2、新馬自達3
新馬3原定于7月份在國內上市,但是由于銷售渠道等多方面問題的影響,新馬3的上市時間一推再推,最近,終于塵埃落定,長安馬自達獲得新一代馬自達3的銷售權,并在廣州車展期間發布這款新車。
兩廂新馬三的外形經過全新設計,大嘴風格的前臉非常時尚,前大燈也設計成更加犀利的柳葉大燈,與大嘴進氣格柵搭配,非常有沖擊力。而分體式尾燈、后擾流板和新式鋁合金輪的配備,使這款車的運動氣息更加濃厚。全新設計的前霧燈也為新帶有強烈的運動風格。
新馬自達3兩廂不僅在外觀和內飾方面進行了全新的設計,而且車身尺寸也相應提升為4490x1755x1470mm,比起舊款的4435x1745x1465mm有所增加。懸掛方面,新馬3將會延續現款車型的底盤方式,前麥弗遜后多連桿的設計,保證了新馬三在操控方面的不俗表現
國內進口的新馬3在動力配置上應該會僅限于兩款:2.0與2.5L MZR引擎。其中,2.0升MZR引擎的車型,搭配五速手動變速器時在市區的平均油耗為百公里9.5升。搭配五速自動變速器時則為9.9升。而裝配2.5升MZR引擎的車型,搭配六速手動變速器時,在市區的平均油耗為百公里11.2 升;五速自動變速器則為10.7升。
編輯點評:進口新馬自達3兩廂在廣州車展上市,也預示著這款車國產化準備就緒。馬自達3一直是運動型節湊型轎車的代表,但由于之前國內幾家掛馬自達車標合資企業之間矛盾的問題,一直不能順利引入國內,進口新馬3上市后,價格肯定會高于國內這個級別的車型,但國產后價格下來新馬自達3一定會成為這個級別中一款重量車型。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。