| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導價 | 平均續航里程 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024款 40 e-tron 創行版 | 1擋固定齒輪比 | 28.99萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2024款 40 e-tron 創境曜夜版 | 1擋固定齒輪比 | 31.37萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2024款 40 e-tron 創境版 | 1擋固定齒輪比 | 31.71萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2024款 40 e-tron 冠軍紀念版 | 1擋固定齒輪比 | 33.02萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2024款 50 e-tron quattro 創境曜夜版 | 1擋固定齒輪比 | 33.27萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2024款 50 e-tron quattro 創享曜夜版 | 1擋固定齒輪比 | 36.71萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
支柱會員
車子動力不錯，性價比高，外觀時髦大氣，而且回頭率非常高，續航也挺滿意的！開出去很有面子。
支柱會員
像我這種外貌主義，買車第一眼看的就是外觀，這臺車外觀很漂亮，前臉設計創意十足！
青銅長老
座椅因為使用了真皮+仿皮材質，所以座椅坐上去蠻舒適，而且因為運用運動風格設計，所以還有較強的承托感。兩幅式方向盤因為使用真皮材質，所以方向盤握上去的感覺相當好，而且因為運用平頂+平底的超跑風格設計。
青銅長老
在2022年的尾巴提了Q4E-TRON，平均電耗16.6，充滿電續航500公里左右，整體非常滿意。奧迪Q4操縱好，底盤扎實，加速平順，動力隨叫隨到，開了電車以后真的開不慣油車。
三星會員
外觀和優惠！對比下來優惠還是比較滿意的…廣東版還有座椅通風…喜歡這個配置！
三星會員
掛運動模式推背感強，空間一般，家用夠用，空調制冷效果特別好。
三星會員
真是很喜歡這車的外觀，看諜照覺得下一代不如現款大氣，就著政策好，想入手的就入吧，不后悔，綜合實力很均衡的一款車。
三星會員
對這個車還是比較滿意，如果預算夠的話還是建議直接上45頂配，加了碳纖維中空臺裝飾，BO音響。紅色卡鉗。主動剎車。還是全時四驅。
三星會員
對我們這些中老年男人非常友好，車輛的外觀在運動中帶一點點沉穩
三星會員
動力190雖然不是非常大，但是偶爾的放肆還是能夠很好的滿足虛榮心，雙離合也許有很多值得懷疑的地方，但是操控和提速上，的確帶來了更好的體驗。
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