用戶體驗方面，空氣彈簧的優點和缺點都很明顯。整體來看，長板在于行駛品質，短板在于耐久性能。隨著空氣彈簧的演進，其應用形式出現了新的變化。市面上配備空簧的車型眾多，具體的底盤配置不一而足。空氣彈簧通常與自適應減振器搭檔，但也可以與被動減振器形成組合。
編輯點評：感謝電氣化，曾經昂貴的空氣彈簧，如今明顯放低了身段。有了空氣彈簧的幫助，行駛品質得以大幅提升，這為用戶帶來了實打實的價值。不過，空簧的耐久性同樣值得關注。百萬豪車用戶不在意的維修成本，對于中產家庭可能是不小的負擔。新勢力品牌固然可以通過質保政策拉攏用戶，但這終究無法完全打消顧慮。想要真正主宰車市，新興品牌還有很遠的路要走。而對于傳統品牌，如何有效控本，讓更多消費者享受到空簧，才是更值得關注的事情。
精彩內容回顧：
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
02025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
32025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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