330Li xDrive豪華設(shè)計(jì)套裝

愛(ài)卡X-擂臺(tái) 林肯Z、寶馬3系誰(shuí)才是標(biāo)桿

2022-11-23 汪凱琳 71.5w

每款車(chē)型都散發(fā)著自己獨(dú)有魅力，就像即將登場(chǎng)的兩位，一個(gè)是將美式豪華貫徹到底的林肯Z，一個(gè)是把德系品質(zhì)發(fā)...【閱讀全文】

誰(shuí)是卷王之王？30萬(wàn)級(jí)豪華中型車(chē)大亂斗

2022-09-07 殷培杰 1414

在30萬(wàn)級(jí)豪華中型車(chē)市場(chǎng)，前有“34C”，后有無(wú)數(shù)的優(yōu)秀追趕者，在選車(chē)時(shí)也是一件讓人糾結(jié)的事情。如果您還在...【閱讀全文】

豪華B級(jí)車(chē)市場(chǎng)攪局者 3系車(chē)主遇到林肯Z

2022-08-31 殷培杰 74.5w

在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，想要買(mǎi)一輛靠譜的豪華B級(jí)車(chē)，傳統(tǒng)的BBA們確實(shí)是一個(gè)不會(huì)錯(cuò)的選擇。但是這種根深蒂固的觀(guān)...【閱讀全文】

轉(zhuǎn)向手感，真就是汽車(chē)圈的最高玄學(xué)？

2022-08-23 胡劭顏 306w

什么是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)？這事兒可以聊很深。車(chē)隨心動(dòng)的操控感受，不僅需要敏捷、線(xiàn)性的響應(yīng)，還需要出色的轉(zhuǎn)向手感...【閱讀全文】

新都會(huì)派對(duì) 林肯Z/寶馬3系/奔馳C級(jí)對(duì)比

2022-08-11 丘垂杰 69.6w

與三車(chē)對(duì)比欄目的車(chē)型，均是豪華中型車(chē)的代表車(chē)型，亦是實(shí)力不俗者，它們是林肯Z、寶馬3系及奔馳C級(jí)，誰(shuí)會(huì)是...【閱讀全文】

拉皮還是實(shí)力？看清眼花繚亂的運(yùn)動(dòng)版

2022-08-08 胡劭顏 282w

若您預(yù)算相對(duì)緊張，夠不到入門(mén)性能車(chē)，不妨試試那些“真運(yùn)動(dòng)”的運(yùn)動(dòng)版。日常走街，它們或許比性能車(chē)更加均...【閱讀全文】

不到30萬(wàn)的寶馬3系長(zhǎng)軸版 性?xún)r(jià)比高嗎？

2022-07-22 翟彤 147w

21世紀(jì)的中型車(chē)市場(chǎng)可不太平，傳統(tǒng)的豪華品牌哪個(gè)不靠著終端優(yōu)惠度日，反倒是國(guó)產(chǎn)品牌和新勢(shì)力不曾有太多優(yōu)...【閱讀全文】

減配 低質(zhì) 高價(jià) 中美特供車(chē)有何不同？

2022-06-28 王禹 72.4w

曾經(jīng)的全球最大單一汽車(chē)市場(chǎng)，美國(guó)市場(chǎng)也充斥著特供車(chē)。下文中，我們就走進(jìn)北美特供車(chē)的世界，并看看它與至...【閱讀全文】

再見(jiàn)雞腿桿 你好雙聯(lián)屏 新寶馬3系圖解

2022-05-24 張敖 2834

近期，寶馬發(fā)布了G20的中期改款版。對(duì)于一些想購(gòu)買(mǎi)寶馬3系的卡友們來(lái)說(shuō)，這篇文章或許可以先期給你一些參考...【閱讀全文】

幾分鐘讀懂駕駛性 誰(shuí)該為頓挫感背鍋？

2022-01-17 胡劭顏 230w

車(chē)子可以操控不靈活，可以濾振略粗糙，但動(dòng)力匹配不應(yīng)該拖后腿。唯有做好駕駛性，車(chē)子才有可能開(kāi)起來(lái)順心。【閱讀全文】

“芯片荒”行情調(diào)查 加價(jià)的最

2021-12-02 胡劭顏 600

隨著芯片供給出現(xiàn)轉(zhuǎn)折，終端行情略有放松。“芯片荒”終于要結(jié)束了？愛(ài)卡汽車(chē)走訪(fǎng)了多家熱門(mén)品牌經(jīng)銷(xiāo)商，為...【閱讀全文】

奔馳C級(jí)對(duì)比BMW 3系 又被經(jīng)典問(wèn)題支配

2021-04-26 汪凱琳 101w

全世界人民都知道，奔馳C級(jí)和BMW 3系是長(zhǎng)久以來(lái)的對(duì)手。車(chē)展期間，國(guó)產(chǎn)后的奔馳長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)迎來(lái)了首秀，大家...【閱讀全文】

取悅自己有何不可！丐版“34C&rdq

2021-03-30 楊志輝 187w

近些年，德系的三駕馬車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)越來(lái)越注重自家入門(mén)級(jí)產(chǎn)品，這三大品牌的入門(mén)級(jí)“丐版”究竟有怎么的產(chǎn)品...【閱讀全文】

人生繞不開(kāi)一輛后驅(qū)車(chē) 選這四款準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)

2021-03-18 尉遲晉臣 128w

后輪驅(qū)動(dòng)的平臺(tái)，必須采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)方案，這樣在制造成本和空間利用上都會(huì)得不償失。所以如今還在堅(jiān)持后輪...【閱讀全文】

雞頭鳳尾之爭(zhēng) 要3系頂配還是5系入門(mén)？

2021-01-02 紀(jì)琦 1.2w

現(xiàn)今一款頂配的寶馬3系落地價(jià)格確實(shí)與入門(mén)的寶馬5系的落地價(jià)格十分接近，面對(duì)雞頭還是鳳尾的選車(chē)難題，我們...【閱讀全文】