| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導價 | 平均續航里程 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019款 豪華型 | 1擋固定齒輪比 | 12.95萬 | 100.0km |
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我也要發口碑 |
| 2019款 豪華智享型 | 1擋固定齒輪比 | 13.95萬 | 100.0km |
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我也要發口碑 |
| 2019款 豪華智悅型 | 1擋固定齒輪比 | 15.95萬 | 100.0km |
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我也要發口碑 |
新手上路
我感覺吧，電動車的定價還是有點高，但是沒得選擇，這個續航的電動SUV都是小十幾萬，我也就接受了，只是吐槽而已
新手上路
懸架略微有點硬了，方向盤太輕了，剎車也是很輕，開著感覺明顯的就是電動車，跟油車還是有區別的，需要適應
新手上路
懸架略微有點硬了，方向盤太輕了，剎車也是很輕，開著感覺明顯的就是電動車，跟油車還是有區別的，需要適應
新手上路
方向盤太輕了，輕的我都有點不好掌控了，指向啥的都還行，我對操控體驗不專業，就知道好開就是了
新手上路
我開的車不多，沒有開過豪車，在我感覺里面操控iEVS4是屬于標準的水平，說白了，我現在上班開，操控沒啥感覺
新手上路
從我看過實車之后，我就決定就是ievs4了，從外觀內飾到性價比，我覺得都是最好的
新手上路
全皮座椅，包裹性不錯，舒適性良好。100以下噪音很小。120以上開始噪音變大，但可以接受！米其林輪胎。
黃金長老
認證卡友比我使用過的昌河面包車，iev4都要更加方便省錢，配置高，科技感強，空調強勁，速度快，扭矩大，推背感明顯，聲控手控方便。最重要的是外出游玩快充超過比亞迪秦Pro高配，一般120安培 最快240安培。神
新手上路
坐進去滿滿的科技感，全液晶儀表盤，中控懸浮屏，虛擬觸控的按鍵，感覺相當好
新手上路
從我看過實車之后，我就決定就是ievs4了，從外觀內飾到性價比，我覺得都是最好的
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