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: Obrotherefru
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2020-12

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2021款?yuàn)W迪A6 Avant先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型

購(gòu)入時(shí)間: 2020-09-01

購(gòu)車地點(diǎn): [四川省]

裸車價(jià)格: 47萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 47.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 10L/100km

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自駕游

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

座椅很舒適，還不會(huì)打滑。座椅的調(diào)節(jié)和記憶功能已經(jīng)足夠了。通風(fēng)和加熱那些功能在成都很沒(méi)必要。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 日常加速動(dòng)力：起步很輕快。跑高速：跑高速2000轉(zhuǎn)以內(nèi)就可以跑到120。動(dòng)力平順性：動(dòng)力很平順，但加速的時(shí)候推背感還是有的。

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: googleglejo4
新手上路

綜合評(píng)分4.38

外觀

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內(nèi)飾

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空間

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舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2020-10

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愛(ài)車車型: 2020款?yuàn)W迪A6 Avant先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型

購(gòu)入時(shí)間: 2020-10-01

購(gòu)車地點(diǎn): [四川省]

裸車價(jià)格: 40萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 47.68萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 12L/100km

購(gòu)入用途

自駕游

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

這個(gè)車性價(jià)比總的來(lái)說(shuō)還行，要選小眾要選進(jìn)口就要有這個(gè)承受能力，真談性價(jià)比只是你不夠喜歡罷了。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 除了沒(méi)有四驅(qū)，其他都很滿意，7秒鐘的加速度完全是夠用的，就是油門(mén)前段加速太棉了，要深踩才行，后段更有力一些，平時(shí)開(kāi)著車子太佛系了。

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: gzpyzjyw34
新手上路

綜合評(píng)分4.25

外觀

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動(dòng)力

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操控

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性價(jià)比

4

發(fā)表于 2020-10

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愛(ài)車車型: 2021款?yuàn)W迪A6 Avant先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型

購(gòu)入時(shí)間: 2020-08-01

購(gòu)車地點(diǎn): [山西省]

裸車價(jià)格: 47萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 45.28萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 12L/100km

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上班

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

50萬(wàn)辦好，后期加裝估計(jì)10萬(wàn)左右。奧肉如果等兩三個(gè)月也就多個(gè)十來(lái)萬(wàn)塊，但是多了四驅(qū)和六缸，所以說(shuō)如果經(jīng)濟(jì)允許直接ALLroad。哎，錢(qián)是個(gè)好東西，可惜沒(méi)有。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 動(dòng)力總體算滿意，250匹不到完全滿足市區(qū)駕駛需要，這個(gè)車型也就不需要往直線加速上面靠攏了，不然換輛s3也夠了，不過(guò)提了這個(gè)車被幾個(gè)朋友埋怨過(guò)說(shuō)為何不加點(diǎn)錢(qián)S4。哎，一是考慮空間，二是覺(jué)得已過(guò)那個(gè)年紀(jì)。。。。其實(shí)還是沒(méi)錢(qián)。。。駕駛感受呢跟以前的A4L比感覺(jué)D檔加速很直接，D檔深踩就有原來(lái)S的感覺(jué)，反而S檔沒(méi)老車的那種激進(jìn)感了。個(gè)人感覺(jué)哈。。

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: dditwdjko
新手上路

綜合評(píng)分4.63

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發(fā)表于 2020-08

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愛(ài)車車型: 2020款?yuàn)W迪A6 Avant先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型

購(gòu)入時(shí)間: 2020-07-01

購(gòu)車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 43.88萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 44.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 10L/100km

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上班

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

因?yàn)橹拔业?3款旗艦四驅(qū)途觀，實(shí)在油耗太高，我上下班一般都是13個(gè)油，現(xiàn)在他開(kāi)下來(lái)10個(gè)油或者以下，在高速上6個(gè)油，所以還是很不錯(cuò)的

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 動(dòng)力除了沒(méi)有太高的推背感，ps沒(méi)有跑過(guò)sport，其他中后段都非常的強(qiáng)勁，要踩就有☆故障-動(dòng)力系統(tǒng)：動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)了低速抖動(dòng)死活火，刷了原廠發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)之后恢復(fù)，原因在細(xì)文中已經(jīng)描述開(kāi)空調(diào)/負(fù)重加速：開(kāi)空調(diào)之后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變響，不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就基本上聽(tīng)不到聲音，特別是在怠速或者說(shuō)是停車的時(shí)候，幾乎完全聽(tīng)不到，我都很懷疑這個(gè)12伏的微混是不是這時(shí)候也發(fā)揮了作用，ps我一上車都會(huì)關(guān)掉自動(dòng)啟停動(dòng)力平順性：完全沒(méi)有感受到任何的頓挫，非常的絲滑，加速響應(yīng)也還不錯(cuò)，踩下去就有

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: 游泳迷f92
新手上路

綜合評(píng)分4.38

外觀

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3
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油耗

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動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-01

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愛(ài)車車型: 2017款?yuàn)W迪A6 Avant1.8T 時(shí)尚型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-11-01

購(gòu)車地點(diǎn): [江西省]

裸車價(jià)格: 33.96萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 41.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 9L/100km

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上班 自駕游 跑長(zhǎng)途 拉貨

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

完全OK，加速平順，完全不像渦輪車，像自然吸氣的車，干90%車問(wèn)題不大。還不夠就去刷個(gè)一階。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 1.8TFSI的機(jī)器拉這臺(tái)，雖然多了屁股，但卻與國(guó)產(chǎn)奧迪重量無(wú)異的進(jìn)口車，基本夠用。官方數(shù)據(jù)比較保守，有車友實(shí)測(cè)百公里加速能跑進(jìn)8秒，感覺(jué)日常行駛足夠。高速120km/h7擋1800轉(zhuǎn)左右，100Km/h時(shí)在1500左右。動(dòng)力有一定冗余。既然不是RS6，那就把旅行車優(yōu)雅地開(kāi)吧。

0 +1

: mgzzzh0
新手上路

綜合評(píng)分4.25

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5
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4
空間

4
舒適

5
油耗

2
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-12

購(gòu)入信息

愛(ài)車車型: 2017款?yuàn)W迪A6 Avant1.8T 時(shí)尚型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-11-01

購(gòu)車地點(diǎn): [天津市]

裸車價(jià)格: 45萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 41.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 12L/100km

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上班 自駕游 商務(wù)接送 拉貨

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

方向力度很輕，剛開(kāi)始不適應(yīng)，感覺(jué)是在開(kāi)輛日系，比寶馬的方向輕了不是一星半點(diǎn)，懸掛支撐尚可

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 完全OK，加速平順，完全不像渦輪車，像自然吸氣的車，干90%車問(wèn)題不大。還不夠就去刷個(gè)一階。

0 +1

: strauss110gi
新手上路

綜合評(píng)分4.25

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5
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舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-10

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愛(ài)車車型: 2017款?yuàn)W迪A6 Avant1.8T 時(shí)尚型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-05-01

購(gòu)車地點(diǎn): [北京市]

裸車價(jià)格: 35.68萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 41.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 11L/100km

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上班

愛(ài)車簡(jiǎn)評(píng)

C7這一代的中控就不多贅述了，早已習(xí)慣了。異味呀，不得不說(shuō)，一年的車，異味仍然不輕。CarPlay功能原車不帶，需要自個(gè)兒后期刷來(lái)開(kāi)通。

愛(ài)車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 第三代的大眾集團(tuán)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但跟大眾的1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)有區(qū)別，區(qū)別在于奧迪的是雙噴射，而大眾還是直噴，只有2.0才是雙噴。很多人都說(shuō)這款1.8T的不值得買，190匹的動(dòng)力，320N的扭矩，還不帶quattro？8秒的百公里加速，更輕的發(fā)動(dòng)機(jī)和車身，少了四驅(qū)的拖累，更低的油耗和保養(yǎng)費(fèi)用，城市里開(kāi)絕對(duì)夠用了。別忘了，這款1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)還獲得2015年沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的提名。變速箱雖然是雙離合的，減速時(shí)沒(méi)有感到換擋頓挫，用起來(lái)很順滑，比大眾的雙離合感覺(jué)好很多，加速時(shí)換擋很爽快，唯獨(dú)不爽的是S檔，沒(méi)有大眾的S檔的變化那么大，缺少了瘋狗模式，開(kāi)起來(lái)差點(diǎn)意思。但是記住，旅行車要優(yōu)雅的開(kāi)才有味道！

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