用數據說話 2010各級別轎車銷量前三甲

    微型轎車組

    第一名：奇瑞QQ3

    2010年銷量：157061輛

    2009年銷量：168554輛   同比增長-6.82%

    奇瑞QQ3的處境可以用“后有追兵，前有來者”來形容，在新奧拓、奔奔MINI等新車對這個市場的瓜分，產品自身優勢迅速下降的背景下，奇瑞QQ3仍能坐穩頭把交椅實屬不易！雖然這款小車性能并不怎么突出，偶爾還會有些小毛病，但對于一款僅3萬出頭的小車，我們還能奢求些什么呢？至少它的表現還是對得起這個價格的，所以對于大多數這個階層的購車者來說，QQ都是一個不錯的選擇。

    QQ雖然是一款微型車，但是配置卻很齊全，標配有電動車窗，中控鎖等等。而空間方面自然不是QQ的優勢，只能算是夠用，坐下4個顯得有些擁擠。不過對于車市擁擠的道路和緊張的停車位，QQ的優勢就非常明顯了。同時，QQ在油耗方面也是一大賣點，現在油價不斷攀升，油耗成為了人們購車首先要考慮的要點。

    第二名：比亞迪F0

    2010年銷量：148457輛

    2009年銷量：102931輛   同比增長44.23%

    比亞迪F0跟QQ的處境其實極其相似，只是F0的外形更勝一籌罷了！吸收了歐洲最流行的設計元素，比亞迪F0的外觀設計的很卡通，讓本身就圓潤的前臉顯得胖嘟嘟的，第一眼就讓人覺得可愛親切。

    比亞迪FO搭載全鋁發動機BYD371QA，它采用德國博世節油控制系統，升功率達到50千瓦，曾奪得中汽協1.0L車型節油測評冠軍，是同排量車中最省油的發動機之一。不過1.0L的排量似乎有些讓人心存疑慮，如果后續有1.3L的升級版那是再好不過了。內飾風格動感十足，處處洋溢著活力時尚的色彩，為駕乘者營造清新感受。藍色背景儀表等設計元素之間的配合更加自然，更增運動氣息。比亞迪F0的長、寬、高分別為3460mm、1618mm、1465mm，軸距達到2340mm，“身材”在同級別車型中只能說中規中矩。

    第三名：樂馳

    2010年銷量：77800輛

    2009年銷量：60000輛   同比增長29.67%

    相比較上面兩款車而言，因為樂馳合資品牌的身份，所以從品質上更有保證，很多人買車還是希望選擇一款相對靠譜的車型，在A00級小車中，最低廉的合資車型就要算是樂馳，廠家指導價：3.98-4.98萬元，假如您只為選擇一款踏實的代步車，它會是一個不錯的選擇。

    全新的樂馳系列采用排量為1.2L的引擎，全系車型均搭載5速手動變速器。新樂馳將根據配置共有三款車型，分別是標準型、舒適型和豪華型。SPARK樂馳傳承了經典、時尚、性能穩定的特點，作為一款國際化的小車，在細節之處體現出以人為本和安全至上的設計理念。倒車雷達、ABS與安全氣囊豐富了主動與被動安全配置，彌補了微轎產品安全性能差的弊端。