年終獎犒勞 幾款由A級升到B級的車推薦

　　車型五：上海大眾斯柯達昊銳

　　推薦：2012款 1.4TSI DSG優雅版（售價：19.99萬元，舊車置換有補貼）

　　特點：經濟省油，空間寬敞，智能泊車系統

　　作為斯柯達旗下的B級車，昊銳的外觀雖不如新邁騰和新帕薩特犀利新穎，但作為家用或兼作商務都很不錯，最少大氣穩重是可以肯定的。內飾和所有大眾車型一樣中規中矩，布局簡單清晰明了，雖然略帶一些保守，但工藝水準和材質都還不錯。更重要的是，根據配置來分析，昊銳是PQ46平臺中性價比最高的一款。

　　動力解讀：昊銳目前有三種不同排量動力單元，1.4TSI最大功率可達96kW，1750-3500rpm可以釋放220N.m扭矩。配套的變速箱是7速DSG雙離合很先進，更重要的是經濟，不但可以加93號汽油，并且工信部綜合油耗顯示只有6.7升，實際市內油耗也不過8-9升。盡管1.4TSI渦輪增壓可以媲美普通2.0L自然吸氣車型，但起步或低速階段并沒有任何的優勢，畢竟此時的排氣對渦輪的轉速提升作用有限，不能發揮應有的效率，這是所有采用1.4T發動機的B級車的局限，從用車角度出發，其實只要能夠接受，也沒有太多不足。

　　底盤解讀：我們找不到昊銳和新邁騰以及新帕薩特的底盤結構區別，他們同為前麥弗遜加后多連桿，盡管不是最先進的形式，但無論是操控還是控制車身側傾方面，昊銳都擁有堅實的德系品牌基礎。電動助力的手感很輕巧，完全沒有以往大眾品牌給人沉重的方向感受，同時指向還比較精準，無論是泊車、變線超車都能做到掌控自如。

　　舒適解讀：空間是昊銳一大亮點，2761mm軸距通過巧妙布置，對于大多數乘客而言，其后排兩拳的腿部空間和超過一拳有余的頭部空間非常舒適。更重要的是，昊銳的后排地板中央凸出明顯比新帕薩特或新邁騰更低，中間乘客舒適性由此大大增強。

　　此外昊銳的Twindoor后備廂設計巧妙且實用，通過簡單的操作車主即可改變后備廂的開啟方式，在普通三廂或掀背形式中任意切換。雖然這種復雜的結構會增加一些開啟的麻煩，但其換來的空間實用和靈活性卻令昊銳能更好的兼顧家用和商用的雙重角色。

　　配置解讀：昊銳的主動安全措施不錯，像ESP，自動駐車/上坡輔助，胎壓檢測都是標配，而1.4TSI DSG優雅版比其他1.4T版本還多出了前排側安全氣囊。不過重點仍然是舒適功能的齊全，像電動天窗、真皮座椅、多功能方向盤、后風擋遮陽簾一應俱全，才是我們選擇1.4TSI DSG優雅版的重要原因。更為亮點的是，2012款昊銳從1.4TSI DSG優雅版開始配備了自動泊車入位，這將讓側方位停車變得更加容易。

    總結：今天我們推薦的A級升級B級的幾款入門車型，都有幾個特色，首先是他們的價位（包括優惠后）都沒有超過20萬元，其次是他們的配置都十分齊全甚至可以說得上豐富。更重要的是，無論哪款車型，都是當前性價比很高的選擇對象，絕對是不會令我們后悔的。