車展最值得期待10-15萬元級(jí)別新車推薦

    4、奇瑞--瑞麒G5

    作為奇瑞中高端品牌，瑞麒G5首先在外觀方面就很不錯(cuò)，無論是車身的線條設(shè)計(jì)，還是每個(gè)接縫的控制都已經(jīng)達(dá)到較高的水準(zhǔn)！很多人喜歡的就是G5的尾部，造型相當(dāng)歐化，很能為整車提升氣質(zhì)！

    相比現(xiàn)代感很強(qiáng)的外表，G5的內(nèi)飾就顯得保守多了，整體氛圍有些凝重，或是說老成有些過了度，從顏色搭配到每個(gè)大塊的設(shè)計(jì)都是如此。4輻方向盤見棱見角，造型完全與“運(yùn)動(dòng)”偏離；而中控臺(tái)更是方方正正。該車的手剎設(shè)計(jì)很有意思，方形的手柄還是頭一次見到，其大小與成年男性的手掌差不多，操作時(shí)握感很充實(shí)，拉起的時(shí)候也比較符合人體工程學(xué)。

    作為B級(jí)車，瑞麒G5的空間值得大家向往。雖然后排空間并不是特別出色，但相信遠(yuǎn)比緊湊車還是更出色一些。 廣州車展的樣車顯示其后排帶有獨(dú)立的空調(diào)控制區(qū)和出風(fēng)口，這套配置在同級(jí)車中屬于比較少見的，一般情況下都僅有出風(fēng)口。控制區(qū)域可對(duì)空調(diào)模式和風(fēng)量進(jìn)行調(diào)節(jié)，操作比較順手，按鈕的手感也還不錯(cuò)；出風(fēng)口采用百葉式的設(shè)計(jì)，無論向上或向下擰到頭時(shí)都可以將風(fēng)口完全關(guān)閉。

   瑞麒G5奇瑞自主研發(fā)的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.0T，這也是自華晨之后的又一大自主研發(fā)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為了增加駕駛樂趣同時(shí)也對(duì)經(jīng)濟(jì)性更有保障，G5為了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了6速手動(dòng)變速箱，毫無疑問，它將是一個(gè)非常值得期待的動(dòng)力總成組合！至于自動(dòng)變速箱方面，以奇瑞現(xiàn)在的情況來看，可能比較難以拿出6速自動(dòng)變速箱。

    編輯點(diǎn)評(píng)：9月筆者在奇瑞汽車的老家—蕪湖試駕了這款新車，當(dāng)時(shí)給我留下最深刻印象的是發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)力均勻，高扭矩持續(xù)時(shí)間長，而且并沒有其他渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)突然發(fā)力的突兀。外形內(nèi)飾是仁者見仁智者見智，不過這么大的車身加上2.0T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，起步售價(jià)在10-15萬，你還能說不值嗎？自主品牌幫咱們拉低了小車的售價(jià)，看來這一趨勢是要往更高級(jí)別延伸了！