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車型名稱	變速箱	廠商指導價	平均續航里程	綜合平均分
2024款 PURE	1擋固定齒輪比	25.89萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款改款 PURE+	1擋	28.29萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款改款 PRO	1擋	29.39萬	暫無	暫無	我也要發口碑
2024款改款 PRIME	1擋	33.69萬	暫無	暫無	我也要發口碑

: xuser1802611
支柱會員

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2022-10

購入信息

愛車車型: 2022款ID.6長續航PRO版

購入時間: 2022-08-01

購車地點: 淮安康潤汽車銷售服務有限公司 [江蘇省]

裸車價格: 25.4萬 (廠商指導價 29.39萬)

續航里程: 500km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀設計相當高調，相當帥，設計蠻運動的，是我喜歡的類型，加上現在電車非常流行，油價越來越貴，就有了買它的沖動，多次了解試駕之后，出手了。這一個多月來駕駛體驗很滿意，馬上冬天了，看看到時候續航怎么樣。

實拍圖片

愛車評價

[動力]: 動力比油車猛多了，油門都不敢猛踩

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: xuser1949303
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-08

購入信息

愛車車型: 2022款ID.6標準續航PURE版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [黑龍江省]

裸車價格: 27萬 (廠商指導價 25.89萬)

續航里程: 280km

愛車簡評

之前也看了比亞迪唐和上汽大眾ID6X，主要是考慮過兩年要二胎，所以就想買個六座或者七座的車，又不想看著油價標漲，到時候得多掏腰包，預算也就二十多萬，所以就去看了ID6，最后無腦的選擇了一汽大眾ID6CROZZ

愛車評價

[動力]: 動力：車穩，開起來像油車，這種話就不用多說了，零百速度八點幾秒，在電車里有點慢，但作為一臺車，這個速度也算是中規中矩，因為車里坐的都是一家子，起步速度慢點就慢點唄，我要那么快的起步速度干嘛？我就納了悶了，有多少開車場景需要零百三點幾秒的速度，我要它干嘛?闖紅燈嗎?還是跟救護車飚一下誰更快？真想尋個刺激我去歡樂谷坐過山車好不好啊，還沒人跟我搶路。

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: xuser1949302
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2022-08

購入信息

愛車車型: 2022款ID.6長續航Lite PRO版

購入時間: 2022-05-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 25萬 (廠商指導價 28.89萬)

續航里程: 300km

愛車簡評

在配置和用料水平上是沒有什么問題的，車內的空間也挺大，舒適性配置也比較豐富，乘坐舒適度也是非常棒的。

愛車評價

[動力]: 動力：跑高速的時候，自適應巡航和車道保持非常有用，很安全，開起來信心十足。舒適模式下，油門隨叫隨到，還沒試過運動模式。車比較長，停車需要借助360影像，可以獨立倒車入庫。前后雷達、側方雷達都很靈敏，很給力。

0 +1

: xuser1949302
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-08

購入信息

愛車車型: 2022款ID.6高性能PRIME版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [山西省]

裸車價格: 26萬 (廠商指導價 33.69萬)

續航里程: 280km

愛車簡評

為了接送孩子，倆娃的乘坐體驗上，還是ID6CROZZ舒服些，特斯拉后座有點短了。而且，特斯拉后期的維護成本據說比較高，門把手更換就要上萬，大眾后期維護成本比較低。

愛車評價

[動力]: 定位家用上下班，接送孩子，所以極限駕駛沒有可能性。平時都是經濟模式，應該說動力足夠，想超車時，電門一深，車速即來，毫無遲滯。

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: xuser1949302
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
續航

4
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-08

購入信息

愛車車型: 2022款ID.6長續航PRO版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 26萬 (廠商指導價 29.39萬)

續航里程: 300km

愛車簡評

ID.6 CROZZ最吸引我的就是空間和舒適性了，超過4.891米的車長，2.965米的軸距，從前到后分別是2 3 2的座椅分布，每一排座椅都有充足的空間

愛車評價

[動力]: 純電動的車子開著確實比燃油車更加的舒服，動力肯定是不用擔心的，車子提速非常快，特別是紅綠燈起步的時候，這個是燃油車不能比的。開車還是安全第一，我買這臺車的定位是家用，方便家里人出行，所以平時車里都是有老人跟小孩的，所以開的時候主要以舒適性為主，而且再大的動力對我來說只是提速快一點。而且我之前開轎車開習慣了，現在換了大車還真的有點不習慣，不過現在開了這么久了，慢慢的也就習慣了，而且電動汽車的駕駛體驗和油車的完全不一樣的感覺，車子提速快，開著很有勁。我很喜歡這臺車的底盤，很高，坐在車上有一種居高臨下的心態，讓人很有自信，而且配置上也是應有盡有，360全景影像也是特別的清楚，全速自適應巡航，主動剎車這些配置也都有，對于我這個駕齡五年的老司機來說，操控真的不難。

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: xuser1949300
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
續航

5
空間

5
舒適

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2022-08

購入信息

愛車車型: 2022款ID.6長續航PURE+版

購入時間: 2022-02-01

購車地點: [遼寧省]

裸車價格: 26萬 (廠商指導價 28.29萬)

續航里程: 300km

愛車簡評

上一輛車是大眾的老途觀。現在新能源車很多人開，我也想嘗嘗鮮，還是比較信賴大眾的，所以買電車也是選擇ID.6 CROZZ

愛車評價

[動力]: 加速比不了特斯拉，但是跟理想one有的比，紅綠燈起步能贏過絕大部分油車。駕駛感受：它的車身底盤穩重，方向盤操控沒有虛位，加速反應也快。車子很大，停車不方便，尤其是上下班，跟原來軒逸比大太多，停車太不方便。從沒開過電車，開始感覺不適應，加速太猛了，跟車時不敢靠太近，新車剛上手，還有個磨合過程，比油車爽太多

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