| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導(dǎo)價 | 平均續(xù)航里程 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024款 智駕版 430KM 領(lǐng)先型 | 1擋固定齒輪比 | 11.58萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |
| 2024款 榮耀版 430KM 領(lǐng)先型 | 1擋固定齒輪比 | 11.98萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |
| 2024款 智駕版 430KM 超越型 | 1擋固定齒輪比 | 12.28萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |
| 2024款 榮耀版 430KM 超越型 | 1擋固定齒輪比 | 12.68萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |
| 2024款 智駕版 510KM 領(lǐng)先型 | 1擋固定齒輪比 | 12.58萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |
| 2024款 榮耀版 510KM 領(lǐng)先型 | 1擋固定齒輪比 | 12.98萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |

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日常駕駛的時候帶給我了比較欣慰的感覺,當(dāng)初入手也是考慮到它的綜合能力強(qiáng),是周圍人都很認(rèn)可的一個車。

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在這個領(lǐng)域比亞迪做的還是比較好的,到店看了一下這臺車的外觀首先就吸引了我,感覺很時尚,而且純電的續(xù)航里程也可以滿足我的日常使用,最關(guān)鍵的一點價格在我的接受范圍里之后也沒再去做其他對比了

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在買車之前已經(jīng)看了很久的車了,都因為各種原因沒能買成,不過本來想著買元pro了都,沒想到這款車出來了,就買了這款車。

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新能源車。純電平臺。長續(xù)航。省油錢。太多方面了。還要考慮預(yù)算。現(xiàn)在純電型看上去百花齊放。但到選車時真的可選的并不多。

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車內(nèi)空間還是挺大的,雖然說他整體外觀是有點小巧,但是在整體例合理的利用空間,然后就整體內(nèi)飾里面的座位,內(nèi)飾空間很大很大。有個性,還特別的年輕時尚。

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新能源我比較信任這個品牌,在這款車出來之后,想到以后自己上下班開更方便,再加上家里人比較喜歡,我不太喜歡小轎車,覺得空間有點小,越野又太大了不好操控,這款車剛剛好,續(xù)航更遠(yuǎn)

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首先還是對這種SUV的大車有需求,但考慮到現(xiàn)在油價這么高,所以決定入手純電動的新能源車型元plus的外觀大氣,價格實惠,各方面表現(xiàn)也都不錯。

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本來也是看了元pro,但是感覺車子真的有點小,想想就加點預(yù)算吧,正好元plus相對來說,在預(yù)算范圍內(nèi),空間大小也很不錯,能夠滿足日常所需。

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看了幾個新能源品牌,整體都滿意的價格超出預(yù)算,在預(yù)算內(nèi)的不是很喜歡,就這樣磨了兩三個月,后面看網(wǎng)上信息比亞迪有新車上,定位就是我們這類人群我開始關(guān)注到最后定車感覺都是順其自然!

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它很多人也是給我科普了這個車子的一些其他方面,那我覺得這個車子值得,它的口碑確實也不錯,所以選擇這個車子一點都不吃虧