺好，在國(guó)產(chǎn)車?yán)镆矝](méi)誰(shuí)了。第二，空間大，不多說(shuō)。第三，舒適，座椅一流，安靜到極致，啟動(dòng)后一點(diǎn)聲音和抖動(dòng)都沒(méi)有，甚至分不清究竟是否啟動(dòng)。第四，動(dòng)力足夠，起步比較快。雖然電機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)不漂亮，但使用起來(lái)還是夠用的。第五，配置高，360影像、定速巡航、大屏、斑馬系統(tǒng)，內(nèi)飾等等，逼格爆棚。360影像實(shí)在太爽，再也不用擔(dān)心倒不進(jìn)車位。第六，送滬牌，我們拍了半年牌，無(wú)果，雖然電動(dòng)車比汽油車貴了八萬(wàn)，但是那塊鐵皮就值九萬(wàn)多啊，如果找黃牛拍至少還得加1.5萬(wàn)，現(xiàn)在購(gòu)置稅免了又省一萬(wàn)多，前前后后省了10.5-12萬(wàn)，買新能源車一點(diǎn)也不會(huì)虧！但要說(shuō)最滿意的是什么呢？以上都不算，我認(rèn)為最滿意的應(yīng)該是油耗——哦不，電耗！實(shí)在是太省錢了！平均每公里1毛錢電費(fèi)，簡(jiǎn)直比坐公交車還便宜！開出去亂跑毫無(wú)壓力！前幾天油價(jià)又上漲了，現(xiàn)在中東越來(lái)越亂，以后還有的是上漲空間，但是這些都跟我無(wú)關(guān)了！這個(gè)車，可謂高品質(zhì)而又經(jīng)濟(jì)。

[不滿意]: 不滿意的地方也是有的。最不滿意的是續(xù)航，現(xiàn)在是冬天，提車時(shí)剛充滿電，顯示續(xù)航297，離工信部320還有距離，更別提400了。從我們500公里的行駛經(jīng)驗(yàn)看，剛充滿電跑城市道路，不開空調(diào)的情況下，續(xù)駛里程減少的數(shù)值與實(shí)際里程是相符的，但是如果開空調(diào)或（和）跑高速，續(xù)駛里程下降值會(huì)比實(shí)際里程多出30%以上。汽車停放幾天也會(huì)耗電，耗的是12v電池，斑馬智行并不顯示續(xù)駛里程下降，但啟動(dòng)車子后會(huì)發(fā)現(xiàn)里程下降的速度偏快，這應(yīng)該是高壓電池在給12v電池補(bǔ)電。續(xù)駛里程低于50km時(shí)開始低電量報(bào)警，低于20km里程就不顯示了。由于過(guò)充和過(guò)放最傷電池，為了延長(zhǎng)電池壽命，我建議續(xù)駛里程低于50km就要準(zhǔn)備充電了，盡量不要低于30km。也就是說(shuō)，我們能放心使用的里程大概是250km，溫暖的天氣可能增加20km。因此我建議在100km半徑范圍內(nèi)活動(dòng)，如果要開出100km以外，需要提前充好電，并規(guī)劃好公共充電站。通過(guò)充電公司的app或大眾點(diǎn)評(píng)都可以找到。還有什么不滿意的呢？如車友所說(shuō)，懸掛有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶很有感覺(jué)，不過(guò)目前沒(méi)有異響，不知道以后會(huì)不會(huì)有。

[外觀]: 外觀設(shè)計(jì)無(wú)可挑剔。

[內(nèi)飾]: 軟包材料比較多，不過(guò)杯架周圍都是硬塑，放手機(jī)有點(diǎn)心疼啊。異味異響：有點(diǎn)異味，不大。放了炭包，開著空氣凈化器，感覺(jué)還好。目前沒(méi)有異響。高速風(fēng)噪還是比較明顯的，打算給四門加點(diǎn)密封條。

[充電]: ：百公里19度多，這是系統(tǒng)顯示的，我也沒(méi)細(xì)算，因?yàn)闆](méi)查過(guò)到底充了幾度電。城市行駛：城市里行駛續(xù)航減少與實(shí)際基本符合，當(dāng)然，這是不開空調(diào)的情況下。高速行駛：有一次normal模式下100km/h，續(xù)駛里程減低超過(guò)實(shí)際里程30%以上。不過(guò)近日eco模式下跑高速，只比實(shí)際多出幾公里。具體可看我的其他文章，有多次行車日記。續(xù)航能力：標(biāo)稱400，工信部320，提車時(shí)表顯297，前幾天充到了301。跑市區(qū)估計(jì)可達(dá)280，跑高速就看車速了，90車速估計(jì)跑250沒(méi)問(wèn)題（不開空調(diào)），100-110頂多跑220。充電：一般用自家7kw交流充電樁，充電電流13.92a，5個(gè)多小時(shí)從92充滿到297。自家充電樁很有必要。空調(diào)電量消耗：冬天開暖風(fēng)，耗電增加30%左右吧。當(dāng)然還與溫度有關(guān)。電池壽命：承諾8年15萬(wàn)公里衰減不超過(guò)30%。不過(guò)，鋰電池能用8年嗎？有點(diǎn)懷疑。行就賺了，不行就8年內(nèi)包換。且行且珍惜吧。續(xù)航里程準(zhǔn)確度：走市區(qū)不開空調(diào)還是比較準(zhǔn)的。跑高速和開空調(diào)當(dāng)然不準(zhǔn)啦，這點(diǎn)還是理解的。

[空間]: 完全夠用。字?jǐn)?shù)有限，不多說(shuō)。乘坐空間：172的中等身材，頭部空間很寬裕，后排隨便坐。儲(chǔ)物空間：機(jī)艙里有個(gè)儲(chǔ)物盒，也是別出心裁，雖然不太實(shí)用。全家出游時(shí)：3口之家，完全夠用。琢磨著怎么在后面開個(gè)床，讓老婆和小孩睡得下。放行李：三四個(gè)行李箱沒(méi)問(wèn)題，實(shí)在不行把后排座椅放倒。

[舒適]: 座椅很舒適，但懸架偏硬，過(guò)減速帶得控制好速度。

[動(dòng)力]: 市區(qū)eco模式就可以了，起步有點(diǎn)延遲，不過(guò)適合市區(qū)啊！高速用normal，杠杠滴，超車毫無(wú)壓力。動(dòng)力平順性：加速毫無(wú)頓挫。不過(guò)停車停住的那一剎那會(huì)頓一下，很難消除。加速表現(xiàn)：這個(gè)車注重節(jié)能，不支持暴力加速，沒(méi)有強(qiáng)烈的推背感，但是起步還是比汽油車快得多。適合我國(guó)的道路狀況和交規(guī)吧。跑高速：跑高速很穩(wěn)，定速巡航、車道偏離報(bào)警，省力。我們最多開到110，開快了太費(fèi)電。

[操控]: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤輕，舒服。底盤及懸架：懸架確實(shí)有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶很有感覺(jué)。還好沒(méi)有異響，希望以后也不響。

[性價(jià)比]: 性能、配置很好，不過(guò)價(jià)格貴了點(diǎn)，因此性價(jià)比給四個(gè)星吧。期待的配置：這個(gè)價(jià)格的車，應(yīng)該搞個(gè)自適應(yīng)巡航啊，ei6都有的配置。電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)有了，為何不增加個(gè)記憶呢？雞肋配置：行車記錄儀只有前攝像頭，后面沒(méi)有，還不如我自己裝一個(gè)呢。占地方。

0 +1

展開全部

: xuser1556640
支柱會(huì)員

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
油耗

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-02

購(gòu)入信息

愛車車型: 2017款榮威RX5新能源eRX5 50T 互聯(lián)尊榮版

購(gòu)入時(shí)間: 2017-06-01

購(gòu)車地點(diǎn): 山東大朋汽車銷售服務(wù)有限公司 [山東省]

裸車價(jià)格: 28.6萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 28.59萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 7.2L/100km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

開始買的時(shí)候最滿意的是外觀，用了一段時(shí)間之后感覺(jué)空間方面真的特別好。車內(nèi)空間寬敞，

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 開始買的時(shí)候最滿意的是外觀，用了一段時(shí)間之后感覺(jué)空間方面真的特別好。車內(nèi)空間寬敞，不光看著大氣，駕駛乘坐也很自在舒服。后備儲(chǔ)物空間，個(gè)人感覺(jué)的話還是夠用，搬東西的時(shí)候也可以把后座放倒，空間是足夠大的。家人一起，無(wú)論是平時(shí)去親戚家串個(gè)門，還是自駕出游帶點(diǎn)行李，確實(shí)都很方便。小孩子不安分，在后座鬧騰，也不會(huì)很擠。

[不滿意]: 內(nèi)飾。看起來(lái)也還算美觀簡(jiǎn)潔，就是有異味，不知道是材質(zhì)原因還是什么，時(shí)間久一點(diǎn)的話，稍微會(huì)好些，買了很多炭包放著，自己也會(huì)注意經(jīng)常性地開窗通風(fēng)。還有一點(diǎn)就是充電樁的設(shè)計(jì)，不知道設(shè)計(jì)師咋想的，感覺(jué)不夠人性化，數(shù)量少，拉線也麻煩。這兩點(diǎn)要是能完善一下，用車的體驗(yàn)應(yīng)該會(huì)更好。

[外觀]: 外觀前面也說(shuō)了，剛開始就相中了它的外觀。基本上親人朋友很多看了都會(huì)夸好看。大氣，各方面的做工看起來(lái)都挺有檔次，算是比較霸氣吧，LED大燈很漂亮也時(shí)尚，內(nèi)飾上檔次。整體是設(shè)計(jì)感十足的。大家可以直接看圖了，有圖有真相，好不好看還得看個(gè)人審美。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾做工精細(xì)，但有個(gè)特別不好的地方，就是副駕手套箱下面完全是裸露的，一個(gè)蓋子也不貴吧，不知道設(shè)計(jì)師是什么心理，單純?yōu)榱耸″X么？這也太不至于了吧，而且手套箱是真的太小了。然后就是之前提到的味道重，要一直開著空氣凈化器。別的，內(nèi)飾好像是真皮，看起來(lái)檔次比較高，質(zhì)感也比較好，尤其是黑色的，一下子就感覺(jué)高大上了。里面兩個(gè)大液晶屏，看著還是超級(jí)豪華的。

[油耗]: 我平時(shí)開始基本上用不到油的，急加速的時(shí)候偶爾會(huì)用到。新能源車省油那是當(dāng)然的了，但RX5的油耗比預(yù)期的還要低，節(jié)能很明顯。每天充電的話，基本可以告別加油站了。差不多3小時(shí)能充滿電，上班差不多五公里的路程，每天單單上下班的路程的話，估計(jì)能跑1個(gè)星期了。開了600公里，一箱油還有點(diǎn)剩。

[空間]: 真心沒(méi)得挑，后備空間也不像有些人說(shuō)的那么小，至少?gòu)奈易约杭矣脕?lái)說(shuō)，目前還沒(méi)出現(xiàn)過(guò)不夠用的情況。我長(zhǎng)得比較胖，坐在里面也覺(jué)得舒服寬敞。有時(shí)候在外沒(méi)時(shí)間回家吃飯，在后座躺著睡一會(huì)兒，后排空間感覺(jué)比前排更寬敞，作為一個(gè)胖子算是解放自我了。4s店還送了個(gè)抱枕，也在用，平時(shí)休息一下挺方便的。

[舒適]: 座椅坐著還算舒服，開起來(lái)也不會(huì)很累。就是起步的時(shí)候頓挫感有點(diǎn)強(qiáng)，而且感覺(jué)比較挑路吧。噪音的話還好，在能接受的范圍之內(nèi)。異響暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)。

[動(dòng)力]: 在動(dòng)力上，油電混合的好處一下子就體現(xiàn)出來(lái)了，肯定比純汽油車要快，加速快這是大家公認(rèn)的，朋友有次借去，還回來(lái)的時(shí)候還一直在夸動(dòng)力。不僅快，車子開起來(lái)平穩(wěn)，安靜，只是油電切換的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)噪音，聲音不算大，音樂(lè)聲什么的輕松就能蓋過(guò)。推背感也能感受到，不是那種特別強(qiáng)勁的，比較和緩。

[操控]: 操縱方面總體感覺(jué)還可以，不過(guò)我也不太好比較，因?yàn)樵瓉?lái)開的都是轎車，肯定差異還是挺大的，底盤高，感覺(jué)也結(jié)實(shí)，挺不錯(cuò)，上高速不會(huì)飄。懸掛硬朗，路感清晰，比較有安全感。方向盤感覺(jué)挺輕的，也不大，好上手，老婆掌控起來(lái)也不費(fèi)力，她說(shuō)開著很舒服，感覺(jué)這車也挺適合女性的，剛中帶柔。

[性價(jià)比]: 車值這個(gè)價(jià)錢，加上解決牌照問(wèn)題，性價(jià)比就顯得更高了。新能源車，后期費(fèi)用也省，還有補(bǔ)貼。在同價(jià)位的新能源車?yán)铮闶切詢r(jià)比很高的一款了。配置全，實(shí)用性強(qiáng)，小細(xì)節(jié)方面還有待提高。當(dāng)時(shí)買的時(shí)候確實(shí)考慮了很多，決定帶回家后，開了兩個(gè)多月了，沒(méi)后悔。

0 +1

展開全部

: xuser1556641
三星會(huì)員

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
油耗

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-02

購(gòu)入信息

愛車車型: 2017款榮威RX5新能源eRX5 50T 互聯(lián)尊榮版

購(gòu)入時(shí)間: 2017-06-01

購(gòu)車地點(diǎn): 上海海博君億汽車銷售有限公司 [上海市]

裸車價(jià)格: 22.99萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 28.59萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

我的任性我做主。之家逛了很久，對(duì)比了多款車型，最終選擇了erx5，從提車到現(xiàn)在，

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 我的任性我做主。之家逛了很久，對(duì)比了多款車型，最終選擇了erx5，從提車到現(xiàn)在，開了1000多公里，感覺(jué)下來(lái)最滿意的地方就是省油，雖然純電續(xù)航只有63公里（理論），但油和電相互配合的很好，整體油耗很滿意。另外一個(gè)滿意的地方就是外觀了，外貌協(xié)會(huì)的老婆又是專業(yè)做設(shè)計(jì)的，對(duì)于車的外觀很重視，要有設(shè)計(jì)感，要有眼緣，在選車中，erx5的外觀可以說(shuō)是一見鐘情，比同為新能源車的B*D要帥氣很多，它是國(guó)產(chǎn)車?yán)镒罹咴O(shè)計(jì)感車型之一，沒(méi)有效仿沒(méi)有山寨，有的是自主設(shè)計(jì)的美，不愧是外觀獲獎(jiǎng)車型啊。還有一個(gè)滿意的地方就是它的睿智了，我想干嘛只要呼叫斑馬就可以了，想聽什么歌就聽什么歌，想去哪里就去哪里，語(yǔ)音功能絕對(duì)是很炫的技能，識(shí)別率挺高，絕對(duì)棒棒的。

[不滿意]: 說(shuō)到不滿意，有幾點(diǎn)我覺(jué)得上汽還得要對(duì)erx5進(jìn)行改進(jìn)的地方。第一個(gè)就是座椅沒(méi)有記憶功能，我和我老婆是最萌身高差，每次我（她）開過(guò)后，她（我）都要調(diào)節(jié)座椅，如果有記憶功能，就不必那么麻煩了。第二個(gè)就是電池了，可能是目前新能源車的通病，實(shí)際續(xù)航能力并沒(méi)有標(biāo)識(shí)的那么多，特別是大熱天的（魔都能讓非洲朋友都中暑），開了空調(diào)，續(xù)航能力快速下降，一般3公里的路程，會(huì)消耗5公里的電量。另外，當(dāng)車在低電情況下，開著空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)這聲音，讓本該安靜的新能源車多了些躁動(dòng)（關(guān)了空調(diào)就好很多）。第三個(gè)相比很多人都會(huì)覺(jué)得不滿意的地方，那就是沒(méi)有備胎，提車沒(méi)多久，我就中招扎了釘，幸好扎的比較勞，漏氣比較緩慢，在沒(méi)有備胎的情況下，用隨車配套的充氣泵充足氣開去補(bǔ)胎（沒(méi)備胎但備了應(yīng)急的充氣泵和補(bǔ)胎液，也還算可以，但總覺(jué)得沒(méi)有備胎靠譜，論備胎的重要性）。第四個(gè)不滿意的地方也是在補(bǔ)胎時(shí)發(fā)現(xiàn)的，看到底盤在電線的處理上不太合理，一根橘黃的電源線在沒(méi)有什么護(hù)板的保護(hù)下，就露在外面，感覺(jué)容易損壞。正所謂車無(wú)完車，這些缺點(diǎn)還是可以包容的，只要自己開著舒服就好。

[外觀]: 外觀沒(méi)的說(shuō)，前臉、腰線還是屁股，都很帥氣性感，LED車燈也很酷，全景天窗隨時(shí)可以看星星（雖然市區(qū)基本看不到）銀葉金的顏色很好看，也很耐臟，新能源獨(dú)有的顏色。車漆還在觀察中，看到壇子里有車主車漆出現(xiàn)問(wèn)題，我也留意了下，目前沒(méi)有什么問(wèn)題，準(zhǔn)備等天沒(méi)那么熱，自己給愛車打個(gè)蠟，保護(hù)下車漆

[內(nèi)飾]: 座椅比較舒適，兩種皮質(zhì)看著高檔，但感覺(jué)容易臟，感覺(jué)沒(méi)有打孔的那么透氣，中控基本都是靠嘴控制，新車基本沒(méi)什么味道，另外內(nèi)置空氣凈化器可以保證車內(nèi)空氣清新。

[油耗]: 油耗沒(méi)的說(shuō)，那叫一個(gè)省。提車時(shí)基本沒(méi)油，滿電，找了個(gè)加油站，92號(hào)加滿，200塊不到，一直用的normal模式開車，基本電到10公里時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給電池充電，一直保持在10左右，充電也是想到再充，差不多開到700公里，才加的第二次油。

[空間]: 空間對(duì)于家用是絕對(duì)足夠了，我身高188，坐在里面完全沒(méi)有絲毫的壓迫感。后排空間也非常理想，翹個(gè)二兩腿也妥妥的。后備箱算不上巨大，但也足夠用了，偶爾老婆店里需要送個(gè)貨，把后排放倒，還是挺能裝的，很有肚量。

[舒適]: 舒適性上總體不錯(cuò)，新車胎壓比較高，2.8-2.9，大熱天的，放了些氣，2.4左右，但是底盤還是有些偏硬，舒適性上打了點(diǎn)折扣。另外在高速上，噪音控制不是很理想，雖然是米胖子的胎，但風(fēng)噪胎噪還是有些，可能是我要求比較高吧，后期去加裝下密封條，可能會(huì)好些。

[動(dòng)力]: erx5是一款新能源的城市suv，動(dòng)力在發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的默契配合下，可以做到游刃有余。在高速上深踩油門，那種溫和的推背感，會(huì)在不知不覺(jué)中馳騁，在擁擠的城市道路上，只要送開剎車，就能緩慢跟隨前車挪動(dòng)，在減速時(shí)，動(dòng)力的回收，讓這個(gè)車把“動(dòng)”的能量和“力”的施展發(fā)揮到了極致，不多不少恰到好處。跑高速：開了幾次高速，加速平順，整體感覺(jué)很穩(wěn)，只有開到80左右，會(huì)有一點(diǎn)頓感。

[操控]: 操控上比較中規(guī)中矩，起步電動(dòng)介入，又穩(wěn)又快。打方向沒(méi)有虛位，比較精準(zhǔn)，城市道路擁堵的情況開也施展不出什么優(yōu)勢(shì)，高速上比較穩(wěn)，最高開到110，不敢再往上飆了，畢竟新車，愛惜。總的來(lái)說(shuō)操控還是可以的。

[性價(jià)比]: 頂配車型該有的都有了，360全景，全景天窗，智能語(yǔ)音，電動(dòng)車尾。。。。。。，還有免稅滬牌，真的挺不錯(cuò)，

0 +1

展開全部

: xuser1556650
三星會(huì)員

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
油耗

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-02

購(gòu)入信息

愛車車型: 2017款榮威RX5新能源eRX5 50T 互聯(lián)尊榮版

購(gòu)入時(shí)間: 2018-05-01

購(gòu)車地點(diǎn): 珠海市榮耀汽車銷售服務(wù)有限公司 [廣東省]

裸車價(jià)格: 21萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 28.59萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 6L/100km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

外形比某迪好看,動(dòng)力也還可以。城市駕駛。起步基本上是第一個(gè)。這套電控系統(tǒng)很優(yōu)秀。還是比較滿意，特別是在沒(méi)有電的情況下。與滿電的情況下差距不是很大。這一點(diǎn)是要比很多混動(dòng)的品牌都要做的好

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 外形比某迪好看,動(dòng)力也還可以。城市駕駛。起步基本上是第一個(gè)。這套電控系統(tǒng)很優(yōu)秀。還是比較滿意，特別是在沒(méi)有電的情況下。與滿電的情況下差距不是很大。這一點(diǎn)是要比很多混動(dòng)的品牌都要做的好。沒(méi)有電的情況下，隔音和做工也很滿意。符合這個(gè)價(jià)格

[不滿意]: 關(guān)于這套斑馬系統(tǒng)還是吐槽。一些簡(jiǎn)單的音量加減空調(diào)開關(guān)。還是應(yīng)該設(shè)置物理按鍵或者旋鈕，這樣操作比較簡(jiǎn)單。有時(shí)候語(yǔ)音識(shí)別相當(dāng)?shù)汀Ｅ缓冒胩鞗](méi)有反應(yīng)，搞得很尷尬。還有就是設(shè)置車輛的時(shí)候。觸摸屏反應(yīng)很卡，基本上兩秒以后才會(huì)動(dòng)一下。底盤有電池包，降低了通過(guò)性，4s店服務(wù)，唉

[外觀]: 外觀的話就是還是比較OK的，我個(gè)人還是比較喜歡它，外觀看起來(lái)比較精神，然后比較精致，設(shè)計(jì)感還比較強(qiáng)，但是尾部的話就是仿造，寶馬X5的尾部，但是現(xiàn)在的一九款的燃油車，跟這個(gè)分動(dòng)車車頭造型還有輪轂都是用的一樣的，一下子沒(méi)有優(yōu)越感了做工車漆：反正路上的石子已經(jīng)打了，幾個(gè)洞了，感覺(jué)還是有點(diǎn)薄，特別是經(jīng)過(guò)那種石砂路段，盡量慢一點(diǎn)

[內(nèi)飾]: 內(nèi)部的裝飾的話沒(méi)什么特點(diǎn)，感覺(jué)20多萬(wàn)還是有點(diǎn)不值得異味異響：天窗操作板有異響，開車的時(shí)候就嘰嘎嘰嘎嘰嘎嘰嘎

[油耗]: 插電的話很不方便，必須你要充電，充電你的耽誤時(shí)間吧，你有車位倒還好一點(diǎn)，沒(méi)有車位，在外面充也要時(shí)間和精力，反正就用著，沒(méi)那么省心唄！你要當(dāng)油車開的話，那樣也不劃算，其實(shí)跟普通的燃油車，還要高一點(diǎn)，因?yàn)槟惝?dāng)然有車開，他還要背個(gè)電池，還有電動(dòng)機(jī)，等等，電控部分的，如果考慮還是可以考慮那種不用插電的混合動(dòng)力車，像豐田的就有好幾款凱美瑞啊，還有那個(gè)卡羅拉等都有不用管，反正只用加油就可以了，油耗就要低一些，電池續(xù)航：電池續(xù)航的話，夏天，開空調(diào)40到50公里吧！然后冬天不開空調(diào)的話，可以到60公里左右，其實(shí)這個(gè)都沒(méi)有多大意義，因?yàn)槟阒挥秒姷脑挘荒苡萌氖铮竺嫠?0到20公里，作為你備用加速用，所以說(shuō)呢，你要靠沉淀就很麻煩的，你想沖次電實(shí)際的話，跑個(gè)三四十公里，是不是很麻煩電池壽命：電池壽命，現(xiàn)在一萬(wàn)公里還沒(méi)有少，還是顯示63，群里面有人說(shuō)他們兩萬(wàn)多公里的話，電池就掉到61了，反正不管怎么樣，電池這個(gè)東西也是消耗品，到了幾年以后，但是會(huì)慢慢減弱的續(xù)航里程準(zhǔn)確度：電池的精準(zhǔn)度還是比較高，電控系統(tǒng)還是比較先進(jìn)

[空間]: 乘座空間，接近中型SUV，后備箱比較小，且無(wú)備胎。乘坐空間：空間是相當(dāng)OK五個(gè)成年人做都沒(méi)有問(wèn)題，都比較寬松，中間坐人也沒(méi)問(wèn)題，地板也很平整全家出游時(shí)：全家出游時(shí)也可以搞定，小孩子像兒童安全座椅，這些座椅放倒都是可以的，全家出游四五個(gè)人，在放一些東西，只要不是太多，也可以搞定太多的話，裝個(gè)行李架橫向?qū)Ρ龋簷M向空間中規(guī)中矩吧，這個(gè)價(jià)格當(dāng)中，五個(gè)成年人，完全沒(méi)有問(wèn)題

[舒適]: 舒適度還可以吧，懸架有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶的時(shí)候，后面有些顛簸，比一般的車要稍微硬一點(diǎn)，速度快的話，超過(guò)100以后，風(fēng)噪很大，畢竟車身有那么高

[動(dòng)力]: 動(dòng)力隨時(shí)有，很輕快，除了比亞迪唐干，不夠以外，其它30萬(wàn)以下的車都沒(méi)問(wèn)題，一般城市開基本上是很輕松，跑的起剎得住，一般都經(jīng)常充電，動(dòng)力很足，而且還很平順跑高速：其實(shí)跑高速油耗還是挺高的，開空調(diào)一般都要到，九個(gè)左右，因?yàn)槟阆耄瑹偷臅r(shí)候還要背上發(fā)電機(jī)，還要背上電動(dòng)機(jī)，還要背上電池，所以說(shuō)這一塊的話，跑高速，他就不占優(yōu)勢(shì)，用這種車就是低速，越堵車越省油動(dòng)力平順性：平順性相當(dāng)ok，感覺(jué)不到像那種at的，換擋的那種，你根本就感覺(jué)不到，很平順，但是50到60邁的話，有一個(gè)頓挫，這個(gè)好像就是，有一點(diǎn)失真了幾秒鐘，然后又正常了，反正習(xí)慣就好了，這個(gè)也不容易，察覺(jué)到

[操控]: 操控性還可以，有些大眾的味道，有些運(yùn)動(dòng)車的味道，這點(diǎn)我很喜歡

[性價(jià)比]: 預(yù)算是20萬(wàn)左右，說(shuō)實(shí)話，買這個(gè)車還是有一點(diǎn)點(diǎn)后悔，第一，他不保值，第二的話他，沒(méi)有安全感，特別是出去的時(shí)候一直沒(méi)有備胎，第二的話就是出什么問(wèn)題的話，一般的地方都是不好修，混音動(dòng)系統(tǒng)和電控系統(tǒng)一般的修車店，修不了的所以說(shuō)都不敢去太遠(yuǎn)的地方。

0 +1

展開全部

: xuser1556651
三星會(huì)員

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
油耗

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-02

購(gòu)入信息

愛車車型: 2017款榮威RX5新能源eRX5 50T 互聯(lián)尊榮版

購(gòu)入時(shí)間: 2018-07-01

購(gòu)車地點(diǎn): 哈爾濱美通榮威汽車銷售服務(wù)有限公司 [黑龍江省]

裸車價(jià)格: 22萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 28.59萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 6L/100km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

配置非常全面，首先座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，這對(duì)體型偏胖的我是個(gè)方便。360全景影像即高級(jí)又靠譜，斑馬系統(tǒng)安全方便相伴，最可觀的就是油耗買車嘛總想多省一點(diǎn)油。

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 配置非常全面，首先座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，這對(duì)體型偏胖的我是個(gè)方便。360全景影像即高級(jí)又靠譜，斑馬系統(tǒng)安全方便相伴，最可觀的就是油耗買車嘛總想多省一點(diǎn)油。啟動(dòng)時(shí)幾乎沒(méi)有聲音，百公里油耗平均在六升左右。方向盤和剎車都很輕，比較容易上手很適合新手開。店面服務(wù)比較熱情們，買車有三個(gè)月左右了全程麻煩了銷售很多次對(duì)銷售的服務(wù)還是比較滿意的，畢竟是新能源車。很多地方都搞不懂，銷售有耐心的解答，價(jià)格也是比較合理！

[不滿意]: 純電續(xù)航里程太少。價(jià)格的定位也是很多客戶接受不了，但反想想怎么說(shuō)也送了個(gè)牌子，可以理解！多了很多雞肋的配置。郵箱偏小了一點(diǎn)，如果外出長(zhǎng)時(shí)間不充電的話需要頻繁的加油。

[外觀]: 外觀當(dāng)然沒(méi)得說(shuō)了，看起來(lái)很大氣，我本身是個(gè)外貌協(xié)會(huì)看這款車的原因，也是因?yàn)樗芷痢?/dd>

[油耗]: 能耗的話也還好，畢竟是新能源嘛，是考慮低碳環(huán)保為主的，所以說(shuō)節(jié)油方面是當(dāng)然的，電動(dòng)方面雖然續(xù)航里程短一點(diǎn)，但是上下班足夠了

[空間]: 我本身體型偏胖空間是足夠用了，家里面目前沒(méi)有小孩，幾個(gè)朋友曾經(jīng)也做過(guò)我的車，都說(shuō)空間很寬敞。而且最喜歡的是后排座椅可以放平，個(gè)人比較喜歡釣魚，在后面放一些魚具啊，箱子空間都足夠用了。但是以后有寶寶的話，單就后備箱空間來(lái)說(shuō)的話還是局促一點(diǎn)。

[舒適]: 舒適性避震偏硬一點(diǎn)，空間還可以，座椅采用的是反毛皮設(shè)計(jì)不太好打理。不得不說(shuō)一下手剎和尾門都采用的都是電動(dòng)的這對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)是一個(gè)福利。本身這些對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)就是一個(gè)體力的消耗。何況他們很懶，我女朋友就是個(gè)例子！

[動(dòng)力]: 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油是1.5T渦輪增壓的，電擊的提速很快多少，有一些推背感動(dòng)力方面還是比較滿意的。

[操控]: 操作方便就不用說(shuō)了非常滿意的一款車，買車之前試駕了很多次，方向盤很輕剎車也很敏感還有的360度全景像我老婆開了之后非常滿意，因?yàn)榕緳C(jī)嘛最難的就是倒車，360度這個(gè)設(shè)計(jì)大大增加了安全性！長(zhǎng)期在上海生活沒(méi)經(jīng)歷過(guò)雨雪泥濘山路這些路面，所以沒(méi)法對(duì)比。

[性價(jià)比]: 國(guó)產(chǎn)車嘛性價(jià)比可能談不到了，覺(jué)得合理就好，但是雞肋的配置還是有一些。比如說(shuō)什么前方碰撞，和車道偏離的警報(bào)，個(gè)人覺(jué)得毫無(wú)用處！

0 +1

展開全部

: xuser1556623
三星會(huì)員

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-03

購(gòu)入信息

愛車車型: 2017款榮威RX5新能源ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)至尊版

購(gòu)入時(shí)間: 2018-02-01

購(gòu)車地點(diǎn): 山東大朋汽車銷售服務(wù)有限公司 [山東省]

裸車價(jià)格: 29.68萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 29.68萬(wàn))

續(xù)航里程: 0km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

這款車的回頭率還是蠻高的，畢竟現(xiàn)在路上的電動(dòng)車也沒(méi)怎么普及到，加上這是一款SUV，那就更了不得了，總有人邊看邊說(shuō)，電動(dòng)的SUV哦。

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的對(duì)比和朋友的建議，我覺(jué)得這款車的配置與價(jià)錢方面都挺合適的，而且還有強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制，簡(jiǎn)直太先進(jìn)了，必須普及到人們生活中來(lái)。

[不滿意]: 還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，如果有的話，就是電動(dòng)的充電確實(shí)是個(gè)問(wèn)題，有時(shí)候挺擔(dān)心的，但路沒(méi)電了怎么辦。

[外觀]: 一眼看上去非常的時(shí)尚出眾，國(guó)產(chǎn)車有這個(gè)設(shè)計(jì)已經(jīng)很不錯(cuò)了，相對(duì)于其他品牌我感覺(jué)還是挺好的。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾淺色的，好像很容易臟，但是好處就是不壓抑，深色的內(nèi)飾太顯壓抑了。

[充電]: 好在續(xù)航能力不錯(cuò)，電耗不是很高。

[空間]: 車內(nèi)空間很寬敞，一米八五的車寬加上兩米七的軸距，前排座位調(diào)好后，后排坐三四個(gè)人很正常，而且后排的地板接近于平。

[舒適]: 舒適性還是比較好的，不管是座位的舒適度還是駕駛的舒適度，另外那個(gè)行車記錄議和車內(nèi)空氣過(guò)濾系統(tǒng)都有，再也不怕霧霾天的空氣不好了。

[動(dòng)力]: 電動(dòng)的提速也快，和汽油的基本沒(méi)什么兩樣，而且開的很舒服，沒(méi)什么噪音。

[操控]: 新功能操作挺簡(jiǎn)單的，，車子本身也不是很重，加上電動(dòng)的，簡(jiǎn)直不能再好了。

[性價(jià)比]: 選的算是最高配置的，性價(jià)比還算是不錯(cuò)的，電池質(zhì)保8年，售后還是比較讓人放心的，榮威這么大的一個(gè)品牌，有保障。

0 +1

展開全部

: xuser1556689
用戶被禁止發(fā)言

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-03

購(gòu)入信息

愛車車型: 2017款榮威RX5新能源ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)至尊版

購(gòu)入時(shí)間: 2019-01-01

購(gòu)車地點(diǎn): 沈陽(yáng)吉鑫偉業(yè)汽車銷售服務(wù)有限公司 [遼寧省]

裸車價(jià)格: 15.5萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 29.68萬(wàn))

續(xù)航里程: 0km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

之前也沒(méi)有看過(guò)什么車，我也是朋友介紹的，朋友買了一輛榮威汽油車，評(píng)價(jià)很好，正好搖到電動(dòng)車指標(biāo)、就買了，一切很順利

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 外觀是我很滿意的地方，還有內(nèi)飾、大屏很炫、也很方便。

[不滿意]: 減震稍硬、路過(guò)減速帶還是稍微有點(diǎn)顛簸

[外觀]: 媳婦很喜歡這個(gè)外觀、大氣，而且大燈LED大燈，這點(diǎn)很滿意

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾設(shè)計(jì)很人性化。尤其中控大屏，科技感很強(qiáng)。

[充電]: 上下班開的話基本充一次電能開差不多一個(gè)星期，速度也沒(méi)有很快。告訴最多80邁。反正和之前開汽油車比，省的不是一星半點(diǎn)啊

[空間]: 空間我一直都很滿意，我身高183，我平時(shí)開車喜歡座椅稍后、但這樣后排空間仍然很大。

[舒適]: 內(nèi)飾舒適性很好，因?yàn)榭臻g比較大、稍顯不足減震稍硬，不過(guò)同級(jí)別車來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)了

[動(dòng)力]: 不得不說(shuō)電動(dòng)車的提速是真的快，之前開汽油車，加速會(huì)有滯后感，但是電動(dòng)車一點(diǎn)都沒(méi)有，等紅綠燈超車都秒超旁邊車

[操控]: 方向盤很輕，油門剎車很靈敏

[性價(jià)比]: 我的指標(biāo)只能買電動(dòng)車，對(duì)于電動(dòng)車來(lái)說(shuō)、我個(gè)人覺(jué)得榮威性價(jià)比還是很高的，對(duì)于家庭用車很不錯(cuò)。比較油越來(lái)越貴，生活成本越來(lái)越高，電車選擇太適合。當(dāng)然能更便宜就最好啦，哈哈哈

0 +1

榮威RX5新能源

上汽榮威榮威RX5新能源車型口碑

上汽榮威榮威RX5新能源口碑集錦

相關(guān)文章