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性價比這個就看情況了這個車這個定價也不是很貴但就這個配置太讓人不省心了
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操控感很喜歡，小方向盤用起來很舒服。網上說什么擋儀表盤的，能再低能一些嗎，智障！
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60碼后秒殺同級所有車，100碼超車也是杠杠的，211匹的馬力，陶瓷剎車，想要快就快要慢就慢。
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運動的車肯定在舒適型坐了一定的妥協。可能是剛開始還沒有找到一個完美的坐姿，買了個記憶棉的靠墊效果還湊合，隨后再多找找吧
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馬力、扭矩、功率的數據在同級中還算出色。由于還在磨合中，不敢深踩油門的原因，8AT的前兩檔還是趨于平穩，期待磨合后的表現。
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動力方面的毛病主要在于剛起步時，輕油門帶不起來。后面加速自然是好的，畢竟超過200馬力的車。
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懸架稍硬。車內噪音控制的不錯，沒有和同級別的做過對比，比上一輛科魯茲是強的百倍。
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落地18萬多點的中級車，試問還有哪個品牌能如此優秀？賣得不好并不是產品不行，是多年垃圾營銷積累的惡果
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前后排坐椅都還蠻不錯，就是底盤調校的偏硬，過減速板或稍微顛婆路段時，車內震動過濾的不是很完美。
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外觀張揚有個性，最愛兩個LED獠牙大燈。車燈設計：車燈是這個車外觀最亮點的地方，無論是炯炯有神的大燈還是獠牙日間行車燈，都是亮點的表現，大燈非常亮。
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