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車型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價(jià)	平均續(xù)航里程	綜合平均分
2019款豪華型	1擋固定齒輪比	12.95萬(wàn)	100.0km	4.75分	我也要發(fā)口碑
2019款豪華智享型	1擋固定齒輪比	13.95萬(wàn)	100.0km	4.94分	我也要發(fā)口碑
2019款豪華智悅型	1擋固定齒輪比	15.95萬(wàn)	100.0km	4.75分	我也要發(fā)口碑

: pubn03
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2019-10

購(gòu)入信息

愛車車型: 2019款江淮iEVS4402Km 豪華智享型

購(gòu)入時(shí)間: 2019-08-01

購(gòu)車地點(diǎn): [安徽省]

裸車價(jià)格: 13.95萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.95萬(wàn))

續(xù)航里程: 400km

購(gòu)入用途

上班

愛車簡(jiǎn)評(píng)

我感覺吧，電動(dòng)車的定價(jià)還是有點(diǎn)高，但是沒得選擇，這個(gè)續(xù)航的電動(dòng)SUV都是小十幾萬(wàn)，我也就接受了，只是吐槽而已

愛車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 電動(dòng)車動(dòng)力很直接，一腳下去動(dòng)力直接來(lái)，因?yàn)槭菃巫兯傧洌蚁矚g這種動(dòng)力直接的感覺

0 +1

: carhunterz9
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

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內(nèi)飾

5
續(xù)航

5
空間

5
舒適

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動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-10

購(gòu)入信息

愛車車型: 2019款江淮iEVS4豪華智享型

購(gòu)入時(shí)間: 2019-10-01

購(gòu)車地點(diǎn): [山東省]

裸車價(jià)格: 13.95萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.95萬(wàn))

續(xù)航里程: 300km

購(gòu)入用途

上班

愛車簡(jiǎn)評(píng)

懸架略微有點(diǎn)硬了，方向盤太輕了，剎車也是很輕，開著感覺明顯的就是電動(dòng)車，跟油車還是有區(qū)別的，需要適應(yīng)

愛車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 加速?zèng)]商量，看個(gè)人需要吧，那種加速感不亞于2.0T的

0 +1

: carhunterz9
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綜合評(píng)分4.88

外觀

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續(xù)航

5
空間

5
舒適

5
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-10

購(gòu)入信息

愛車車型: 2019款江淮iEVS4豪華智享型

購(gòu)入時(shí)間: 2019-10-01

購(gòu)車地點(diǎn): [山東省]

裸車價(jià)格: 13.95萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 13.95萬(wàn))

續(xù)航里程: 300km

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上班

愛車簡(jiǎn)評(píng)

懸架略微有點(diǎn)硬了，方向盤太輕了，剎車也是很輕，開著感覺明顯的就是電動(dòng)車，跟油車還是有區(qū)別的，需要適應(yīng)

愛車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 加速?zèng)]商量，看個(gè)人需要吧，那種加速感不亞于2.0T的

0 +1

: lin5dp
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綜合評(píng)分4.75

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續(xù)航

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動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-10

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愛車車型: 2019款江淮iEVS4豪華智悅型

購(gòu)入時(shí)間: 2019-09-01

購(gòu)車地點(diǎn): [安徽省]

裸車價(jià)格: 15.5萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.95萬(wàn))

續(xù)航里程: 350km

購(gòu)入用途

上班 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

方向盤太輕了，輕的我都有點(diǎn)不好掌控了，指向啥的都還行，我對(duì)操控體驗(yàn)不專業(yè)，就知道好開就是了

愛車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 第一車開的時(shí)候最直觀的感覺就是，動(dòng)力真的強(qiáng)悍，那起步，那加速，妥妥的一個(gè)爽字，不是油車可以媲美的，而且最關(guān)鍵的是，動(dòng)力平順

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: 阿里噢luw
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綜合評(píng)分4.75

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續(xù)航

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動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2019-09

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愛車車型: 2019款江淮iEVS4470Km 豪華智尊型

購(gòu)入時(shí)間: 2019-08-01

購(gòu)車地點(diǎn): [四川省]

裸車價(jià)格: 15.95萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 15.95萬(wàn))

續(xù)航里程: 400km

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上班

愛車簡(jiǎn)評(píng)

我開的車不多，沒有開過(guò)豪車，在我感覺里面操控iEVS4是屬于標(biāo)準(zhǔn)的水平，說(shuō)白了，我現(xiàn)在上班開，操控沒啥感覺

愛車評(píng)價(jià)

[動(dòng)力]: 動(dòng)力特別優(yōu)秀，特別是剛開始起步的時(shí)候的動(dòng)力，反應(yīng)神速，加速神速，關(guān)鍵是不會(huì)有頓挫感，這個(gè)也是電動(dòng)車的一大優(yōu)點(diǎn)，不用像買油車的時(shí)候糾結(jié)CVT還是雙離合了

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