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用數(shù)據(jù)說(shuō)話 2010各級(jí)別轎車(chē)銷量前三甲

第 2/5 頁(yè):中型轎車(chē)組
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    中型轎車(chē)組

    第一名:雅閣

    2010年銷量:171679輛

    2009年銷量:175357輛   同比增長(zhǎng)-2.10%

    中型車(chē)組今年銷量前三甲的排序和去年完全一樣,雅閣的銷量雖然相比去年有少許下降,但依然占據(jù)這個(gè)級(jí)別的頭把交椅!雅閣在國(guó)內(nèi)銷售這么多年,良好的市場(chǎng)口碑及質(zhì)量、品質(zhì)已經(jīng)得到了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可,所以2010年仍能取得這樣的成績(jī)。

廣汽本田 11款雅閣

廣汽本田 11款雅閣 廣汽本田 11款雅閣

    雅閣4945×1845×1480mm的長(zhǎng)寬高、2800mm的軸距,令其內(nèi)部空間超越了大部分同級(jí)對(duì)手,能夠滿足顧客對(duì)空間和舒適性的要求。雅閣采用全新的低重心平臺(tái),通過(guò)設(shè)計(jì)完善的雙橫臂式前懸架、新型輪內(nèi)式多連桿后懸架,實(shí)現(xiàn)了平滑的底盤(pán)布局,使得高速行駛時(shí)的空氣升浮力下降了23%,大大提高了高速行車(chē)穩(wěn)定性。車(chē)身抗扭剛度比上代提高了20%、懸架支點(diǎn)剛度提高了36%,給人以穩(wěn)固、敏捷的駕駛感,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾以及加減速時(shí)的俯仰都得到極好的抑制。操控方面的一大亮點(diǎn)是裝備了一般僅在高檔轎車(chē)上才采用的新型VGR轉(zhuǎn)向系統(tǒng),通過(guò)可變機(jī)械速比,令車(chē)輛在高速狀態(tài)下具有很高的方向穩(wěn)定性,而在低速時(shí)具有良好的機(jī)動(dòng)性。

    第二名:凱美瑞

    2010年銷量:161410輛

    2009年銷量:159721輛   同比增長(zhǎng)1.06%

    2010年整個(gè)豐田品牌經(jīng)歷了太多的負(fù)面風(fēng)波,然而在這樣的背景下凱美瑞的銷量竟然還能有所增加,首先,這得益于2010中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)良好的大環(huán)境,因?yàn)楦骷移?chē)企業(yè)今年都有不錯(cuò)的銷售表現(xiàn),同時(shí)這也能部分說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)于這款車(chē)還是認(rèn)可的!

廣汽豐田 10款凱美瑞

廣汽豐田 10款凱美瑞 廣汽豐田 10款凱美瑞

    凱美瑞搭載了2.0L和2.4L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)均為直列四缸16氣門(mén)雙頂置凸輪軸VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108kw/6000rpm最大扭矩190Nm/4000rpm,2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到123kw/6000rpm,最大扭矩為224nm/4000rpm。廠家宣稱2.4L的凱美瑞其百公里等速油耗僅有6.9升。同時(shí),155mm的最小離地間隙擁有不錯(cuò)的通過(guò)性,在路面狀況復(fù)雜的中國(guó),這無(wú)疑是非常實(shí)用的優(yōu)勢(shì)。

    第三名:天籟

    2010年銷量:140842輛

    2009年銷量:108504輛   同比增長(zhǎng)29.80%

    在中型轎車(chē)銷量前三甲中天籟是銷量增長(zhǎng)最多的車(chē)型。小改款的推出,產(chǎn)能的提升,良好的品質(zhì)工藝,加上中國(guó)2010年良好的市場(chǎng),這些都是天籟銷量上漲的原因。小改款的2011款東風(fēng)日產(chǎn)天籟外觀部分進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)改進(jìn),其中大燈組升級(jí)為透鏡大燈,鍍鉻中網(wǎng)更加寬大豪華,使前臉在視覺(jué)上更為大氣時(shí)尚。

東風(fēng)日產(chǎn) 11款天籟

東風(fēng)日產(chǎn) 11款天籟 東風(fēng)日產(chǎn) 11款天籟

    2011款天籟的內(nèi)飾并沒(méi)有進(jìn)行改動(dòng),仍然保持了老款豪華典雅的氛圍和精致的做工。配置方面最大的變化為加入了一套全新的智能服務(wù)系統(tǒng)CARWINGS智行+,這套系統(tǒng)與豐田的G-book和通用的On-star安吉星系統(tǒng)非常類似,可以通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)與服務(wù)中心工作人員聯(lián)系,進(jìn)行更為便捷和精確度的導(dǎo)航,另外其“車(chē)輛入侵通知”以及“即時(shí)資訊信息”功能也頗為實(shí)用。動(dòng)力方面2011款天籟并沒(méi)有發(fā)生變化,依然延續(xù)了2.0L、2.5L以及公爵車(chē)型配備的3.5L三款發(fā)動(dòng)機(jī),與之搭配的為CVT無(wú)級(jí)變速箱。與老款不同的是新款2.5L及3.5L車(chē)型全部標(biāo)配了VDC電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),使得新車(chē)性價(jià)比進(jìn)一步提升。

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