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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版	10擋AMT	15.28萬	9.0L/100Km	4.37分	我也要發口碑
2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版	10擋AMT	16.28萬	1.8L/100Km	4.88分	我也要發口碑
2023款全新 eRX5 超混舒享版	10擋AMT	14.79萬	1.8L/100Km	4.88分	我也要發口碑
2023款 eRX5 超混舒享版	10擋AMT	14.79萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款全新 eRX5 超混優越版	10擋AMT	15.39萬	1.8L/100Km	4.88分	我也要發口碑
2023款 eRX5 超混尊榮版	10擋AMT	15.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2023款全新 eRX5 超混尊榮版	10擋AMT	16.29萬	1.8L/100Km	4.88分	我也要發口碑

: 禰的魅力狀
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2019款榮威RX5新能源eRX5 50T 互聯網超越旗艦版

購入時間: 2020-04-01

購車地點: 上海永達威榮汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 17萬 (廠商指導價 18.59萬)

當前油耗: 4L/100km

愛車簡評

榮威eRX5的舒適性很不錯的，而且因為是混動車型油耗表現方面還是很優秀的。而且家里人比較多，選擇SUV很適合我們家的用車情況。

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愛車評價

[不滿意]: 聽朋友說他買的新車有點異味，不過我的車剛買回來沒有他說的異味

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: xuser1556653
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2017款榮威RX5新能源ERX5 EV400 電動互聯旗艦版

購入時間: 2018-12-01

購車地點: 甘肅金島貫風汽車銷售有限公司 [甘肅省]

裸車價格: 20.88萬 (廠商指導價 28.18萬)

續航里程: 0km

愛車簡評

特斯拉model3實在等不及了，其他品牌電動車怎么要么外表、要么內飾、要么質保條款、要么口碑，總有一兩點讓人心里不滿意，最后歪打正著選擇了ERX5，并且用下來很滿意。

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愛車評價

[不滿意]: 新車有異味，挺大，希望原廠以后多一道出廠處理味道環節。還有就是定車周期時間長，有些型號宣傳和實際供應有出入，4s店整體服務水平很是有待提高。

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: xuser1556659
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2017款榮威RX5新能源ERX5 EV400 電動互聯至尊版

購入時間: 2018-04-01

購車地點: 江蘇華海和成汽車銷售有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 22.38萬 (廠商指導價 29.68萬)

續航里程: 0km

愛車簡評

相同價位的車里面，榮威設計還是比較走心的，內飾外觀都很漂亮，并且配置還是相對來說較高的。符合年輕人的審美，顏控沒辦法，真的是看一眼就相中了，

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[不滿意]: 想買這車必須得有車位啊，其實也不能算是對車不滿意，就是按充電樁的時候和小區物業各種協商，心累累的，還有就是沒有后視鏡自動折疊功能，因為這個功能在我第一臺十萬出頭的小轎車都有這個功能，真的是非常實用，所以如果廠家能看到的話，希望以后生產設計的時候能夠裝上。

0 +1

: xuser1556654
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
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5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2017款榮威RX5新能源ERX5 EV400 電動互聯至尊版

購入時間: 2018-10-01

購車地點: 杭州禾潤汽車銷售服務有限公司 [浙江省]

裸車價格: 22萬 (廠商指導價 29.68萬)

續航里程: 0km

愛車簡評

滿意的地方有很多。首先，顏值高，能讓我老婆也覺得挺好，在國產車里也沒誰了。

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愛車評價

[不滿意]: 不滿意的地方也是有的。最不滿意的是續航，現在是冬天，提車時剛充滿電，顯示續航297，離工信部320還有距離，更別提400了。從我們500公里的行駛經驗看，剛充滿電跑城市道路，不開空調的情況下，續駛里程減少的數值與實際里程是相符的，但是如果開空調或（和）跑高速，續駛里程下降值會比實際里程多出30%以上。汽車停放幾天也會耗電，耗的是12v電池，斑馬智行并不顯示續駛里程下降，但啟動車子后會發現里程下降的速度偏快，這應該是高壓電池在給12v電池補電。續駛里程低于50km時開始低電量報警，低于20km里程就不顯示了。由于過充和過放最傷電池，為了延長電池壽命，我建議續駛里程低于50km就要準備充電了，盡量不要低于30km。也就是說，我們能放心使用的里程大概是250km，溫暖的天氣可能增加20km。因此我建議在100km半徑范圍內活動，如果要開出100km以外，需要提前充好電，并規劃好公共充電站。通過充電公司的app或大眾點評都可以找到。還有什么不滿意的呢？如車友所說，懸掛有點硬，過減速帶很有感覺，不過目前沒有異響，不知道以后會不會有。

0 +1

: xuser1556640
支柱會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
油耗

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2017款榮威RX5新能源eRX5 50T 互聯尊榮版

購入時間: 2017-06-01

購車地點: 山東大朋汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 28.6萬 (廠商指導價 28.59萬)

當前油耗: 7.2L/100km

愛車簡評

開始買的時候最滿意的是外觀，用了一段時間之后感覺空間方面真的特別好。車內空間寬敞，

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愛車評價

[不滿意]: 內飾。看起來也還算美觀簡潔，就是有異味，不知道是材質原因還是什么，時間久一點的話，稍微會好些，買了很多炭包放著，自己也會注意經常性地開窗通風。還有一點就是充電樁的設計，不知道設計師咋想的，感覺不夠人性化，數量少，拉線也麻煩。這兩點要是能完善一下，用車的體驗應該會更好。

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: xuser1556641
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
油耗

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2017款榮威RX5新能源eRX5 50T 互聯尊榮版

購入時間: 2017-06-01

購車地點: 上海海博君億汽車銷售有限公司 [上海市]

裸車價格: 22.99萬 (廠商指導價 28.59萬)

當前油耗: 8L/100km

愛車簡評

我的任性我做主。之家逛了很久，對比了多款車型，最終選擇了erx5，從提車到現在，

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[不滿意]: 說到不滿意，有幾點我覺得上汽還得要對erx5進行改進的地方。第一個就是座椅沒有記憶功能，我和我老婆是最萌身高差，每次我（她）開過后，她（我）都要調節座椅，如果有記憶功能，就不必那么麻煩了。第二個就是電池了，可能是目前新能源車的通病，實際續航能力并沒有標識的那么多，特別是大熱天的（魔都能讓非洲朋友都中暑），開了空調，續航能力快速下降，一般3公里的路程，會消耗5公里的電量。另外，當車在低電情況下，開著空調，發動機這聲音，讓本該安靜的新能源車多了些躁動（關了空調就好很多）。第三個相比很多人都會覺得不滿意的地方，那就是沒有備胎，提車沒多久，我就中招扎了釘，幸好扎的比較勞，漏氣比較緩慢，在沒有備胎的情況下，用隨車配套的充氣泵充足氣開去補胎（沒備胎但備了應急的充氣泵和補胎液，也還算可以，但總覺得沒有備胎靠譜，論備胎的重要性）。第四個不滿意的地方也是在補胎時發現的，看到底盤在電線的處理上不太合理，一根橘黃的電源線在沒有什么護板的保護下，就露在外面，感覺容易損壞。正所謂車無完車，這些缺點還是可以包容的，只要自己開著舒服就好。

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