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動(dòng)力這個(gè)東西看個(gè)人了,本人偏向大馬力,但是45的也足夠用了,畢竟這個(gè)車不是用來(lái)比性能

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完全夠用,即使是經(jīng)濟(jì)模式也不見(jiàn)得很不愿意降檔。變速箱也足夠平順,對(duì)奧迪雙離合的顧慮沒(méi)有了

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座椅很舒適,還不會(huì)打滑。座椅的調(diào)節(jié)和記憶功能已經(jīng)足夠了。通風(fēng)和加熱那些功能在成都很沒(méi)必要。

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這個(gè)車性價(jià)比總的來(lái)說(shuō)還行,要選小眾要選進(jìn)口就要有這個(gè)承受能力,真談性價(jià)比只是你不夠喜歡罷了。

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50萬(wàn)辦好,后期加裝估計(jì)10萬(wàn)左右。奧肉如果等兩三個(gè)月也就多個(gè)十來(lái)萬(wàn)塊,但是多了四驅(qū)和六缸,所以說(shuō)如果經(jīng)濟(jì)允許直接ALLroad。哎,錢是個(gè)好東西,可惜沒(méi)有。

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因?yàn)橹拔业?3款旗艦四驅(qū)途觀,實(shí)在油耗太高,我上下班一般都是13個(gè)油,現(xiàn)在他開下來(lái)10個(gè)油或者以下,在高速上6個(gè)油,所以還是很不錯(cuò)的

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完全OK,加速平順,完全不像渦輪車,像自然吸氣的車,干90%車問(wèn)題不大。還不夠就去刷個(gè)一階。

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方向力度很輕,剛開始不適應(yīng),感覺(jué)是在開輛日系,比寶馬的方向輕了不是一星半點(diǎn),懸掛支撐尚可

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C7這一代的中控就不多贅述了,早已習(xí)慣了。異味呀,不得不說(shuō),一年的車,異味仍然不輕。CarPlay功能原車不帶,需要自個(gè)兒后期刷來(lái)開通。

黃金長(zhǎng)老
認(rèn)證卡友總的來(lái)說(shuō),avant是一款非常適合家用的旅行車。恰到好處的空間,適中的動(dòng)力,上佳的乘坐舒適性,讓你感覺(jué)他就是你的家庭成員。