接下來我們分別對三款車的扶手箱進行了實際體驗，邁騰的扶手箱比新帕薩特略長，對小臂支撐的效果不相上下，而昊銳還是由于受到了手剎的影響，扶手箱比較短小，還好昊銳為它設置了可滑動功能，雖然操作起來不是很方便但勉強可以解決問題。
對扶手箱空間的實際測量可以直觀對比容積大小，數據表明邁騰在扶手箱深度方面有著較大優勢到達20CM，并且內襯全部有植絨層包裹，做工比較出色，而昊銳扶手箱容積相對較小也在預料之中，可以說邁騰在扶手箱對比環節完勝其他兩車。
新帕薩特采用了與CC極其相似的座椅類型，承托力與側向支持都很到位，中間的翻皮材質也提供了良好的摩擦力，只是對于以商務為主要訴求的車型來說，新帕薩特座椅的乘坐質感還是稍微有些偏硬，柔軟度還需加強。
邁騰座椅的柔軟度確實出乎預料，只是可以提供的側面支持就不那么出色了，一向以運動元素示人的邁騰卻是三車中座椅最軟的。
昊銳在座椅這個環節可以得到很高的分數，其座椅非常厚重造型也不錯，實際乘坐感覺舒適而又不乏彈性，包裹力也很出色，只是我們實拍的車型為低配版，副駕駛座位為手動調節，多少有些寒酸。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
92025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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