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: 何彥芬的小越
白金長老
認證卡友

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-10

購入信息

愛車車型: 2018款帝豪GL1.4T 自動尊貴智聯型

購入時間: 2018-10-01

購車地點: [甘肅省]

裸車價格: 10.18萬 (廠商指導價 10.98萬)

當前油耗: 7.8L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評

之前一直喜歡SUV，內心衡量糾結很久考慮經濟燃油性，所以最終選擇了家轎，開過英朗很省油四輪獨立懸掛，但是里面的塑料實在太多，而且米色的內飾不喜歡。最后看來看去，同價位性價比比較高的還是GL，所以最后選擇它

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀非常漂亮，車身修長大氣；大燈、車內小燈、化妝鏡燈、尾燈基本都是LED大燈；配置很高級，自動大燈、自帶行車記錄儀、電動座椅、四門一鍵升降、電動折疊后視鏡。

[不滿意]: 冷車啟動之后上坡比較乏力；隔了幾天沒用車的話，開了Auto Hold再次啟動，感覺剎車片和剎車盤粘在一起，起步會發(fā)出“叭”的一聲。

[內飾]: 內飾時尚，很有內涵，家族風格中控臺，做工很好，很多地方都是軟質材料，摸起來很有手感，有些地方不耐臟。中控臺上方搪塑材料很多，摸起來軟軟的，并且顛簸不會發(fā)生異響，車門上氣質包裹，能摸到的地方都是縫線設計的搪塑材質。彩色帶小屏幕的碼表信息，讀數很簡單，小屏幕信息豐富，顯示胎壓監(jiān)測、續(xù)航里程、油耗等。電容屏觸摸的多媒體車機，相比17款改進很大，但是APP太少，如果能自行安裝應用，我覺得更好。電容屏幕，按鍵都是觸摸式的，布局合理，人機交互系統，通過“你好，帝豪”喚醒，可以打開天窗，導航等功能。

[空間]: 家轎，日常使用，一家人出行，很合適。4725的車長，軸距2700，后排地板比較平，做三個大人都不會擠，還有中央扶手箱。

[舒適]: 懸架差不多吧，走坑洼地段沒有多大顛簸，唯一就是輪胎胎噪比較大，尤其是走粗糙的瀝青路面，但是好在吉利在NVH這方面做得很不錯，隔音很好�？照{制冷效果很快，不影響動力；冬季用車，暖氣也很好用，前排座椅加熱，很實用，并且?guī)Э諝鈨艋b置，能有效的改善車內環(huán)境，魚和熊掌不可兼得，所以就是沒有后排出風口。

[油耗]: 目前行駛了1000多公里，油表顯示油耗7.8個多油，但是自己沒怎么算過，因為路況不同，而且有的時候該超車，該加速還是要果斷踩油門的，油耗這個東西也是要參考路況等實際情況的。

[動力]: 1.4T中國心十佳發(fā)動機，換擋很快，沒有多大的頓挫，冷車啟動后會有點法乏力，超車非常有信心，提速很快。走盤山路能夠及時升降檔，保證動力輸出，非常穩(wěn)健。6DCT，120碼，轉速2300，動力輸出平穩(wěn)。雙離合，開習慣了就熟悉了，差不多快換擋的時候松一點油門，讓他自然結合，一樣平順。

[操控]: 方向盤指向很準，電子助力很輕盈，雖說后輪是非獨立懸掛，也沒降低整車的舒適性，整體很扎實，過彎穩(wěn)當，操控性能非常好。

[性價比]: 十萬左右價格級別的車，毫無疑問，性價比最高的還是帝豪GL。尊貴版的是有霧燈，電動座椅，遠近一體自動大燈，行車記錄儀，電動折疊后視鏡，四門一鍵升降，人機交互系統，前排座椅加熱。同級價位，就屬這款車實用了。

追加口碑 2021-03-09

當前油耗: 7.4L/100km

當前里程: 5632km

愛車評價

[最滿意]: 說實話，我最滿意的還是GL這個顏值，當然它的動力、空間等其他的方面也不錯，但是之所以說最滿意顏值，關鍵是選車的時候感覺這個價位大部分國產車配置都差不多，而它的外觀在我眼里更勝一籌。

[不滿意]: 這車操控一般吧，畢竟軸距比較長，感覺拐彎不是很順手，而且手動擋的車，真正上手也需要一點功夫。

[外觀]: 外觀我簡直挑不出毛病，相當完美，尤其是前大燈，如刀鋒一樣，有棱有角，是我喜歡的風格。而且車身修長，線條刻畫的也好，可以說是優(yōu)雅又大氣。

[內飾]: 我原先看過的幾款車內飾都不錯，GL的內飾也同樣好看，皮質包裹特別多，用料很扎實，中控臺的設計風格也簡潔大方，還有電動天窗也讓它的內飾上了一個檔次

[空間]: 2700mm的軸距可真的不小了，坐進車內也會明顯感覺到很寬暢，尤其是后排，腿部空間充足，感覺相當自在。后備箱也完全夠用，三個行李箱肯定是不成問題的。

[舒適]: 我覺得它的舒適性還是很高的，畢竟空間寬敞自然就舒服，而且它的座椅也很軟，空調制熱表現也很不錯，現在天氣挺冷的，而車內卻算的上相當舒服啦。

[油耗]: 就GL這段時間的表現來說，它的油耗真的不多，目前在7.4個，我是完全可以接受的，畢竟一直都在市區(qū)跑

[動力]: 在市區(qū)日常代步它1.4T的動力完全夠用，而且渦輪增壓的介入總會很及時，開起來會很明顯的感到起步有力，加速很快。

[操控]: 帝豪GL的操控一般，拋開手動擋難上手不說，主要是軸距長，轉向感又不好掌握，不過這個價位它給了我一個倒車影像真的不錯，這個能方便不少。

[性價比]: GL的性價比還是很高的，一個手動擋最低配的車，全款下來都不需要十萬，但是還有倒車影像這種實用的功能，就這一點，我就對它的性價比很滿意了

實拍圖片

追加口碑 2020-09-22

當前油耗: 6.8L/100km

當前里程: 15693km

愛車評價

[最滿意]: 對于我這樣的普通家庭來說，買貴的不如買對的，適合自己的才是最好的，這樣的帝豪GL真的很讓我們喜歡，第一顏值不錯，現在國產車的設計水平也是越來越高了，就這車開出去不會丟面子的，還有智能科技性能都很好，就這車的配置性能，和同級別的合資車相比，一點也沒有太次的感覺，動力性能方面，選的1.4T的，就為了家用代步夠用，還可以兼顧到經濟性能，油耗比其他車都低，大吉大利買這車就是我們想要的

[不滿意]: 除去剛開始有點異味什么的，真的還沒有太大不足呢，就感覺帝豪GL這車性價比高，外觀顏值方面也是我很喜歡的，配置夠用的動力也很充足，油耗低經濟性能方面也比較好，新車都有的小毛病也就不糾結這些了

[外觀]: 外觀設計上也是比較出色了，現在的帝豪GL設計感很強，沒有太大的那種俗氣感，比較大氣很耐看的設計感，整體流暢有型的設計開出去，辨識度也強，前臉，側面看大溜背還有后尾，輪轂等也都比較和諧

[內飾]: 內飾簡單大方沒有太復雜感，帝豪GL還是注重運動很實用性了，中控屏顯示度和信息都比較豐富，靈活性操控也是很省心的，方向盤，座椅還有其他按鍵等，都很好掌控，這剛開始有點異味也算是比較正常的

[空間]: 作為家用三廂車的空間來說，帝豪GL是很大氣的，座椅設計和空間利用率都很好，坐進去不憋屈很舒適的，儲物格也很更豐富的，這樣就可以放很多的小東西的，后備箱也夠用大行李箱也能放得下

[舒適]: 舒適性還是可以的，設計上都比較貼心的，座椅也是不軟不硬的，雖然不能＆2日系那樣大沙發(fā)感，但是也沒有坐進去就塌陷和生硬感，人體工程學做的也算比較到位了，特別是在減震方面還算可以，空調打開幾分鐘就降溫了。膈應密封也算可以吧

[油耗]: 對于油耗方面沒有太多關注的，本來買吉利就為了經濟性能，這車就是比我預算的要省油多了，帝豪GL在燃油經濟性方面也是比較出色的，還有可以吃粗糧，這樣一個月又給省了

[動力]: 沒有必要選大排量的，我就代步用車，所以買車的時候就選了帝豪GL1.4T排量的，這動力還是夠用的，關鍵是速度有了還有良好的經濟油耗呢，這車比我預想的要省油多了，開起來也就沒有太大顧慮了，省油的車誰不想要啊

[操控]: 好操控是必須的，畢竟是緊湊家轎，底盤懸掛支撐性都很好，并沒有太磕磕碰碰的，還有帝豪GL的駕駛輔助要給加分的標配的胎壓監(jiān)測，倒車影像，這個也是全用夠用的，油門剎車響應很快，開起來非常省心的

[性價比]: 性價比就是我們對帝豪GL都比較認可的，外觀顏值很大氣的，看起來比較養(yǎng)眼的，雖然價位不高卻配置和好，我們就普通車友用車，天天上下班開吧，發(fā)動機和燃油經濟性也不錯，就這樣看起來這車才是最適合我的，養(yǎng)車也沒有太費錢

實拍圖片

追加口碑 2020-08-22

當前油耗: 6.9L/100km

當前里程: 15000km

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方就是動力了，年輕人對動力還是有一些需求的，再一個就是座椅的舒適度了，坐上去軟軟的，比較舒服，我哥哥的榮威I6也開過，舒適度沒有我的好，這也是一個不錯的地方吧，很喜歡這輛車的運動模式，紅綠燈第一個沖出去，很颯，底盤的整體性也不錯，減震挺好，雖然不像高端車那種，但是不至于路感清晰，聽說底盤容易生銹，所以問銷售要了防銹漆噴在底盤上，還有一個就是大家比較關注的點就是隔音了，隔音相比日系車好很多，發(fā)動機聲音也挺小的，轉向說不上靈敏，但是不差，再一個比較喜歡的地方大概就是內飾的配色了，一下就吸引了我，跟亮眼，也很年輕，空調制冷效果很好，開了十幾秒就會有感覺了，在炎熱的夏天還是很不錯的，遠程啟動很喜歡，上車之前啟動，進取以后不那么熱，如果中配再給上個遠程操控，那就太完美了，遺憾的是只有高配才有

[不滿意]: 要是說最不滿意的地方沒第一個就是起步有點肉，特別是堵車的時候，起步慢，很容易被人插隊，第二點設計第二排空間略小，可能是因為稍微有點溜背，導致后排乘坐感覺不太好背部有種不能隨心所欲的感覺，但是車子坐滿的情況也比較少，第三就是后備箱了，說大吧，后備箱挺大的，但是后車廂口很小，放個大點的收納盒就放不進去了，還有一個就是后備箱自己彈起來的時候會再顫一下，就像要掉一樣，一點都沒有從容的感覺，第四就是我買的這款閹割的行車記錄儀和化妝鏡，行車記錄儀沒有我能接受，但是連化妝鏡都沒有，副駕的女生很不方便，第五就要說一下車內的儲物格了。檔把后邊的杯架設計的不太合理，放了水杯掛擋就不方便，看起來車內空間很大，但是放東西的地方很少，也很小，這一點還是本田做的比較好，前排座椅中間的位置設計的有點臃腫，給我一種華而不實的感覺，看著大，放不了什么東西，還占用了腿部空間。

[外觀]: 買的金色的，店里就這一臺，這款車個人比較喜歡金色和藍色，白色雖然保值，但是不太耐看。

[內飾]: 內飾非常亮眼，第一眼就喜歡上了，橙色和黑色搭配的座椅，中控也很漂亮，副駕前邊那塊漂漂亮亮的板子設計的到位

[空間]: 空間一般吧，前排可以，后排腿部有點擠，四米七的車身坐后排膝蓋得頂著前排座椅。

[舒適]: 舒適性沒得說，家用很可以，座椅很彈，長時間坐著也不累

[油耗]: 城市道路和國道參半，夏天開空調表現油耗為6.7，實際油耗7個左右，還不錯

[動力]: 動力還是不錯的，中間加速明顯能感覺到發(fā)動機有勁，只是起步有點肉。

[操控]: 操控還可以，轉向精準，虛位很小，底盤整體性強。

[性價比]: 性價比在同級別還是很不錯的，又趕上優(yōu)惠活動，買國產車打給都是奔著內飾和配置去的吧，該有的也都有

實拍圖片

追加口碑 2020-04-23

當前油耗: 7.5L/100km

當前里程: 2556km

愛車評價

[最滿意]: 顏值高第一眼印象很關鍵了，第一眼就喜歡上的這款車，作為十萬級別的良心車帝豪GL確實很出色，而且性價比很高，配置也挺全的，該有的都有設計到了，電動天窗還有其他的駕駛輔助系統都設計到了，而且油耗也很經濟省油，不會后悔的選擇

[不滿意]: 很喜歡吉利加的車，帝豪GL各方面都是很好的，說起來小毛病都可以忽略不計的，新車剛入手的時候有點異味現在基本沒有了，國產車用料還有做工還是可以的，一般行車都有這樣的問題

[外觀]: 自我感覺帝豪GL這車顏值確實不錯，尤其是車前臉大燈還有中網，大嘴輪轂等造型的設計感很強，側面看從前到后尾還有腰線的線條感都很出色，充滿了活力和年輕運動氣息，大燈點亮之后的感覺也不錯

[內飾]: 現在國產車的設計水平越來越好了，帝豪GL這車內飾雖然不是很高級豪華，卻很實用，而且該有的都設計到了，再就是中控屏實用性和功能都夠用，多媒體系統確實不錯，我比較喜歡開車聽音樂，雖然這車的音響效果一般也沒有影響到我開車的享受

[空間]: 對于車的空間也沒有大的要求吧，帝豪GL從長度高度還有寬度都設計的很合理，這軸距也夠長了，座椅很寬松舒適角度也很好，前排駕駛位坐姿夠高視野不錯，后排也不會影響到乘坐感，后備箱空間確實很大很能裝的

[舒適]: 舒適性和安全性能方面帝豪GL也設計到了，就是剛提車的時候車內有異味，買了幾包炭包，有將車子在太陽下曬了曬，3兩天就沒有味了座椅舒適性：座椅還是比較軟的，座椅的包裹性很好，坐在車里不會覺得別扭壓抑行駛舒適性：平時在城區(qū)馬路開，道路很平，開著很穩(wěn)，走爛路，顛簸感還是有的

[油耗]: 從提車到現在對于帝豪GL這車油耗還是不錯的，確實比一般的車省油多了，開始在8個左右，到現在7.6L自我感覺已經很滿意了，感覺磨合期之后還會更低吧

[動力]: 發(fā)動機三大件是很關鍵的，所以1.4T的渦輪增壓發(fā)動機和變速箱的匹配真的很出色，可以做到隨叫隨到，起步的時候油門踩下響應也很快，中間加速性還有后勁都很出色，就在高速上超車也很不錯，和朋友去自駕游也不輸于其他車

[操控]: 總的來說開帝豪GL還是很順暢有力的，而且多功能方向盤手感和掌控性都很好，油門和啥車型非常到位，在高速上變道也很順暢過彎角度也不大，過100碼這車一點也不飄很安全

[性價比]: 買車注重的就是性價比了，帝豪GL這車配置很實用，安全性能方面也都有設計到，再就是價位很合理，送的東西也不少，所以還是比較滿足的

實拍圖片

0 +1

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: xuser1730381
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款帝豪GL1.4T 自動尊貴智聯型

購入時間: 2018-08-01

購車地點: [甘肅省]

裸車價格: 9.98萬 (廠商指導價 10.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

吉利帝豪GL是吉利的一款高質感中級車，車長4725M，擁有2700的軸距，線條優(yōu)美，運動感十足，滿滿的中國風，很漂亮大氣

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 吉利帝豪GL最滿意的是它優(yōu)美的線條及常超的車身身穩(wěn)重，彰顯大氣形象。還有其智能語音交互系統，可以語音打開導航，打開天窗等車機的固件，實用性非常好

[不滿意]: 最不滿意的就是吉利帝豪GL的油耗了，百公里綜合油耗在8個左右，同級別中算是高的

[外觀]: 流線型非常好，可以滿足現在很大部分的年輕人需求

[內飾]: 內飾采用的是雙色雙設計，豪華皮質包裹的座椅，感覺很舒適，乘坐感良好

[空間]: 空間表現非常不錯，2700的軸距表現，后排做三個人完全沒有任何問題的

[舒適]: 前是獨立懸架，后是非獨立懸架。乘坐剛剛好

[油耗]: 吉利帝豪GL的油耗在同級別車中還是比較高的，看看后期的成效吧

[動力]: 搭載的是1.4T我渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大馬力可達到133匹

[性價比]: 性價比可以和15W左右的合資車型做對比的，一點不輸氣場

0 +1

: xuser1720961
三星會員

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

3
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2018款帝豪GL1.4T 自動尊貴智聯型

購入時間: 2018-05-01

購車地點: [甘肅省]

裸車價格: 10.48萬 (廠商指導價 10.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

2018款吉利帝豪GL,造型運動時尚，很有運動氣息，搭載的ACC自適應巡航系統，可以主動剎車，在高速行車中，可以解放雙腳，行車更加方便。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的是吉利帝豪GL的智能安全配置了，有很多豐富的高科技，還有其更加運動的轎跑感覺。其外觀我更喜歡。

[不滿意]: 最不滿意的是吉利帝豪GL的油耗了，在市區(qū)行車過程中可以達到8個油了，油耗特別高

[外觀]: 外觀很有運動氣息，運動范十足

[內飾]: 內飾采用的是雙色設計，航空環(huán)保式座艙，人體工程學設計，駕乘感覺舒適

[空間]: 2700的軸距表現，空間乘坐更加舒適

[舒適]: 吉利帝豪GL的舒適度偏高，行車靜音效果好，感覺很爽

[油耗]: 車子的油耗有點偏高，在市區(qū)行車中可以達到8個油左右

[動力]: 搭載的是1.4T小排量渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力可達到133匹，動力輸出源源不斷。高速行車后勁足

[操控]: 操控精準，指哪打哪

[性價比]: 吉利帝豪GL的性價比在同級別車子中是最高的，有很多科技安全配置，10級轎車之王

0 +1

: xuser1655311
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款帝豪GL1.4T 自動尊貴智聯型

購入時間: 2018-04-01

購車地點: [甘肅省]

裸車價格: 10.28萬 (廠商指導價 10.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

吉利帝豪GL是一款A+級轎車，擁有2700的車身軸距，已經快接近B級車的標準了。整車的安全性能在吉利品牌中得到了很大的提升，擁有領先的ACC自適應巡航和城市預碰撞安全系統，更有語音交互系統。車子的科技感十足。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是帝豪GL的外觀設計了，車子的流線型好。車身側面的運動感強，在就是它的豐富的配置了，有智能語音控制系統，2年免流量。可以無限使用啊。還有很多的智能安全配置ACC和預碰撞，在同級車子中屬于獨有的。

[不滿意]: 最不滿意的是副駕駛要是有電動座椅就好了，這樣副駕乘坐就更舒心了

[外觀]: 帝豪GL的外觀設計造型美觀大方，運動感十足。有一種隨時準備起飛的感覺。后尾部的設計很高檔豪華，尾燈光源比較柔和，

[內飾]: 內飾采用的是雙色的一個設計，感覺很豪華，皮質座椅乘坐舒服，更有空氣質量管理系統，可以自動更新清新空氣。駕駛起來更加舒心

[空間]: 2700的一個車身軸距，乘坐起來感覺比較寬敞，后排做三個人，完全不會感覺到擁擠

[舒適]: 全新的一個底盤調教，底盤整體比較偏硬。舒適感一般

[油耗]: 百公里油耗在8個左右，在城市堵車有時候可以優(yōu)惠增加到10個左右

[動力]: 吉利帝豪GL搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最高的馬力可達到133匹。動力表現比較充沛，更有三種駕駛模式，在城市行車中可開啟節(jié)油模式，在高速或者超車的時候可以開啟運動模式，瞬間提升動力，可以輕松超車

[操控]: 操控性能，轉向精準，方向盤采用的電子隨速轉向，低速輕盈高速沉穩(wěn)。開起來感覺很不錯

[性價比]: 吉利帝豪GL的性價比在10萬級同級車子中應該是最好的，有很多智能安全配置，還有豐富的電子科技，比如電動座椅，座椅電加熱，和ACC，城市預碰撞安全系統等等。這些配置在同級的很多合資車子是沒有的。吉利還是挺值得信賴的企業(yè)

0 +1

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: xuser1399994
支柱會員

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-01

購入信息

愛車車型: 2018款帝豪GL1.4T 自動尊貴智聯型

購入時間: 2018-01-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 10.78萬 (廠商指導價 10.98萬)

當前油耗: 6.7L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

帝豪GL大氣上檔次，內飾美觀，外觀帥氣，而且是自助品牌，當然要支持。怠速行駛中，輕點剎車有頓挫。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 車的外觀很漂亮，4725mm的長度1802mm的寬度，流線型很漂亮，配置很超前，非常贊。

[不滿意]: 如果有全景攝像頭就更完美了，主駕駛位置沒放手機的位置

[外觀]: 買這輛車就沖外觀買的。大氣沉穩(wěn)，適合我這個年齡的人。尤其是日間行燈很犀利，

[內飾]: 自動尊貴車型座椅都是仿皮，棕色部分是真皮，大部分都是軟性包裹，沒有太多的硬塑料，

[空間]: 整車長度4725mm，寬1802mm，空間足夠，后面坐3個人沒問題，

[舒適]: 坐上去很舒服，沒有什么不好的感覺，聽別人說胎噪很明顯，我自己開車沒感覺到

[油耗]: 表現6.7，實際是多少還沒有計算過，這幾天開車次數比較少，一直在外出差。

[動力]: 動力還可以，起步可能有點肉，可能我是新手的緣故，油門有1秒左右的延遲，發(fā)動機超過2000轉，自動升檔，動力隨叫隨到。

[操控]: 方向盤沒有虛偽，指哪兒打哪兒，電子助力，很輕盈，

[性價比]: 配置很高，出廠自帶行車記錄儀，中控可以語音，很方便，省去了自己手動按鍵的麻煩，

0 +1

: 大雁2008
白銀長老

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-03

購入信息

愛車車型: 2018款帝豪GL1.4T 自動尊貴智聯型

購入時間: 2018-12-01

購車地點: [新疆省]

裸車價格: 12萬 (廠商指導價 10.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

我的帝豪GL，2018年12月提車的，現在一年兩個月，跑了25000多公里，2萬公里的時候右后車門鎖壞了，然后換了一個新的，問題解決；再就是這發(fā)動機和變速箱的匹配調教，確實有點頓挫，雙離合的通病吧，現在出都是8速CVT

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 說到吉利帝豪GL這款車子，最喜歡的莫過于外觀和中控兩大設計了。作為普通買車者，雖然不懂得一些專業(yè)的評價詞匯，但是看到整車的質感，車頭的穩(wěn)重大方，車身的流水線，車尾的大氣，不知不覺，已經成為愛粉。中控布局也很喜歡，內嵌式中控大屏，是我的最愛，因為觀看角度舒適，操作距離便捷。中控臺的設計，也是令人贊揚的，我喜歡單手開車，右手會經常搭在中控臺上，所以很符合我的需求，大贊大愛！

[不滿意]: 冷車啟動之后上坡比較乏力；隔了幾天沒用車的話，開了Auto Hold再次啟動，感覺剎車片和剎車盤粘在一起，起步會發(fā)出“叭”的一聲。

[外觀]: 帝豪GL的外觀設計造型美觀大方，運動感十足。有一種隨時準備起飛的感覺。后尾部的設計很高檔豪華，尾燈光源比較柔和

[內飾]: 內飾采用的是雙色的一個設計，感覺很豪華，皮質座椅乘坐舒服，更有空氣質量管理系統，可以自動更新清新空氣。駕駛起來更加舒心

[空間]: 空間后排做4個人絕對沒問題，很舒服，后排完全可以蹺二郎腿了。后背箱也是很大。同級別中上絕對有的。動力對于我一輛車來很不錯，只要肯給油，推背感絕對杠杠的。

[舒適]: 坐上去很舒服，沒有什么不好的感覺，聽別人說胎噪很明顯，我自己開車沒感覺到

[油耗]: 表現6.7，實際是多少還沒有計算過，這幾天開車次數比較少，一直在外出差。

[動力]: 動力還可以，起步可能有點肉，可能我是新手的緣故，油門有1秒左右的延遲，發(fā)動機超過2000轉，自動升檔，動力隨叫隨到。

[操控]: 比較穩(wěn)重，操控不錯，同級別真的舒服

[性價比]: 總的來說對得起當初對他的選擇，家用辦公這個價位都比較有面，值得入手！

0 +1

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: xuser1693853
三星會員

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2018款帝豪GL1.4T 自動尊貴智聯型

購入時間: 2018-05-01

購車地點: [甘肅省]

裸車價格: 10.48萬 (廠商指導價 10.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

吉利帝豪GL是一款高質感中級車，擁有2700的車身軸距，空間表現很是可以。并且搭載的ACC自適應巡航和城市預碰撞安全系統，有主動剎停的功能，在高速行車的過程中大大提高了一個整車的安全性。

實拍圖片

愛車評價

[不滿意]: 最不滿意的是吉利帝豪GL的油耗了，相對于合資品牌油耗有點偏高啊

[外觀]: 外觀設計很唯美，運動感十足，有一種奔跑的感覺

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: qwerimp
新手上路

綜合評分4.75

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款帝豪GL1.4T 自動尊貴智聯型

購入時間: 2018-03-01

購車地點: [山西省]

裸車價格: 10.5萬 (廠商指導價 10.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

這個價位，acc，預碰撞，電子手剎，真皮座椅，帶T發(fā)動機，語音控制系統，等等，還要什么，性價比非常不錯了。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意第一是他的外形，很漂亮。車買回來后，很多人問。然后是油耗，我很滿意。

[不滿意]: 后排座椅放到不平，意義不大。

[外觀]: 外觀不錯，但我看見2017款的前臉，感覺18款前臉沒有17款前臉好看，別的都不錯。車燈設計：車燈一到下雨天就感覺太暗了，這是為什么？

[內飾]: 內飾很精致，做工也非常好。用料應該沒問題，尤其內飾在設計上，非常有科技感，也很實用。

[空間]: 大部分的時候，都是我們兩口，結婚時間不長，還沒有孩子。都喜歡出去玩，把基本能想到的東西都放下了。我身高171，體重116斤，我老婆才94斤。乘坐空間：我家的人基本都瘦，后排三個，很寬松。車身尺寸也不錯，緊湊級里算大的了。后備箱很深，可以放很多東西，以后有了孩子也不怕。儲物空間：前排缺一個專門放手機的地方，其余都不錯，鑰匙杯子都有地方，后備箱大，我的無人機，便攜式桌子都能放下。

[舒適]: 想說的就是方向盤只能上下調節(jié)，不能前后調節(jié)，所以或是胳膊或是腿，就有一個要付出一些。霧霾天：pm2.5這個空氣過濾裝置，非常實用，我們這里的霧霾大，當初買這個車，也是有這個原因的。現在健康在家庭生活中是很重要的，空調：空調制冷速度很快，就是最大檔的時候，風噪有點大，不過冷下來之后，調到二檔或者三檔，聲音就不大了。行駛舒適性：隔音還行，就是有點胎噪。感受還有，打算用用換個胎噪小點的車。

[油耗]: 表顯5.9，實際應該在6.5左右，這個我是滿意還是不滿意？城市路段表現：最近常用空調，感覺油耗大了一點，估計等下次加油，能到7個。

[動力]: 動力表現不錯，1.4T到了兩千轉之后，就有了推背感，雖然不是很強烈，但感覺很不錯，超車的時候就很有信心，敢超敢踩。尤其是在山路上，遇見大貨，就直接超了！加速表現：我們這里山區(qū)，我用普通模式，深踩油門，轉速一上兩千，動力感覺還是很明顯的，爬坡的時候超車，有信心。動力平順性：堵車的時候，低速的時候，頓挫還是有一些，不過不是太明顯，能接受。跑高速：高速表現不錯，最快跑過170，只是一會會，因為安全原因，就降到120了，對于這個車來講，我覺得非常不錯了。橫向對比：我買車的時候，朋友鼓動我買他那個合資車，落地也要十二萬多，但是現在油耗比我的大，動力還不如我。他的是自吸發(fā)動機。

[操控]: 電子助力，方向盤很輕，但隨著速度的提升，方向盤會變得重，問了技術人員，說這是為了安全，專門設置的，好吧！指向不錯，基本指哪跑哪。山路：爬坡，下坡，方向表現不錯。就是發(fā)動機有點小，用檔位別速度效果不是很明顯。轉速下坡的時候，轉速時不時就三千多快四千了，而我還沒踩油門。

[性價比]: 這個價位，acc，預碰撞，電子手剎，真皮座椅，帶T發(fā)動機，語音控制系統，等等，還要什么，性價比非常不錯了。

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: shanchuaef25
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款帝豪GL1.4T 自動尊貴智聯型

購入時間: 2018-03-01

購車地點: [云南省]

裸車價格: 10.48萬 (廠商指導價 10.98萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

座椅還不錯，非常柔軟，前排懸掛非常不錯，舒適，但是后懸掛就稍微有點偏硬�？照{：空調特給力，來的快，語音控制，完全不用自己動手。

愛車評價

[最滿意]: 外觀，中控，舒適度，做工，隔音。

[不滿意]: 雙離合，起步丑，車漆薄。

[外觀]: 整車設計非常有靈魂，17寸的輪轂，完美的大燈，很好的腰身，一切都是最好的選擇。陽照到愛車身上，所折射的光永遠那么漂亮。

[內飾]: 我最喜歡車的就是內飾啦，剛好遇到啦，第一眼就被吸引了，仿佛強大的磁場一樣，看了就不會忘記。中控空調這里設計的非常好，擺弄著幾個小和尚非常的好，很喜歡。多媒體車機：車機功能多，配置好，就是屏幕有點尷尬，不夠想象中那么流暢。異味異響：新車，沒有異味是假的，但是這車異味不是特別的大。這方面做的很好儀表中控：儀表盤要是也安裝全液晶儀表盤就好了，科技化，智能化，應該非常好。

[空間]: 乘客人不偏胖，也不偏瘦，身高中等，通常做四個人。后排空間兩拳多一點，當然，胖的人做后面可能不夠理想。放行李：沒放過后排座椅試過，但是后備箱開口有點小，差不多放三個26寸的行李箱就夠的一壺了。

[舒適]: 座椅還不錯，非常柔軟，前排懸掛非常不錯，舒適，但是后懸掛就稍微有點偏硬�？照{：空調特給力，來的快，語音控制，完全不用自己動手。

[油耗]: 目前行駛了7300余公里，油耗表現還是不錯的，而且還是95的油哦，具體請看圖片完美吧，還在陸續(xù)跑降下來。

[動力]: 整車重量還行，動力性能一般，起步階段還行，但是上坡就比較尷尬，有點皮。跑高速：雙離合六速變速箱還行，但是低速換擋有點搓頓的感覺，高速就能飛起來了，超車也很Call，而且也很省油。

[操控]: 個人覺得，操控很好，用兩個字來解說：到位低速輕，高速穩(wěn)。多功能方向盤，定速巡航，方便，快捷。底盤及懸架：懸掛性能很一般，尤其是過減速帶，不帶剎車或者稍微一點剎車多大的震動給后排反饋多大的，這個比例有點讓人受不了。

[性價比]: 和同價位的車相比，不輸顏值，不輸配置，不輸油耗，不輸面子，Car只是我們出門行個方便，不被風吹日曬雨淋就好了。期待的配置：加入停車及道路預示碰撞，城市道路和行人防撞就好了。因為現在的城市車流較大，道路擁擠。標配配置：改款的車除了頂配與次頂配帶有霧燈，其他配置沒了，這讓別人感到很無奈。選裝配置：除了頂配與次頂配帶LED，但是其他配置的可以選裝啊，這個不錯。

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: hahayour146
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款帝豪GL1.4T 自動尊貴智聯型

購入時間: 2018-01-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 10.28萬 (廠商指導價 10.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 跑長途

愛車簡評

方向盤是電子助力的，轉向精準，自動回正，而且跑高速時會自己變重不會發(fā)飄

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的當然是外觀和舒適性還有性價比了，車身整體給人一種運動的感覺，當時看發(fā)布會一眼就相中了帝豪gl了，感覺非常符合我的審美，2700的軸距保證了車內的空間，平時拉上家人出去玩或者和同事一塊出門一點也不擠，10w左右的售價對我這經濟水平來說就是極限了，這價位買了gl還是感覺很高大上的，無論從外觀，內飾還有功能來說同價位里面感覺gl是最棒的了

[不滿意]: 懸架對地面的顛簸過濾不怎么樣，過個溝溝坎坎或者減速帶的話顛簸感還是挺強的，跑高速胎噪也很大，剛買車沒多久就趕上了老家下雪，在雪地里開車起步的時候感覺輪胎打滑，一定要小心翼翼的，輪胎抓地力一般

[外觀]: 外觀沒的說，是我喜歡的類型非常漂亮，尤其在側面45度角看車身腰線特別的有力量感，感覺很厚重沉穩(wěn)，內飾也讓我特別喜歡，中控臺和檔位扶手箱的布局讓我感覺特別舒服，不知道怎么形容好了，反正就是喜歡??

[內飾]: 內飾很不錯，細節(jié)的地方也沒有忽略，很多地方都使用了回形紋的中國元素裝飾，既不呆板又充滿了中國元素

[空間]: 我經常拉著同事一塊出去，都是正常體型，只有一個同事身高185體重目測280左右，他就只能坐副駕駛了，正常體重的同事后排坐三個也不覺得擠感覺空間挺大的，日常代步家用是足夠了的乘坐空間：我身高172體重165坐車里還是蠻寬敞的，就是車頂有點低，座椅只能調到最低的位置，一車坐滿五個人也不擠，瘦一點的坐后排三個人還可以放點東西儲物空間：儲物空間挺充足的，車里小的儲物格也很豐富，很多小零碎都能有地方放不會說都放扶手箱里亂糟糟的感覺

[舒適]: 懸架舒適性感覺還有待提高，砂石路雖然顛簸感不太嚴重可是噪音真的很煩人的，在國道上過個坑什么的顛簸感還是有的，收費站過減速帶簡直就是折磨人，車速已經放慢了還是感覺很顛

[油耗]: 現在跑了不到19000公里表顯油耗是6.6我自己記錄的油耗平均是7.5一公里平均五毛左右也比較滿意了，在承受范圍之內城市路段表現：城市路段車速跑不起來還喜歡堵車油耗會高一點，幸好我不經常跑城區(qū)高速路段表現：高速路上車速起來以后勻速行駛油耗表現還是很不錯的，經濟省油

[動力]: 1.4t的動力家用足夠了，路上超個車什么的只要舍得給油還是沒問題的，高速上輕輕松松就跑到100了，有時候還沒什么感覺呢一看表都100了，時不時的就得瞄一眼車速要不然超速被拍了就虧了。用車一直是普通模式也沒感覺油耗有多高，倒是剛買車的時候用了一個月經濟模式，結果油耗比普通模式還高了0.1。。。。

[操控]: 操控還可以吧，就是雙離合變速箱頓挫感避免不了，尤其是低速堵車的時候走走停停頓挫感特別強，過爛路顛簸感很強。在走冰雪路面的時候輪胎抓地力很弱，這方面要小心留夠安全距離

[性價比]: 我當初預算是8w左右的，看來看去正好看到gl出18款，同價位里面gl全是配置最全的了，安全性也很高，當時和4s店聯系都沒有車，等了有半個月左右才提到車，雖然有點超出預算不過買到喜歡的車就好了。

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1.4T 自動尊貴智聯型

口碑集錦