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豐田新卡羅拉運(yùn)動版曝光!升級8速變速箱/年內(nèi)推出

豐田新卡羅拉運(yùn)動版曝光!升級8速變速箱

日前網(wǎng)上車市獲悉,豐田Gazoo Racing總裁Tomoya Takahashi于近期透露,如果客戶需求足夠大,可能會將自動變...【閱讀全文】

口碑制勝 豐田雙擎在華銷量突破200萬

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在諸多品牌的混動系統(tǒng)當(dāng)中,豐田雙擎一直占據(jù)C位,那么豐田的混動究竟有何魅力,緣何能在眾多競爭對手中脫穎...【閱讀全文】

網(wǎng)約車超值之選?解讀卡羅拉雙擎低配車

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經(jīng)歷數(shù)十載磨礪,卡羅拉早已悟透了家用車的生存哲學(xué)——平淡是真。某種程度上,卡羅拉雙擎入門車型正是“豐...【閱讀全文】

云參觀周杰倫車庫 “JAY個”車庫不簡單

云參觀周杰倫車庫 “JAY個”

對于曾經(jīng)癡迷過周董的我們,對于它收藏的汽車也同樣垂涎三尺。今天,就讓我們聽著《最偉大的作品》,看一看...【閱讀全文】

過敏患者福音 這幾款車自帶PM2.5過濾

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目前市面上主流的車內(nèi)空氣凈化有三種,分別是濾芯過濾、負(fù)離子發(fā)生器凈化以及車內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測清潔系統(tǒng)。它...【閱讀全文】

日系混動緊湊型車橫評 油價飛漲我不怕

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油價10元時代,錢包正遭遇前所未有的挑戰(zhàn)。憑借零焦慮+低成本,混動點(diǎn)燃了希望。最強(qiáng)混動花落誰家?豐田、本...【閱讀全文】

既省油又有勁 15萬級混動車型怎么選?

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2021廣州車展上,東風(fēng)日產(chǎn)軒逸e-POWER正式上市,作為“兩田”的最直接對手,日產(chǎn)有點(diǎn)后來居上的意思,那軒逸...【閱讀全文】

油價又要漲?沒關(guān)系  混動車更適合你

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本次主題就為大家簡單介紹豐田、本田以及長城的混動系統(tǒng)以及低價格車型,它們能在不改變原有用車習(xí)慣的同時...【閱讀全文】

無雪不崇禮?相約太舞小鎮(zhèn)感受夏日激情

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不知不覺6月已經(jīng)過半,隨著國內(nèi)疫情逐漸趨于穩(wěn)定,相信很多小伙伴早已按捺不住,把旅行的計(jì)劃提上日程,而2...【閱讀全文】

誰能更省油?盤點(diǎn)熱效率超40%的發(fā)動機(jī)

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當(dāng)前,發(fā)動機(jī)最高熱效率集中在35-40%區(qū)間,超過40%的并不多見。今天,就讓我們盤點(diǎn)一下熱效率超過40%的高效...【閱讀全文】

不懼嚴(yán)寒 為何它比新能源更值得擁有?

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又到一年滑雪季,我和周圍的雪友們早已蠢蠢欲動,準(zhǔn)備提前為冬奧會貢獻(xiàn)一份力量。雖然從北京到崇禮有直達(dá)高...【閱讀全文】

特斯拉熱銷終結(jié)者 解析豐田e-TNGA架構(gòu)

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豐田正式官宣了e-TNGA純電動架構(gòu),那么e-TNGA架構(gòu)會有什么特點(diǎn)?它和其他電動平臺會有什么優(yōu)勢?今天編輯就...【閱讀全文】

選車相對論 卡羅拉全球家轎的成功之道

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說到卡羅拉的名字,相信大家都不會陌生,它的車型歷史可以追溯到上個世紀(jì)60年代,從問世至今憑借出色的綜合...【閱讀全文】

幫TA選 卡羅拉雙擎如何贏得她的青睞?

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作為一檔互動體驗(yàn)類欄目,《幫TA選》自推出以來為不少準(zhǔn)備買車的朋友答疑解惑,其實(shí)欄目的初衷是讓消費(fèi)者能...【閱讀全文】

豐田卡羅拉品質(zhì)測試 這才是國民家轎!

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卡羅拉作為一款深耕家用車市場的緊湊型轎車,可以說是有口皆碑。那這款“國民家轎”到底品質(zhì)如何呢?今天,...【閱讀全文】

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雷凌雙擎 13.38 萬起

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