3、榮威350
與“以我為主”的奇瑞和“模仿改良”的比亞迪、吉利不同，上汽通過收購羅孚和雙龍的車型或技術，在創建自主品牌的道路上，探索出了第三條路線—品牌引進，俗稱借雞下蛋。今后幾年，陸續推出的榮威250、350、550、750，從A0級到C級，即將形成了一個完整的產品序列。
為中高端緊湊車，榮威550 12萬元起售的價格對于普通工薪家庭而言還是有些高了。這也會導致上汽榮威作為自主品牌在最熱門的10萬元緊湊車市場的缺失。因此榮威350的車展亮相就格外受到普通百姓的關注了。
除了漂亮動感的車身，榮威350的動力系統囊括了多款小排量發動機，而主推的將是1.5升自然進氣發動機和1.5CVT。據估計，最大功率可以達到90到100KW，媲美于一般的1.8升發動機。根據市場的定位，以后還將會逐步推出更低排量發動機。
編輯點評：榮威350的外形和內飾都充滿了未來感，時尚這個詞都已經不能形容了。榮威系列向來不乏漂亮的外觀和時尚的內飾，這是榮威車型最為吸引人之處。榮威350的做工與細節比一般純考慮經濟性的自主緊湊車要強。技術方面也有一些獨到之處。現在榮威4S建立速度也很快，遍及全國的經銷和售后網絡也讓車主們可以放心。作為百姓平民車，榮威350不僅讓上汽榮威產品線價格進一步下壓，也讓普通百姓更可以選擇性價比更高的緊湊車。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
92025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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