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車型名稱	變速箱	廠商指導價	平均續航里程	綜合平均分
2019款豪華型	1擋固定齒輪比	12.95萬	100.0km	4.75分	我也要發口碑
2019款豪華智享型	1擋固定齒輪比	13.95萬	100.0km	4.94分	我也要發口碑
2019款豪華智悅型	1擋固定齒輪比	15.95萬	100.0km	4.75分	我也要發口碑

: pubn03
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2019款江淮iEVS4402Km 豪華智享型

購入時間: 2019-08-01

購車地點: [安徽省]

裸車價格: 13.95萬 (廠商指導價 13.95萬)

續航里程: 400km

購入用途

上班

愛車簡評

我感覺吧，電動車的定價還是有點高，但是沒得選擇，這個續航的電動SUV都是小十幾萬，我也就接受了，只是吐槽而已

愛車評價

[最滿意]: 最滿意外觀，入手iEVS4之前我真的是千挑萬選，手握15萬比較慎重吧，比較了續航配置品牌，最后還是選了個外觀自己最喜歡的，我買的藍色，全車特別亮，輪轂很帥氣，大燈很銳氣

[不滿意]: 開到現在，除了充電比較麻煩之外，暫時沒有什么不滿意的

[外觀]: 我大愛的外觀，我選擇的是藍色，車漆在太陽下看著特別亮

[內飾]: 懸浮的中控屏很拽，用料中控臺是軟的，扶手箱是軟的，車門扶手是軟的，座椅是皮的，整體來說還可以

[空間]: 空間可以完美地滿足乘坐需要，目前我家里三口人，最多周末出去玩一起，平時上班都是我一個人，感覺空間完全使不上勁，后排空蕩蕩

[舒適]: 舒適性上面最出色的就是靜音型好，只有那種電流的聲音，基本上沒有多余的噪音

[動力]: 電動車動力很直接，一腳下去動力直接來，因為是單變速箱，我喜歡這種動力直接的感覺

[操控]: 方向盤輕，但是指向性差了點，有些不清晰

[性價比]: 我感覺吧，電動車的定價還是有點高，但是沒得選擇，這個續航的電動SUV都是小十幾萬，我也就接受了，只是吐槽而已

0 +1

: carhunterz9
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2019款江淮iEVS4豪華智享型

購入時間: 2019-10-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 13.95萬 (廠商指導價 13.95萬)

續航里程: 300km

購入用途

上班

愛車簡評

懸架略微有點硬了，方向盤太輕了，剎車也是很輕，開著感覺明顯的就是電動車，跟油車還是有區別的，需要適應

愛車評價

[最滿意]: 開到現在將近一個月的時間了，最滿意的我覺得是舒適性，首先就是空間舒適，因為空間很大，所以坐進去無拘無束的感覺，特別放松，然后就是開起來完全沒有噪音，全車不開音樂的情況下，這種靜音的感覺特別明顯，沒有噪音打擾

[不滿意]: 續航和宣傳的402還是有差距的，現在認真開，只能跑370左右，算是打了9折吧，市區路況

[外觀]: 那句話叫什么來著，蘿卜白菜各有你所愛，我愛的就是ievs4

[內飾]: 全車內飾感覺中控懸浮屏最有腔調

[空間]: 空間給我的體驗就是大，第二排我經常在里面午休睡覺都沒有問題，我身高177，坐在駕駛座感覺完全是B級轎車的空間水平

[舒適]: 空間大，座椅軟，很安靜，開了一個月，ievs4的舒適性確實讓我刮目相看

[動力]: 加速沒商量，看個人需要吧，那種加速感不亞于2.0T的

[操控]: 懸架略微有點硬了，方向盤太輕了，剎車也是很輕，開著感覺明顯的就是電動車，跟油車還是有區別的，需要適應

[性價比]: 性價比在我的期望值內

0 +1

: carhunterz9
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2019款江淮iEVS4豪華智享型

購入時間: 2019-10-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 13.95萬 (廠商指導價 13.95萬)

續航里程: 300km

購入用途

上班

愛車簡評

懸架略微有點硬了，方向盤太輕了，剎車也是很輕，開著感覺明顯的就是電動車，跟油車還是有區別的，需要適應

愛車評價

[最滿意]: 開到現在將近一個月的時間了，最滿意的我覺得是舒適性，首先就是空間舒適，因為空間很大，所以坐進去無拘無束的感覺，特別放松，然后就是開起來完全沒有噪音，全車不開音樂的情況下，這種靜音的感覺特別明顯，沒有噪音打擾

[不滿意]: 續航和宣傳的402還是有差距的，現在認真開，只能跑370左右，算是打了9折吧，市區路況

[外觀]: 那句話叫什么來著，蘿卜白菜各有你所愛，我愛的就是ievs4

[內飾]: 全車內飾感覺中控懸浮屏最有腔調

[空間]: 空間給我的體驗就是大，第二排我經常在里面午休睡覺都沒有問題，我身高177，坐在駕駛座感覺完全是B級轎車的空間水平

[舒適]: 空間大，座椅軟，很安靜，開了一個月，ievs4的舒適性確實讓我刮目相看

[動力]: 加速沒商量，看個人需要吧，那種加速感不亞于2.0T的

[操控]: 懸架略微有點硬了，方向盤太輕了，剎車也是很輕，開著感覺明顯的就是電動車，跟油車還是有區別的，需要適應

[性價比]: 性價比在我的期望值內

0 +1

: lin5dp
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2019款江淮iEVS4豪華智悅型

購入時間: 2019-09-01

購車地點: [安徽省]

裸車價格: 15.5萬 (廠商指導價 15.95萬)

續航里程: 350km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

方向盤太輕了，輕的我都有點不好掌控了，指向啥的都還行，我對操控體驗不專業，就知道好開就是了

愛車評價

[最滿意]: 最滿意空間和內飾，這兩點對我來說開著就是種享受，特別是空間很寬敞很大，坐著很放松隨心所欲，儲物空間保證手頭所有的東西都有地方放，后備箱如果出去玩幾個大號的行李箱，嬰兒車都完全無壓力，另外就是內飾有豪車感。

[不滿意]: 車門感覺很輕薄不厚重，關門的時候輕飄飄的，還有就是音響的音質一般，聽歌曲無質感

[外觀]: 白色車身，搭配黑色的懸浮頂，視覺上特別酷，后尾燈造型是貫穿式的，雖然不是全亮的那種，但是看著有感覺

[內飾]: 內飾的皮革和座椅的縫線有豪車的那種范，還有懸浮式的中控屏，操作上和分辨率都是豪車感

[空間]: 空間是我全車上下最滿意的地方，主駕駛空間不多說了，座椅可以前后調動理論上可以隨意變大，第二排我自己體驗還有三拳的空間，作為176的男人翹起腿坐著沒問題，儲物小格子也很豐富夠用

[舒適]: 靜音型一流，沒有發動機少了很多樂趣，但是也少了很多的噪音，音響的音效一般吧，

[動力]: 第一車開的時候最直觀的感覺就是，動力真的強悍，那起步，那加速，妥妥的一個爽字，不是油車可以媲美的，而且最關鍵的是，動力平順

[操控]: 方向盤太輕了，輕的我都有點不好掌控了，指向啥的都還行，我對操控體驗不專業，就知道好開就是了

[性價比]: 自己喜歡就行了，這是我買ievs4的首要原則，雖然身邊人說過電動車這那的缺點，起碼現在開了十幾天，我看到的都是優點

0 +1

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: 阿里噢luw
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款江淮iEVS4470Km 豪華智尊型

購入時間: 2019-08-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 15.95萬 (廠商指導價 15.95萬)

續航里程: 400km

購入用途

上班

愛車簡評

我開的車不多，沒有開過豪車，在我感覺里面操控iEVS4是屬于標準的水平，說白了，我現在上班開，操控沒啥感覺

愛車評價

[最滿意]: 最滿意iEVS4的外觀，所謂的長相，雖然說外觀每個人看法不一樣，但我就喜歡s4這個風格的，不走大眾的尋常路，看著就有時尚的親切感，大燈特別尖銳有神，前臉特別冷酷，輪轂是金屬拋光的質感，離多遠都能看出來。

[不滿意]: 隔音效果一般，雖然本來作為電動車發出的噪音就比較小，但是車內噪音還是很大，風噪，隔音效果一般

[外觀]: 我最喜歡的點，就是外觀，現在開出去我停車的時候偶爾還會有人伸頭打量我的s4，自豪感油然而生啊

[內飾]: 內飾最奪目的，我最看上的就是懸浮屏，頂配的標配，內飾配置很齊全，配置很好用

[空間]: 我自己駕駛以及后排目測（后排我沒有坐過），我覺得iEVS4的空間就是緊湊型SUV的水平，特別是后備箱，取東西很方便，上下左右都很寬大，目測能裝下五個行李箱沒問題

[舒適]: 除了隔音不那么好，其他的舒適性都算合格的，特別是減震，特別輕松

[動力]: 動力特別優秀，特別是剛開始起步的時候的動力，反應神速，加速神速，關鍵是不會有頓挫感，這個也是電動車的一大優點，不用像買油車的時候糾結CVT還是雙離合了

[操控]: 我開的車不多，沒有開過豪車，在我感覺里面操控iEVS4是屬于標準的水平，說白了，我現在上班開，操控沒啥感覺

[性價比]: 說句心里話，除了價格貴了點，其他沒有啥要吐槽的，要配置有配置，要內飾有內飾，要空間有空間，iEVS4，對我來說，合格了

0 +1

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: zhaoshqw
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款江淮iEVS4355Km 豪華型

購入時間: 2019-08-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 12.95萬 (廠商指導價 12.95萬)

續航里程: 350km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

從我看過實車之后，我就決定就是ievs4了，從外觀內飾到性價比，我覺得都是最好的

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是ievs4開著省錢，我感覺說其他的都是虛的，省錢才是硬道理，充滿電30塊錢，可以跑300公里，一公里花費我一毛錢左右，因為我每天上下班將近100公里，開的也不少，如果是油車每天光油錢差不多80塊錢左右，開ievs4一趟10多塊錢，算算很靠譜

[不滿意]: 速度跑的快了車外的噪音很明顯，雖然沒有發動機的噪音了，但是隔音一般，車外的噪音底盤的噪音依然不舒服

[外觀]: 我相中的是藍色，電動車和藍色更搭，外觀設計的我覺得特別有型，低調中帶著時尚感，封閉式前臉有個性

[內飾]: 內飾用的材料很棒，軟包手摸到的地方都有，中控臺看著也有檔次范了

[空間]: 平時工作日百分之八十的時間都是我自己開著，空間完全處于浪費的狀態，周末有時候帶著老婆孩子出去，空間絕對夠了，后排孩子放個安全座椅之后，還能坐兩個大人

[舒適]: 減震和座椅都是軟軟的感覺，很舒服，空調冷風太猛了，最小檔還是冷

[動力]: 第一次開ievs4印象最好的就是動力，動力真的是怎么要怎么有，加速很暴躁

[操控]: 操控上就一個字，軟，首先就是方向盤的手感軟，油門和剎車踏板調的都很軟，加速軟軟的懸掛，開著操控順心如意，但是剎車軟的缺少些質感

[性價比]: 從目前提車一個多月的用車來看，性價比我還算滿意，買車前自己到店看車最重要，試駕親自開，性價比每個人心里都有一桿秤吧

0 +1

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: flyinsky68pt
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2019款江淮iEVS4470Km 豪華智尊型

購入時間: 2019-07-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 13.95萬 (廠商指導價 15.95萬)

續航里程: 450km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

全皮座椅，包裹性不錯，舒適性良好。100以下噪音很小。120以上開始噪音變大，但可以接受！米其林輪胎。

愛車評價

[最滿意]: 整體駕駛感很舒服，超長續航里程讓我們出去玩也不用擔心，空間還很大，坐里面很舒適，充電還很便宜，充滿電可以跑400公里不用擔心！內飾全顯示液晶屏，非常有科技感，還可以直接導航

[不滿意]: 再多設置一些充電樁就完美了

[外觀]: IEVS4開出去有一種特立獨行的感覺，就是這個前臉，很新潮，顛覆了對電動車的傳統印象，很時尚

[內飾]: 內飾讓人感覺很舒服，皮質座椅比較有質感，內飾沒有塑料感，超大液晶屏科技感十足

[空間]: 空間完全無壓力，我身高接近一米八，坐在里面也感覺不到壓抑，4400*1800*1660的尺寸，空間寬敞，配置豐富，比亞迪元趕不上S4威馬還差半級乘坐空間：我身高178，坐在前排頭頂還有接近兩拳的空間，所以坐著很舒服，腿部空間也很大，后排坐三個人不擁擠，坐四個人也OK車內儲物能力：儲物空間還是蠻多的，非常方便，放一些零碎小物件，后備箱空間非常大，出去玩太合適了

[舒適]: 特別安靜沒有噪音，駕駛體驗滿分

[動力]: IEVS4動力加速相當快，起步的時候到現在我才慢慢適應，這種推背感，提速很快，上坡很輕松

[操控]: 操控整體感覺就是輕，剎車腳感很舒服，檔把是電子的毫不費力就能掛進去

[性價比]: 自從看完實車就決定是他了，從外觀到內飾到性價比，我覺得都是最好的品牌評價：江淮是中國人自己的工程，民族工程，超強的底盤技術，和大眾合作之后，德系技術加持，現在的江淮猶如一頭猛虎，引起了越來越多消費者的關注。希望江淮越做越好

0 +1

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: caesarliu
黃金長老
認證卡友

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-08

購入信息

愛車車型: 2019款江淮iEVS4402Km 豪華智享型

購入時間: 2019-05-21

購車地點: 北京天航瑞晨汽車銷售有限公司 [北京市]

裸車價格: 13.45萬 (廠商指導價 13.95萬)

續航里程: 420km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

比我使用過的昌河面包車，iev4都要更加方便省錢，配置高，科技感強，空調強勁，速度快，扭矩大，推背感明顯，聲控手控方便。最重要的是外出游玩快充超過比亞迪秦Pro高配，一般120安培最快240安培。神

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 充電速度快，配置高

[不滿意]: 后視鏡不能折疊

[外觀]: 動感不錯

[內飾]: 用料感覺很好。

[續航]: 續航高不虛，走八十的速度開空調，完全可以走出標準續航420km

[空間]: 空間比目前流行的車大，例如:比元大比榮威充電快，比威馬陪置高

[舒適]: 底盤扎實，座椅舒適

[動力]: 安全第一，速度滿意。

[操控]: 方向盤適手性不錯，米其林輪胎靜音很好，100以下基本無噪音，質量很穩定。

[性價比]: 同價位轎車SUV中，最高性價比的車。

0 +1

: xidiej
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-07

購入信息

愛車車型: 2019款江淮iEVS4豪華智悅型

購入時間: 2019-06-01

購車地點: [安徽省]

裸車價格: 13.95萬 (廠商指導價 15.95萬)

續航里程: 450km

購入用途

上班

愛車簡評

坐進去滿滿的科技感，全液晶儀表盤，中控懸浮屏，虛擬觸控的按鍵，感覺相當好

愛車評價

[最滿意]: 整體的駕駛感覺很舒服，空間也大，ievs4開著比油車舒適性好多了，無論是噪音方面還是操作上面，最關鍵的一點就是，電費很便宜，充滿電也就花個30塊錢，但是可以跑370多公里

[不滿意]: 還是充電麻煩，其實充電也快，主要是找充電樁浪費時間，要么是一大堆壞的充電樁，要么是都被油車占領了，家里也沒有安裝自己的充電樁

[外觀]: 前臉帥，輪轂帥，車屁股貫穿式尾燈帥，雙色車身帥，外觀從買之前到現在一直覺得同級別最好看

[內飾]: 內置做工設計都是主流的水平，比十幾萬的大眾好多了，現在天氣熱異味有點大

[空間]: 不超過180的人坐進去，無論是前排后排，都沒有問題，特別是后排腿部，我老婆可以翹起來腿坐

[舒適]: 我真的感覺不到啥噪音，空調冷風太猛了，最小檔還是冷

[動力]: 動力超車很輕松，上坡很輕松

[操控]: 剎車的腳感很舒服，檔把是電子的毫不費力就能掛進去，我覺得底盤稍稍有點硬，路況差了坐著會顛得慌

[性價比]: 到現在為止，我覺得選擇iEVS4絕對正確

0 +1

: amitabhackn
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發表于 2019-07

購入信息

愛車車型: 2019款江淮iEVS4355Km 豪華型

購入時間: 2019-06-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 12.95萬 (廠商指導價 12.95萬)

續航里程: 355km

購入用途

上班

愛車簡評

從我看過實車之后，我就決定就是ievs4了，從外觀內飾到性價比，我覺得都是最好的

愛車評價

[最滿意]: 外觀看著好看，不是很怪的外觀，ievs4應該是電動車里面少用的符合大眾審美的外觀，前臉很精致，另外一點就是動力是真的好

[不滿意]: 大燈是鹵素的晚上行車效果太差，蠟燭燈

[外觀]: 我買的黑白雙色車身，剛買回來那幾天感覺很拉風，現在看習慣了

[內飾]: 用料做工對得起價格吧，電動車剛起步內飾做成這樣算是中等偏上一點的水平，我說比途觀，CRV內飾好，應該沒問題吧

[空間]: 空間應該算是家用車的標準空間，乘坐像我這種標準175身高，完全是夠了，包括后排腿部頭部空間都沒有任何問題。后備箱基本上沒有怎么用過

[舒適]: 車子的駕駛感受偏輕，但是減震還是比較硬的，減震調軟點就好了

[動力]: ECO模式下的動力都已經很有勁了，加速感特別是前面50，比1.5T的發動機快

[操控]: 方向盤肯定是電動助力的，盤著很輕，檔位簡單誰都會開，只要教三分鐘，新手就能上手，也不存在熄火的情況

[性價比]: 買之前對比肯定ievs4性價比最高，要是配置個LED大燈更好了，鹵素大燈晚上用著不安全

0 +1

江淮iEVS4

江淮汽車江淮iEVS4車型口碑

江淮汽車江淮iEVS4口碑集錦

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