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: 何彥芬的小越
白金長(zhǎng)老
認(rèn)證卡友

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2018-10

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2018款帝豪GL1.4T 自動(dòng)尊貴智聯(lián)型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-10-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [甘肅省]

裸車(chē)價(jià)格: 10.18萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 10.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 7.8L/100km

購(gòu)入用途

上班 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

之前一直喜歡SUV，內(nèi)心衡量糾結(jié)很久考慮經(jīng)濟(jì)燃油性，所以最終選擇了家轎，開(kāi)過(guò)英朗很省油四輪獨(dú)立懸掛，但是里面的塑料實(shí)在太多，而且米色的內(nèi)飾不喜歡。最后看來(lái)看去，同價(jià)位性?xún)r(jià)比比較高的還是GL，所以最后選擇它

實(shí)拍圖片

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[操控]: 方向盤(pán)指向很準(zhǔn)，電子助力很輕盈，雖說(shuō)后輪是非獨(dú)立懸掛，也沒(méi)降低整車(chē)的舒適性，整體很扎實(shí)，過(guò)彎穩(wěn)當(dāng)，操控性能非常好。

追加口碑 2021-03-09

當(dāng)前油耗: 7.4L/100km

當(dāng)前里程: 5632km

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 說(shuō)實(shí)話(huà)，我最滿(mǎn)意的還是GL這個(gè)顏值，當(dāng)然它的動(dòng)力、空間等其他的方面也不錯(cuò)，但是之所以說(shuō)最滿(mǎn)意顏值，關(guān)鍵是選車(chē)的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)價(jià)位大部分國(guó)產(chǎn)車(chē)配置都差不多，而它的外觀在我眼里更勝一籌。

[不滿(mǎn)意]: 這車(chē)操控一般吧，畢竟軸距比較長(zhǎng)，感覺(jué)拐彎不是很順手，而且手動(dòng)擋的車(chē)，真正上手也需要一點(diǎn)功夫。

[外觀]: 外觀我簡(jiǎn)直挑不出毛病，相當(dāng)完美，尤其是前大燈，如刀鋒一樣，有棱有角，是我喜歡的風(fēng)格。而且車(chē)身修長(zhǎng)，線(xiàn)條刻畫(huà)的也好，可以說(shuō)是優(yōu)雅又大氣。

[內(nèi)飾]: 我原先看過(guò)的幾款車(chē)內(nèi)飾都不錯(cuò)，GL的內(nèi)飾也同樣好看，皮質(zhì)包裹特別多，用料很扎實(shí)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格也簡(jiǎn)潔大方，還有電動(dòng)天窗也讓它的內(nèi)飾上了一個(gè)檔次

[空間]: 2700mm的軸距可真的不小了，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)也會(huì)明顯感覺(jué)到很寬暢，尤其是后排，腿部空間充足，感覺(jué)相當(dāng)自在。后備箱也完全夠用，三個(gè)行李箱肯定是不成問(wèn)題的。

[舒適]: 我覺(jué)得它的舒適性還是很高的，畢竟空間寬敞自然就舒服，而且它的座椅也很軟，空調(diào)制熱表現(xiàn)也很不錯(cuò)，現(xiàn)在天氣挺冷的，而車(chē)內(nèi)卻算的上相當(dāng)舒服啦。

[油耗]: 就GL這段時(shí)間的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，它的油耗真的不多，目前在7.4個(gè)，我是完全可以接受的，畢竟一直都在市區(qū)跑

[動(dòng)力]: 在市區(qū)日常代步它1.4T的動(dòng)力完全夠用，而且渦輪增壓的介入總會(huì)很及時(shí)，開(kāi)起來(lái)會(huì)很明顯的感到起步有力，加速很快。

[操控]: 帝豪GL的操控一般，拋開(kāi)手動(dòng)擋難上手不說(shuō)，主要是軸距長(zhǎng)，轉(zhuǎn)向感又不好掌握，不過(guò)這個(gè)價(jià)位它給了我一個(gè)倒車(chē)影像真的不錯(cuò)，這個(gè)能方便不少。

[性?xún)r(jià)比]: GL的性?xún)r(jià)比還是很高的，一個(gè)手動(dòng)擋最低配的車(chē)，全款下來(lái)都不需要十萬(wàn)，但是還有倒車(chē)影像這種實(shí)用的功能，就這一點(diǎn)，我就對(duì)它的性?xún)r(jià)比很滿(mǎn)意了

實(shí)拍圖片

追加口碑 2020-09-22

當(dāng)前油耗: 6.8L/100km

當(dāng)前里程: 15693km

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 對(duì)于我這樣的普通家庭來(lái)說(shuō)，買(mǎi)貴的不如買(mǎi)對(duì)的，適合自己的才是最好的，這樣的帝豪GL真的很讓我們喜歡，第一顏值不錯(cuò)，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)的設(shè)計(jì)水平也是越來(lái)越高了，就這車(chē)開(kāi)出去不會(huì)丟面子的，還有智能科技性能都很好，就這車(chē)的配置性能，和同級(jí)別的合資車(chē)相比，一點(diǎn)也沒(méi)有太次的感覺(jué)，動(dòng)力性能方面，選的1.4T的，就為了家用代步夠用，還可以兼顧到經(jīng)濟(jì)性能，油耗比其他車(chē)都低，大吉大利買(mǎi)這車(chē)就是我們想要的

[不滿(mǎn)意]: 除去剛開(kāi)始有點(diǎn)異味什么的，真的還沒(méi)有太大不足呢，就感覺(jué)帝豪GL這車(chē)性?xún)r(jià)比高，外觀顏值方面也是我很喜歡的，配置夠用的動(dòng)力也很充足，油耗低經(jīng)濟(jì)性能方面也比較好，新車(chē)都有的小毛病也就不糾結(jié)這些了

[外觀]: 外觀設(shè)計(jì)上也是比較出色了，現(xiàn)在的帝豪GL設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，沒(méi)有太大的那種俗氣感，比較大氣很耐看的設(shè)計(jì)感，整體流暢有型的設(shè)計(jì)開(kāi)出去，辨識(shí)度也強(qiáng)，前臉，側(cè)面看大溜背還有后尾，輪轂等也都比較和諧

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方?jīng)]有太復(fù)雜感，帝豪GL還是注重運(yùn)動(dòng)很實(shí)用性了，中控屏顯示度和信息都比較豐富，靈活性操控也是很省心的，方向盤(pán)，座椅還有其他按鍵等，都很好掌控，這剛開(kāi)始有點(diǎn)異味也算是比較正常的

[空間]: 作為家用三廂車(chē)的空間來(lái)說(shuō)，帝豪GL是很大氣的，座椅設(shè)計(jì)和空間利用率都很好，坐進(jìn)去不憋屈很舒適的，儲(chǔ)物格也很更豐富的，這樣就可以放很多的小東西的，后備箱也夠用大行李箱也能放得下

[舒適]: 舒適性還是可以的，設(shè)計(jì)上都比較貼心的，座椅也是不軟不硬的，雖然不能＆2日系那樣大沙發(fā)感，但是也沒(méi)有坐進(jìn)去就塌陷和生硬感，人體工程學(xué)做的也算比較到位了，特別是在減震方面還算可以，空調(diào)打開(kāi)幾分鐘就降溫了。膈應(yīng)密封也算可以吧

[油耗]: 對(duì)于油耗方面沒(méi)有太多關(guān)注的，本來(lái)買(mǎi)吉利就為了經(jīng)濟(jì)性能，這車(chē)就是比我預(yù)算的要省油多了，帝豪GL在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也是比較出色的，還有可以吃粗糧，這樣一個(gè)月又給省了

[動(dòng)力]: 沒(méi)有必要選大排量的，我就代步用車(chē)，所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就選了帝豪GL1.4T排量的，這動(dòng)力還是夠用的，關(guān)鍵是速度有了還有良好的經(jīng)濟(jì)油耗呢，這車(chē)比我預(yù)想的要省油多了，開(kāi)起來(lái)也就沒(méi)有太大顧慮了，省油的車(chē)誰(shuí)不想要啊

[操控]: 好操控是必須的，畢竟是緊湊家轎，底盤(pán)懸掛支撐性都很好，并沒(méi)有太磕磕碰碰的，還有帝豪GL的駕駛輔助要給加分的標(biāo)配的胎壓監(jiān)測(cè)，倒車(chē)影像，這個(gè)也是全用夠用的，油門(mén)剎車(chē)響應(yīng)很快，開(kāi)起來(lái)非常省心的

[性?xún)r(jià)比]: 性?xún)r(jià)比就是我們對(duì)帝豪GL都比較認(rèn)可的，外觀顏值很大氣的，看起來(lái)比較養(yǎng)眼的，雖然價(jià)位不高卻配置和好，我們就普通車(chē)友用車(chē)，天天上下班開(kāi)吧，發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，就這樣看起來(lái)這車(chē)才是最適合我的，養(yǎng)車(chē)也沒(méi)有太費(fèi)錢(qián)

實(shí)拍圖片

追加口碑 2020-08-22

當(dāng)前油耗: 6.9L/100km

當(dāng)前里程: 15000km

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 最滿(mǎn)意的地方就是動(dòng)力了，年輕人對(duì)動(dòng)力還是有一些需求的，再一個(gè)就是座椅的舒適度了，坐上去軟軟的，比較舒服，我哥哥的榮威I6也開(kāi)過(guò)，舒適度沒(méi)有我的好，這也是一個(gè)不錯(cuò)的地方吧，很喜歡這輛車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式，紅綠燈第一個(gè)沖出去，很颯，底盤(pán)的整體性也不錯(cuò)，減震挺好，雖然不像高端車(chē)那種，但是不至于路感清晰，聽(tīng)說(shuō)底盤(pán)容易生銹，所以問(wèn)銷(xiāo)售要了防銹漆噴在底盤(pán)上，還有一個(gè)就是大家比較關(guān)注的點(diǎn)就是隔音了，隔音相比日系車(chē)好很多，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也挺小的，轉(zhuǎn)向說(shuō)不上靈敏，但是不差，再一個(gè)比較喜歡的地方大概就是內(nèi)飾的配色了，一下就吸引了我，跟亮眼，也很年輕，空調(diào)制冷效果很好，開(kāi)了十幾秒就會(huì)有感覺(jué)了，在炎熱的夏天還是很不錯(cuò)的，遠(yuǎn)程啟動(dòng)很喜歡，上車(chē)之前啟動(dòng)，進(jìn)取以后不那么熱，如果中配再給上個(gè)遠(yuǎn)程操控，那就太完美了，遺憾的是只有高配才有

[不滿(mǎn)意]: 要是說(shuō)最不滿(mǎn)意的地方?jīng)]第一個(gè)就是起步有點(diǎn)肉，特別是堵車(chē)的時(shí)候，起步慢，很容易被人插隊(duì)，第二點(diǎn)設(shè)計(jì)第二排空間略小，可能是因?yàn)樯晕⒂悬c(diǎn)溜背，導(dǎo)致后排乘坐感覺(jué)不太好背部有種不能隨心所欲的感覺(jué)，但是車(chē)子坐滿(mǎn)的情況也比較少，第三就是后備箱了，說(shuō)大吧，后備箱挺大的，但是后車(chē)廂口很小，放個(gè)大點(diǎn)的收納盒就放不進(jìn)去了，還有一個(gè)就是后備箱自己彈起來(lái)的時(shí)候會(huì)再顫一下，就像要掉一樣，一點(diǎn)都沒(méi)有從容的感覺(jué)，第四就是我買(mǎi)的這款閹割的行車(chē)記錄儀和化妝鏡，行車(chē)記錄儀沒(méi)有我能接受，但是連化妝鏡都沒(méi)有，副駕的女生很不方便，第五就要說(shuō)一下車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格了。檔把后邊的杯架設(shè)計(jì)的不太合理，放了水杯掛擋就不方便，看起來(lái)車(chē)內(nèi)空間很大，但是放東西的地方很少，也很小，這一點(diǎn)還是本田做的比較好，前排座椅中間的位置設(shè)計(jì)的有點(diǎn)臃腫，給我一種華而不實(shí)的感覺(jué)，看著大，放不了什么東西，還占用了腿部空間。

[外觀]: 買(mǎi)的金色的，店里就這一臺(tái)，這款車(chē)個(gè)人比較喜歡金色和藍(lán)色，白色雖然保值，但是不太耐看。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾非常亮眼，第一眼就喜歡上了，橙色和黑色搭配的座椅，中控也很漂亮，副駕前邊那塊漂漂亮亮的板子設(shè)計(jì)的到位

[空間]: 空間一般吧，前排可以，后排腿部有點(diǎn)擠，四米七的車(chē)身坐后排膝蓋得頂著前排座椅。

[舒適]: 舒適性沒(méi)得說(shuō)，家用很可以，座椅很彈，長(zhǎng)時(shí)間坐著也不累

[油耗]: 城市道路和國(guó)道參半，夏天開(kāi)空調(diào)表現(xiàn)油耗為6.7，實(shí)際油耗7個(gè)左右，還不錯(cuò)

[動(dòng)力]: 動(dòng)力還是不錯(cuò)的，中間加速明顯能感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)有勁，只是起步有點(diǎn)肉。

[操控]: 操控還可以，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，虛位很小，底盤(pán)整體性強(qiáng)。

[性?xún)r(jià)比]: 性?xún)r(jià)比在同級(jí)別還是很不錯(cuò)的，又趕上優(yōu)惠活動(dòng)，買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)打給都是奔著內(nèi)飾和配置去的吧，該有的也都有

實(shí)拍圖片

追加口碑 2020-04-23

當(dāng)前油耗: 7.5L/100km

當(dāng)前里程: 2556km

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[最滿(mǎn)意]: 顏值高第一眼印象很關(guān)鍵了，第一眼就喜歡上的這款車(chē)，作為十萬(wàn)級(jí)別的良心車(chē)帝豪GL確實(shí)很出色，而且性?xún)r(jià)比很高，配置也挺全的，該有的都有設(shè)計(jì)到了，電動(dòng)天窗還有其他的駕駛輔助系統(tǒng)都設(shè)計(jì)到了，而且油耗也很經(jīng)濟(jì)省油，不會(huì)后悔的選擇

[不滿(mǎn)意]: 很喜歡吉利加的車(chē)，帝豪GL各方面都是很好的，說(shuō)起來(lái)小毛病都可以忽略不計(jì)的，新車(chē)剛?cè)胧值臅r(shí)候有點(diǎn)異味現(xiàn)在基本沒(méi)有了，國(guó)產(chǎn)車(chē)用料還有做工還是可以的，一般行車(chē)都有這樣的問(wèn)題

[外觀]: 自我感覺(jué)帝豪GL這車(chē)顏值確實(shí)不錯(cuò)，尤其是車(chē)前臉大燈還有中網(wǎng)，大嘴輪轂等造型的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，側(cè)面看從前到后尾還有腰線(xiàn)的線(xiàn)條感都很出色，充滿(mǎn)了活力和年輕運(yùn)動(dòng)氣息，大燈點(diǎn)亮之后的感覺(jué)也不錯(cuò)

[內(nèi)飾]: 現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)的設(shè)計(jì)水平越來(lái)越好了，帝豪GL這車(chē)內(nèi)飾雖然不是很高級(jí)豪華，卻很實(shí)用，而且該有的都設(shè)計(jì)到了，再就是中控屏實(shí)用性和功能都?jí)蛴茫嗝襟w系統(tǒng)確實(shí)不錯(cuò)，我比較喜歡開(kāi)車(chē)聽(tīng)音樂(lè)，雖然這車(chē)的音響效果一般也沒(méi)有影響到我開(kāi)車(chē)的享受

[空間]: 對(duì)于車(chē)的空間也沒(méi)有大的要求吧，帝豪GL從長(zhǎng)度高度還有寬度都設(shè)計(jì)的很合理，這軸距也夠長(zhǎng)了，座椅很寬松舒適角度也很好，前排駕駛位坐姿夠高視野不錯(cuò)，后排也不會(huì)影響到乘坐感，后備箱空間確實(shí)很大很能裝的

[舒適]: 舒適性和安全性能方面帝豪GL也設(shè)計(jì)到了，就是剛提車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)有異味，買(mǎi)了幾包炭包，有將車(chē)子在太陽(yáng)下曬了曬，3兩天就沒(méi)有味了座椅舒適性：座椅還是比較軟的，座椅的包裹性很好，坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)覺(jué)得別扭壓抑行駛舒適性：平時(shí)在城區(qū)馬路開(kāi)，道路很平，開(kāi)著很穩(wěn)，走爛路，顛簸感還是有的

[油耗]: 從提車(chē)到現(xiàn)在對(duì)于帝豪GL這車(chē)油耗還是不錯(cuò)的，確實(shí)比一般的車(chē)省油多了，開(kāi)始在8個(gè)左右，到現(xiàn)在7.6L自我感覺(jué)已經(jīng)很滿(mǎn)意了，感覺(jué)磨合期之后還會(huì)更低吧

[動(dòng)力]: 發(fā)動(dòng)機(jī)三大件是很關(guān)鍵的，所以1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配真的很出色，可以做到隨叫隨到，起步的時(shí)候油門(mén)踩下響應(yīng)也很快，中間加速性還有后勁都很出色，就在高速上超車(chē)也很不錯(cuò)，和朋友去自駕游也不輸于其他車(chē)

[操控]: 總的來(lái)說(shuō)開(kāi)帝豪GL還是很順暢有力的，而且多功能方向盤(pán)手感和掌控性都很好，油門(mén)和啥車(chē)型非常到位，在高速上變道也很順暢過(guò)彎角度也不大，過(guò)100碼這車(chē)一點(diǎn)也不飄很安全

[性?xún)r(jià)比]: 買(mǎi)車(chē)注重的就是性?xún)r(jià)比了，帝豪GL這車(chē)配置很實(shí)用，安全性能方面也都有設(shè)計(jì)到，再就是價(jià)位很合理，送的東西也不少，所以還是比較滿(mǎn)足的

實(shí)拍圖片

0 +1

: xuser1720961
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

3
動(dòng)力

5
操控

5
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2019-01

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2018款帝豪GL1.4T 自動(dòng)尊貴智聯(lián)型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-05-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [甘肅省]

裸車(chē)價(jià)格: 10.48萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 10.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購(gòu)入用途

上班 接送小孩

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

2018款吉利帝豪GL,造型運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，很有運(yùn)動(dòng)氣息，搭載的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，可以主動(dòng)剎車(chē)，在高速行車(chē)中，可以解放雙腳，行車(chē)更加方便。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[操控]: 操控精準(zhǔn)，指哪打哪

0 +1

: xuser1655311
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2018-11

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2018款帝豪GL1.4T 自動(dòng)尊貴智聯(lián)型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-04-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [甘肅省]

裸車(chē)價(jià)格: 10.28萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 10.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 接送小孩

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

吉利帝豪GL是一款A(yù)+級(jí)轎車(chē)，擁有2700的車(chē)身軸距，已經(jīng)快接近B級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)了。整車(chē)的安全性能在吉利品牌中得到了很大的提升，擁有領(lǐng)先的ACC自適應(yīng)巡航和城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，更有語(yǔ)音交互系統(tǒng)。車(chē)子的科技感十足。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[操控]: 操控性能，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)采用的電子隨速轉(zhuǎn)向，低速輕盈高速沉穩(wěn)。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很不錯(cuò)

0 +1

: xuser1399994
支柱會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2018-01

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2018款帝豪GL1.4T 自動(dòng)尊貴智聯(lián)型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-01-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [山東省]

裸車(chē)價(jià)格: 10.78萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 10.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 6.7L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 自駕游

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

帝豪GL大氣上檔次，內(nèi)飾美觀，外觀帥氣，而且是自助品牌，當(dāng)然要支持。怠速行駛中，輕點(diǎn)剎車(chē)有頓挫。

實(shí)拍圖片

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[操控]: 方向盤(pán)沒(méi)有虛偽，指哪兒打哪兒，電子助力，很輕盈，

0 +1

: 大雁2008
白銀長(zhǎng)老

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2020-03

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2018款帝豪GL1.4T 自動(dòng)尊貴智聯(lián)型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-12-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [新疆省]

裸車(chē)價(jià)格: 12萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 10.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 7L/100km

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上班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

我的帝豪GL，2018年12月提車(chē)的，現(xiàn)在一年兩個(gè)月，跑了25000多公里，2萬(wàn)公里的時(shí)候右后車(chē)門(mén)鎖壞了，然后換了一個(gè)新的，問(wèn)題解決；再就是這發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配調(diào)教，確實(shí)有點(diǎn)頓挫，雙離合的通病吧，現(xiàn)在出都是8速CVT

實(shí)拍圖片

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[操控]: 比較穩(wěn)重，操控不錯(cuò)，同級(jí)別真的舒服

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: qwerimp
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2018-11

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愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2018款帝豪GL1.4T 自動(dòng)尊貴智聯(lián)型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-03-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [山西省]

裸車(chē)價(jià)格: 10.5萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 10.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 7L/100km

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上班 購(gòu)物 自駕游

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

這個(gè)價(jià)位，acc，預(yù)碰撞，電子手剎，真皮座椅，帶T發(fā)動(dòng)機(jī)，語(yǔ)音控制系統(tǒng)，等等，還要什么，性?xún)r(jià)比非常不錯(cuò)了。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[操控]: 電子助力，方向盤(pán)很輕，但隨著速度的提升，方向盤(pán)會(huì)變得重，問(wèn)了技術(shù)人員，說(shuō)這是為了安全，專(zhuān)門(mén)設(shè)置的，好吧！指向不錯(cuò)，基本指哪跑哪。山路：爬坡，下坡，方向表現(xiàn)不錯(cuò)。就是發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)小，用檔位別速度效果不是很明顯。轉(zhuǎn)速下坡的時(shí)候，轉(zhuǎn)速時(shí)不時(shí)就三千多快四千了，而我還沒(méi)踩油門(mén)。

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: shanchuaef25
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2018-11

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愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2018款帝豪GL1.4T 自動(dòng)尊貴智聯(lián)型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-03-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [云南省]

裸車(chē)價(jià)格: 10.48萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 10.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 6L/100km

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自駕游

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

座椅還不錯(cuò)，非常柔軟，前排懸掛非常不錯(cuò)，舒適，但是后懸掛就稍微有點(diǎn)偏硬。空調(diào)：空調(diào)特給力，來(lái)的快，語(yǔ)音控制，完全不用自己動(dòng)手。

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[操控]: 個(gè)人覺(jué)得，操控很好，用兩個(gè)字來(lái)解說(shuō)：到位低速輕，高速穩(wěn)。多功能方向盤(pán)，定速巡航，方便，快捷。底盤(pán)及懸架：懸掛性能很一般，尤其是過(guò)減速帶，不帶剎車(chē)或者稍微一點(diǎn)剎車(chē)多大的震動(dòng)給后排反饋多大的，這個(gè)比例有點(diǎn)讓人受不了。

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: hahayour146
新手上路

綜合評(píng)分4.75

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

4
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2018-11

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愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2018款帝豪GL1.4T 自動(dòng)尊貴智聯(lián)型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-01-01

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [北京市]

裸車(chē)價(jià)格: 10.28萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 10.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 8L/100km

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上班 跑長(zhǎng)途

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

方向盤(pán)是電子助力的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，自動(dòng)回正，而且跑高速時(shí)會(huì)自己變重不會(huì)發(fā)飄

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[操控]: 操控還可以吧，就是雙離合變速箱頓挫感避免不了，尤其是低速堵車(chē)的時(shí)候走走停停頓挫感特別強(qiáng)，過(guò)爛路顛簸感很強(qiáng)。在走冰雪路面的時(shí)候輪胎抓地力很弱，這方面要小心留夠安全距離

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: 五更o0
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

4
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2018-11

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2018款帝豪GL1.4T 自動(dòng)尊貴智聯(lián)型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-07-19

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [廣東省]

裸車(chē)價(jià)格: 10.68萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 10.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 10L/100km

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上班 購(gòu)物 自駕游

愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

車(chē)子有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，要找一段路仔細(xì)感受那種，后懸架有點(diǎn)硬，但是鋪裝路面基本沒(méi)什么感覺(jué)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候扭計(jì)梁的優(yōu)勢(shì)就出來(lái)了，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，畢竟10萬(wàn)塊的車(chē)，比老鄉(xiāng)的五菱好太多了

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[操控]: 當(dāng)初想買(mǎi)手動(dòng)檔，可這里的路況太差了，滿(mǎn)大街的紅綠燈，自動(dòng)檔感覺(jué)跟開(kāi)電瓶車(chē)似的，給油就跑剎車(chē)就停，好傻，不過(guò)這AUTOHOLD（自動(dòng)駐車(chē)）還是挺好用的，點(diǎn)剎車(chē)就自動(dòng)駐車(chē)，省的拉手殺了。還有大家要摸好自己車(chē)的脾氣，運(yùn)動(dòng)模式和ECO模式，熟悉了就好開(kāi)多了！

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: calosemt29
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性?xún)r(jià)比

5

發(fā)表于 2018-11

購(gòu)入信息

愛(ài)車(chē)車(chē)型: 2018款帝豪GL1.4T 自動(dòng)尊貴智聯(lián)型

購(gòu)入時(shí)間: 2018-07-23

購(gòu)車(chē)地點(diǎn): [四川省]

裸車(chē)價(jià)格: 10.18萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 10.98萬(wàn))

當(dāng)前油耗: 7L/100km

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愛(ài)車(chē)簡(jiǎn)評(píng)

電子助力不管是起步還是高速方向盤(pán)都非常輕便多功能方向盤(pán)功能鍵真的非常多\\n底盤(pán)及懸架：半獨(dú)立懸架減震有點(diǎn)硬，在過(guò)坑洼路的時(shí)候減震有點(diǎn)硬！

愛(ài)車(chē)評(píng)價(jià)

[操控]: 電子助力不管是起步還是高速方向盤(pán)都非常輕便多功能方向盤(pán)功能鍵真的非常多\\n底盤(pán)及懸架：半獨(dú)立懸架減震有點(diǎn)硬，在過(guò)坑洼路的時(shí)候減震有點(diǎn)硬！

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1.4T 自動(dòng)尊貴智聯(lián)型

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