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: xuser1762494
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2018款雷克薩斯ES300h 卓越版國(guó)V

購入時(shí)間: 2019-02-01

購車地點(diǎn): 西安中升雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司 [陜西省]

裸車價(jià)格: 36萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 35.90萬)

當(dāng)前油耗: 5.3L/100km

愛車簡(jiǎn)評(píng)

底盤調(diào)教較軟，商務(wù)車嘛主打舒適。因?yàn)橛兄鲃?dòng)降噪，隔音效果很好的，綜合油耗很滿意，動(dòng)力十足，但是動(dòng)力是線性輸出，空間一般話，外觀和內(nèi)飾都很與特點(diǎn)，形勢(shì)很安靜很舒服！

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 一流的外觀設(shè)計(jì)，一流的內(nèi)飾，無可挑剔！

[不滿意]: 沒有電動(dòng)尾門，車內(nèi)音響一般，并且不能加裝，矩陣式大燈沒有，感應(yīng)雨刷也沒有！

[外觀]: 改款后大賣的原因在與外觀，外觀非常霸氣，我買的死鈦銀色，噪陽光和陰影下的色差很大很明顯，但是這個(gè)顏色的金屬質(zhì)感特別強(qiáng)！很結(jié)實(shí)的感覺

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾個(gè)人感覺很棒，感覺比上一代更好一點(diǎn)，觸摸屏平時(shí)用的少。開車的時(shí)候也不去操作個(gè)人感覺有點(diǎn)麻煩！

[空間]: 說是56e平級(jí)的車，但是由于沒有針對(duì)國(guó)內(nèi)用戶加長(zhǎng)，軸距太短，只能說空間一般化，只能和國(guó)內(nèi)普通b級(jí)車劃等號(hào)，后備箱比上一代300h更大點(diǎn)，這個(gè)是比較滿意的地方！

[舒適]: 畢竟是商務(wù)車，主打的舒適，底盤調(diào)教偏軟，濾震中等偏上的水平，因?yàn)橛兄鲃?dòng)降噪，隔音效果所以非常好，啟動(dòng)以后沒有任何聲音，僅有一個(gè)reday提示車可以走了，看過之前和奔馳e的隔音對(duì)比視頻。兩個(gè)車差不多，es勝在電機(jī)驅(qū)動(dòng)，啟動(dòng)比奔馳e平穩(wěn)，加速到120也米有換擋頓挫感覺

[油耗]: 這個(gè)車的特點(diǎn)就是油耗低。目前來說高速3.9個(gè)油左右,在市區(qū)行駛時(shí)高時(shí)低，綜合油耗為4.7，而且加92的油，很讓我省心。加滿大概280，可以續(xù)航2000公里，平均三毛多一公里，油耗很滿意！

[動(dòng)力]: 遇到超車時(shí)候深踩油門，能瞬間超車，試過直線運(yùn)動(dòng)模式，推背感很強(qiáng)，說300h動(dòng)力不行的，都是舍不得油門吧！唯一不足的是動(dòng)力是線性輸出，沒有太多的駕駛樂趣，發(fā)動(dòng)機(jī)介入后有點(diǎn)聲音，200和300h都開過，300h的動(dòng)力還是很滿意的！

[操控]: 操控中等偏上，比較隨心所欲，高速比較平穩(wěn)，車身自重在哪擺著!

[性價(jià)比]: 之前考慮過奔馳c寶馬5，感覺已經(jīng)爛大街，想個(gè)性一點(diǎn)，就選來es對(duì)于200來說，性價(jià)比那是沒得說的，但是對(duì)300h來說的話可能就沒那么高了。只是比200多了個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和主動(dòng)降噪，這個(gè)就看個(gè)人喜歡和能力了，后期的維護(hù)保養(yǎng)自然不用說的，雷克薩斯品質(zhì)有保證！

1 +1

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: gh1559032380
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.00

外觀

3
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款雷克薩斯ES300h 卓越版國(guó)V

購入時(shí)間: 2019-03-01

購車地點(diǎn): 南京中升雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司 [江蘇省]

裸車價(jià)格: 37萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 35.90萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡(jiǎn)評(píng)

比起寶馬5系前雙叉臂結(jié)構(gòu)懸架是差了點(diǎn)，但是麥弗遜的廉價(jià)前懸架的確不該裝es上，等磨合過了我跑山路再感受下！

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 1體型好看，顏值擔(dān)當(dāng)。2.4S店服務(wù)好，真正感受到顧客就是上帝。3.牌口好，我一說要買雷克薩斯，周圍人的反映都是：好車啊！4.售后有保障，據(jù)說是開不爛的車，爛了也有人管，哈哈哈哈。5.舒適度牛，完全媲美BBA50萬以上的內(nèi)飾。

[不滿意]: 1.起步加速略顯吃力，我作為一個(gè)新司機(jī)都明顯感覺。2.倒視鏡好像不是停車自動(dòng)折過來，需要手動(dòng)按按鈕，略微不方便。3.玻璃窗也不是停車自動(dòng)升起，不是很方便。4.車內(nèi)氣味比較大，新車我停在院子里曬了一個(gè)星期，也沒啥用。右手邊的觸摸屏靈敏度有待優(yōu)化，用起來非常吃力，無力吐槽。

[外觀]: 實(shí)話實(shí)說：有比這個(gè)好看的，我買不起；買得起的，這個(gè)最好看。不喜歡滿大街都有的，也不喜歡各種炫，這個(gè)才是低調(diào)中的奢華。

[內(nèi)飾]: 同級(jí)別的，有的老陳了，有的浮夸了，反正我是看不懂。ES的風(fēng)格我最喜歡，大部分是皮質(zhì)的，配色很暖，不夸張，不炫耀，有種家的感覺。

[空間]: 家用足夠了。乘坐空間非常棒，我老公178的身高后排可翹二郎腿。車內(nèi)儲(chǔ)物空間稍微有待改善。

[舒適]: 個(gè)人認(rèn)為是同級(jí)別車型的冠軍。隔音好，音響不錯(cuò)，座位的包裹感強(qiáng)，座椅加熱功能愛到無法自拔。

[油耗]: 上下班堵成狗，我也是愛急踩急剎的那種人，估計(jì)有點(diǎn)影響，慢慢適應(yīng)，畢竟新司機(jī)還有進(jìn)步空間。

[動(dòng)力]: 這輛車是我的第一輛車，所以沒有對(duì)比也沒有傷害，初體驗(yàn)：起步加速來得比較慢，等紅燈的時(shí)候就有體會(huì)，基本是被旁邊的車超的，但是作為女司機(jī)而且是新司機(jī)，這個(gè)也沒啥影響，慢點(diǎn)就慢點(diǎn)，無大礙，高速還沒開過，具體表現(xiàn)之后再評(píng)論，不過有一說一，預(yù)算夠的話我還是愿意買300H的，畢竟動(dòng)力和油耗的表現(xiàn)是相當(dāng)給力的。

[操控]: 不是賽車手，也不是汽車玩家，純屬家用，買來個(gè)代步，偶爾自駕游什么的，溫柔的開，沒毛病。

[性價(jià)比]: 因?yàn)槭羌依锩娴牡谝惠v車，買之前還是做了很多對(duì)比的，預(yù)算30W，選擇也挺多，大眾CC，寶馬三系，奧迪A4，英菲尼迪Q50L。最后才看到ES。朋友說雷克薩斯上新款了，那就去看看唄，新款es的造型確實(shí)比舊款更犀利，年輕，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺，試駕了，還不錯(cuò)，也被成都中升雷克薩斯4S店銷售的服務(wù)所折服，耿直妹子能送的都給我送了，行車記錄儀，腳墊，底盤裝甲，膜現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)售后也是頂呱呱，4年10W公里的免費(fèi)保修保養(yǎng)，反正身為不懂車的女司機(jī)我就只管開了，兩個(gè)字：省心。

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: gh1558772328
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.25

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款雷克薩斯ES300h 卓越版國(guó)V

購入時(shí)間: 2019-02-01

購車地點(diǎn): 南京協(xié)眾雷克薩斯 [江蘇省]

裸車價(jià)格: 36萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 35.90萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

購物 接送小孩

愛車簡(jiǎn)評(píng)

空間絕對(duì)夠用，當(dāng)初就是看他空間大選的，真的不能看軸距上顯示的數(shù)據(jù)來判斷空間，日本車可是出了名的會(huì)偷空間的！前排空間后排空間，里面可是有個(gè)超大的寶寶座椅的。

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 油耗應(yīng)該低吧，畢竟是新車，還沒有磨合好，開起來靜靜的，舒服。把后面的字母扣掉，非常棒。

[不滿意]: 底盤低，買這車也就不說低了，低就不買他了。目前沒有不滿意的地方，畢竟是新車。

[外觀]: 修長(zhǎng)的車身，運(yùn)動(dòng)的外表，再也不是之前es240這些中年人或者司機(jī)開的車，現(xiàn)在新es完全可以適合年輕人開，反到中年人開它有點(diǎn)不適合了。自認(rèn)為。車燈設(shè)計(jì)：前燈太犀利了，閃電??俠，燈光好像是不是有些不怎么亮。個(gè)人感覺。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾嘛，做工精益，軟，光滑，整潔。儀表中控：手感不錯(cuò)，沒毛病，布局很清晰，想操作哪就操作哪。

[空間]: 空間沒問題，家用足夠，后排空間大，乘坐空間：我身高170，前排隨便怎么坐，后排隨便怎么睡覺。

[舒適]: 非常舒服，音量調(diào)在15，安安靜靜的開車，不要開110以上，盡情的享受去吧。

[油耗]: 百公里油耗7.9，續(xù)航里程還能跑300多公里。新車的過，估計(jì)過1萬公里會(huì)下很多，據(jù)我多年開車經(jīng)驗(yàn)，雷車磨合期過去以后，跑高速5毛錢，市里邊的話，大概7毛~8毛最多了。因?yàn)橹?5年~16年開9代雅閣高速就不怎么費(fèi)油一公里2.9毛，市里邊6毛，16年~18年開了2年霸道270，高速6毛，綜合9毛錢一公里。特別注意，這倆車開車正好是以百公里100邁計(jì)算。所以雷薩不怎么費(fèi)油，

[動(dòng)力]: 動(dòng)力怎么說，不給油肯定不走，只要地板油，沒問題，一點(diǎn)都不肉。日常用足夠。動(dòng)力平順性：動(dòng)力平順，加油沒有頓挫感，非常滿意。穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模饶切゛6l，寶馬，大眾強(qiáng)多了，

[操控]: 我不太懂操控，只能說方向盤沒啥子虛位，油門和剎車也很輕，而且本身是買來家用，主要考慮的是舒適度空間比較關(guān)心油耗保養(yǎng)

0 +1

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: xuser1771650
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.00

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款雷克薩斯ES300h 卓越版國(guó)V

購入時(shí)間: 2019-02-01

購車地點(diǎn): 南京協(xié)眾雷克薩斯 [江蘇省]

裸車價(jià)格: 36萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 35.90萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡(jiǎn)評(píng)

后排寬敞，儲(chǔ)物空間略顯緊湊，這個(gè)得看個(gè)人儲(chǔ)物習(xí)慣吧，對(duì)我來說足以

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 靜音、舒適、質(zhì)感~首先也算是豪華品牌了，其次價(jià)格比較合適，熱效率也高，免費(fèi)的保養(yǎng)幾年下來也不少省錢，最需要說的就是這個(gè)車省心，開的邁騰最近兩年開始出毛病，日系車好的一點(diǎn)就是耐用，也不出什么毛病，豐田撐起了日系車的天空。雷車的故障率一直也是領(lǐng)先，所以，年齡到了也不說多么有動(dòng)力，省心就好。

[不滿意]: 音響后排聲音太小~不知道后期會(huì)不會(huì)改善，動(dòng)力還好不，特別吐槽的人，我想說你是不是沒用擁有過這輛車，真的沒有想象中的那么肉或者沒勁。

[外觀]: 這個(gè)還用說~選他的一個(gè)原因就是帥到?jīng)]朋友~360°無死角的好看，很多人說這車看著不錯(cuò)。一個(gè)朋友開的奧迪，說長(zhǎng)呀怎么的，原裝進(jìn)口的車都不長(zhǎng)，合資才加L的，所以咯，就是中大級(jí)車的既視感。在四兒子店門口拍的一張，越看越喜歡這個(gè)外觀，沒事還會(huì)多看兩眼。車燈設(shè)計(jì)：漂亮的?，加入了雷車的L元素，如果標(biāo)配個(gè)矩陣大燈那就太完美了。做工車漆：光澤好，不同的光下，呈現(xiàn)出不同的顏色，乍眼一看還以為珍珠漆呢

[內(nèi)飾]: 風(fēng)格還行吧，也能表現(xiàn)出來中大級(jí)車的定位，但總體來說奔馳的內(nèi)飾確實(shí)挺有科技豪華感的。這個(gè)偏向于商務(wù)風(fēng)格，但外觀卻是運(yùn)動(dòng)感的。座椅挺舒服的，寛大，還有就是打孔皮給人的感覺就很高檔。尤其是前后排的兩個(gè)中央扶手，寬寬的，很舒服。中而不庸吧。中規(guī)中矩，但也不是那么普通。有自己的個(gè)性。手感材質(zhì)：大部分也是軟材質(zhì)，滿分十分，打個(gè)7.5分吧。儀表中控：儀表盤的配色不太喜歡，沒有深邃的科技感。

[空間]: 我189cm，坐著頭部沒什么空間了。但舒適感很好。同樣我坐的位置不動(dòng)，坐到后排腿部空間依然可以。頭部嘛，身高決定了大部分車都這樣。

[舒適]: 這個(gè)要著重說一下，以前開的途觀，過個(gè)坑洼路面簡(jiǎn)直太難受，減震硬，但好處是高速和過彎能力好。開這個(gè)以后走熟悉的路突然一下陌生了，懸掛的感覺真好，稍微差點(diǎn)的路面，基本沒什么感覺。很軟，坐著沒有顛簸感。中央扶手，寬寬的，兩個(gè)人同時(shí)放上去也不會(huì)顯得尷尬，而且是兩邊開的，太方便了。空調(diào)：空調(diào)效果不錯(cuò)，還有空氣凈化器功能。唯一不方便是AC得在觸摸里關(guān)閉開啟，或者選擇自動(dòng)。十月份北方的天已經(jīng)不熱了，我只是想開自然風(fēng)呀，自動(dòng)他就會(huì)打開。還得手動(dòng)關(guān)閉。

[油耗]: 目前跑了4500公里左右，純高速能跑到6個(gè)多，純市區(qū)我覺得得10個(gè)多。還不錯(cuò)。畢竟是中大型車的定位。最難受的是我單位全是坡，上下班看著瞬時(shí)油耗表，難受呀，多的時(shí)候十幾個(gè)。怨地方不怨車。提車當(dāng)天的圖片，在四兒子店折騰折騰，又在市區(qū)跑跑，剛上高速10個(gè)。高速路段表現(xiàn)：開邁騰和途觀，我比定速巡航開的油耗低。但這部車，定速巡航比我踩的油耗低，不知道是為何。城市路段表現(xiàn)：上班省油下坡，可以8個(gè)左右，下班上坡，沒十三四個(gè)下不來。

[動(dòng)力]: 自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)~最大的功率和扭矩轉(zhuǎn)速在后期~舍得踩油還是可以的，市區(qū)用是足足夠了，高速上如果前面有個(gè)大車超車降速就很難受了，再提速需要高轉(zhuǎn)速。

[操控]: 方向盤較輕，根據(jù)速度會(huì)調(diào)節(jié)，特別明顯30-40km/h就會(huì)覺得稍微沉了一點(diǎn)，回中也比較好，快速過彎有些局促感。沒有像開邁騰那樣試過操控，但正常開起來比一般的車要好很多，緊湊扎實(shí)。這樣很滿意。

[性價(jià)比]: 不知道為何，有一天個(gè)車那么火，好像很多年輕人都在討論他，有顏值，有配置。這個(gè)價(jià)格中除了那讓人難以啟齒的2.0L，其他的配置都不錯(cuò)，走近把手燈亮，豪華車的感覺啊，還有前排觸摸式的閱讀燈，方便開車時(shí)打開不用找開關(guān)。雞肋配置：自動(dòng)啟停默認(rèn)開啟，每次上車都得關(guān)一次，稍微一踩就會(huì)啟動(dòng)了。標(biāo)配配置：座椅加熱，車道保持輔助，自適應(yīng)巡航，主動(dòng)安全，全包圍氣囊，安全配置可以說做的很好了。

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: xuser1771634
三星會(huì)員

綜合評(píng)分3.88

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

3

發(fā)表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款雷克薩斯ES300h 卓越版國(guó)V

購入時(shí)間: 2019-03-01

購車地點(diǎn): 江蘇中佳雷克薩斯 [江蘇省]

裸車價(jià)格: 36萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 35.90萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡(jiǎn)評(píng)

底盤調(diào)教較軟，商務(wù)車嘛主打舒適。因?yàn)橛兄鲃?dòng)降噪，隔音效果很好的，綜合油耗很滿意，動(dòng)力十足，但是動(dòng)力是線性輸出，空間一般話，外觀和內(nèi)飾都很與特點(diǎn)，形勢(shì)很安靜很舒服！

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 一流的外觀設(shè)計(jì)，一流的內(nèi)飾，無可挑剔！

[不滿意]: 沒有電動(dòng)尾門，車內(nèi)音響一般，并且不能加裝，矩陣式大燈沒有，感應(yīng)雨刷也沒有！

[外觀]: 改款后大賣的原因在與外觀，外觀非常霸氣，我買的死鈦銀色，噪陽光和陰影下的色差很大很明顯，但是這個(gè)顏色的金屬質(zhì)感特別強(qiáng)！很結(jié)實(shí)的感覺

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾個(gè)人感覺很棒，感覺比上一代更好一點(diǎn)，觸摸屏平時(shí)用的少。開車的時(shí)候也不去操作個(gè)人感覺有點(diǎn)麻煩！

[空間]: 說是56e平級(jí)的車，但是由于沒有針對(duì)國(guó)內(nèi)用戶加長(zhǎng)，軸距太短，只能說空間一般化，只能和國(guó)內(nèi)普通b級(jí)車劃等號(hào)，后備箱比上一代300h更大點(diǎn)，這個(gè)是比較滿意的地方！

[舒適]: 畢竟是商務(wù)車，主打的舒適，底盤調(diào)教偏軟，濾震中等偏上的水平，因?yàn)橛兄鲃?dòng)降噪，隔音效果所以非常好，啟動(dòng)以后沒有任何聲音，僅有一個(gè)reday提示車可以走了，看過之前和奔馳e的隔音對(duì)比視頻。兩個(gè)車差不多，es勝在電機(jī)驅(qū)動(dòng)，啟動(dòng)比奔馳e平穩(wěn)，加速到120也米有換擋頓挫感覺

[油耗]: 這個(gè)車的特點(diǎn)就是油耗低。目前來說高速3.9個(gè)油左右,在市區(qū)行駛時(shí)高時(shí)低，綜合油耗為4.7，而且加92的油，很讓我省心。加滿大概280，可以續(xù)航2000公里，平均三毛多一公里，油耗很滿意！

[動(dòng)力]: 遇到超車時(shí)候深踩油門，能瞬間超車，試過直線運(yùn)動(dòng)模式，推背感很強(qiáng)，說300h動(dòng)力不行的，都是舍不得油門吧！唯一不足的是動(dòng)力是線性輸出，沒有太多的駕駛樂趣，發(fā)動(dòng)機(jī)介入后有點(diǎn)聲音，200和300h都開過，300h的動(dòng)力還是很滿意的！

[操控]: 操控中等偏上，比較隨心所欲，高速比較平穩(wěn)，車身自重在哪擺著!

[性價(jià)比]: 之前考慮過奔馳c寶馬5，感覺已經(jīng)爛大街，想個(gè)性一點(diǎn)，就選來es對(duì)于200來說，性價(jià)比那是沒得說的，但是對(duì)300h來說的話可能就沒那么高了。只是比200多了個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和主動(dòng)降噪，這個(gè)就看個(gè)人喜歡和能力了，后期的維護(hù)保養(yǎng)自然不用說的，雷克薩斯品質(zhì)有保證！

0 +1

展開全部

: gh1539575739
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.25

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款雷克薩斯ES300h 卓越版國(guó)V

購入時(shí)間: 2019-02-01

購車地點(diǎn): 天津和凌雷克薩斯 [天津市]

裸車價(jià)格: 36萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 35.90萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡(jiǎn)評(píng)

后排寬敞，儲(chǔ)物空間略顯緊湊，這個(gè)得看個(gè)人儲(chǔ)物習(xí)慣吧，對(duì)我來說足以

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 靜音、舒適、質(zhì)感~首先也算是豪華品牌了，其次價(jià)格比較合適，熱效率也高，免費(fèi)的保養(yǎng)幾年下來也不少省錢，最需要說的就是這個(gè)車省心，開的邁騰最近兩年開始出毛病，日系車好的一點(diǎn)就是耐用，也不出什么毛病，豐田撐起了日系車的天空。雷車的故障率一直也是領(lǐng)先，所以，年齡到了也不說多么有動(dòng)力，省心就好。

[不滿意]: 音響后排聲音太小~不知道后期會(huì)不會(huì)改善，動(dòng)力還好不，特別吐槽的人，我想說你是不是沒用擁有過這輛車，真的沒有想象中的那么肉或者沒勁。

[外觀]: 這個(gè)還用說~選他的一個(gè)原因就是帥到?jīng)]朋友~360°無死角的好看，很多人說這車看著不錯(cuò)。一個(gè)朋友開的奧迪，說長(zhǎng)呀怎么的，原裝進(jìn)口的車都不長(zhǎng)，合資才加L的，所以咯，就是中大級(jí)車的既視感。在四兒子店門口拍的一張，越看越喜歡這個(gè)外觀，沒事還會(huì)多看兩眼。車燈設(shè)計(jì)：漂亮的?，加入了雷車的L元素，如果標(biāo)配個(gè)矩陣大燈那就太完美了。做工車漆：光澤好，不同的光下，呈現(xiàn)出不同的顏色，乍眼一看還以為珍珠漆呢

[內(nèi)飾]: 風(fēng)格還行吧，也能表現(xiàn)出來中大級(jí)車的定位，但總體來說奔馳的內(nèi)飾確實(shí)挺有科技豪華感的。這個(gè)偏向于商務(wù)風(fēng)格，但外觀卻是運(yùn)動(dòng)感的。座椅挺舒服的，寛大，還有就是打孔皮給人的感覺就很高檔。尤其是前后排的兩個(gè)中央扶手，寬寬的，很舒服。中而不庸吧。中規(guī)中矩，但也不是那么普通。有自己的個(gè)性。手感材質(zhì)：大部分也是軟材質(zhì)，滿分十分，打個(gè)7.5分吧。儀表中控：儀表盤的配色不太喜歡，沒有深邃的科技感。

[空間]: 我189cm，坐著頭部沒什么空間了。但舒適感很好。同樣我坐的位置不動(dòng)，坐到后排腿部空間依然可以。頭部嘛，身高決定了大部分車都這樣。

[舒適]: 這個(gè)要著重說一下，以前開的途觀，過個(gè)坑洼路面簡(jiǎn)直太難受，減震硬，但好處是高速和過彎能力好。開這個(gè)以后走熟悉的路突然一下陌生了，懸掛的感覺真好，稍微差點(diǎn)的路面，基本沒什么感覺。很軟，坐著沒有顛簸感。中央扶手，寬寬的，兩個(gè)人同時(shí)放上去也不會(huì)顯得尷尬，而且是兩邊開的，太方便了。空調(diào)：空調(diào)效果不錯(cuò)，還有空氣凈化器功能。唯一不方便是AC得在觸摸里關(guān)閉開啟，或者選擇自動(dòng)。十月份北方的天已經(jīng)不熱了，我只是想開自然風(fēng)呀，自動(dòng)他就會(huì)打開。還得手動(dòng)關(guān)閉。

[油耗]: 目前跑了480公里左右，純高速能跑到6個(gè)多，純市區(qū)我覺得得10個(gè)多。還不錯(cuò)。畢竟是中大型車的定位。最難受的是我單位全是坡，上下班看著瞬時(shí)油耗表，難受呀，多的時(shí)候十幾個(gè)。怨地方不怨車。提車當(dāng)天的圖片，在四兒子店折騰折騰，又在市區(qū)跑跑，剛上高速10個(gè)。高速路段表現(xiàn)：開邁騰和途觀，我比定速巡航開的油耗低。但這部車，定速巡航比我踩的油耗低，不知道是為何。城市路段表現(xiàn)：上班省油下坡，可以8個(gè)左右，下班上坡，沒十三四個(gè)下不來。

[動(dòng)力]: 自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)~最大的功率和扭矩轉(zhuǎn)速在后期~舍得踩油還是可以的，市區(qū)用是足足夠了，高速上如果前面有個(gè)大車超車降速就很難受了，再提速需要高轉(zhuǎn)速。

[操控]: 方向盤較輕，根據(jù)速度會(huì)調(diào)節(jié)，特別明顯30-40km/h就會(huì)覺得稍微沉了一點(diǎn)，回中也比較好，快速過彎有些局促感。沒有像開邁騰那樣試過操控，但正常開起來比一般的車要好很多，緊湊扎實(shí)。這樣很滿意。

[性價(jià)比]: 不知道為何，有一天個(gè)車那么火，好像很多年輕人都在討論他，有顏值，有配置。這個(gè)價(jià)格中除了那讓人難以啟齒的2.0L，其他的配置都不錯(cuò)，走近把手燈亮，豪華車的感覺啊，還有前排觸摸式的閱讀燈，方便開車時(shí)打開不用找開關(guān)。雞肋配置：自動(dòng)啟停默認(rèn)開啟，每次上車都得關(guān)一次，稍微一踩就會(huì)啟動(dòng)了。標(biāo)配配置：座椅加熱，車道保持輔助，自適應(yīng)巡航，主動(dòng)安全，全包圍氣囊，安全配置可以說做的很好了。

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: xuser1771304
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.25

外觀

3
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款雷克薩斯ES300h 卓越版國(guó)V

購入時(shí)間: 2018-02-01

購車地點(diǎn): 重慶中升雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司 [重慶市]

裸車價(jià)格: 36萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 35.90萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

購物 接送小孩

愛車簡(jiǎn)評(píng)

空間絕對(duì)夠用，當(dāng)初就是看他空間大選的，真的不能看軸距上顯示的數(shù)據(jù)來判斷空間，日本車可是出了名的會(huì)偷空間的！前排空間后排空間，里面可是有個(gè)超大的寶寶座椅的。

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 油耗應(yīng)該低吧，畢竟是新車，還沒有磨合好，開起來靜靜的，舒服。把后面的字母扣掉，非常棒。

[不滿意]: 底盤低，買這車也就不說低了，低就不買他了。目前沒有不滿意的地方，畢竟是新車。

[外觀]: 修長(zhǎng)的車身，運(yùn)動(dòng)的外表，再也不是之前es240這些中年人或者司機(jī)開的車，現(xiàn)在新es完全可以適合年輕人開，反到中年人開它有點(diǎn)不適合了。自認(rèn)為。車燈設(shè)計(jì)：前燈太犀利了，閃電??俠，燈光好像是不是有些不怎么亮。個(gè)人感覺。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾嘛，做工精益，軟，光滑，整潔。儀表中控：手感不錯(cuò)，沒毛病，布局很清晰，想操作哪就操作哪。

[空間]: 空間沒問題，家用足夠，后排空間大，乘坐空間：我身高170，前排隨便怎么坐，后排隨便怎么睡覺。

[舒適]: 非常舒服，音量調(diào)在15，安安靜靜的開車，不要開110以上，盡情的享受去吧。

[油耗]: 百公里油耗7.9，續(xù)航里程還能跑300多公里。新車的過，估計(jì)過1萬公里會(huì)下很多，據(jù)我多年開車經(jīng)驗(yàn)，雷車磨合期過去以后，跑高速5毛錢，市里邊的話，大概7毛~8毛最多了。因?yàn)橹?5年~16年開9代雅閣高速就不怎么費(fèi)油一公里2.9毛，市里邊6毛，16年~18年開了2年霸道270，高速6毛，綜合9毛錢一公里。特別注意，這倆車開車正好是以百公里100邁計(jì)算。所以雷薩不怎么費(fèi)油，

[動(dòng)力]: 動(dòng)力怎么說，不給油肯定不走，只要地板油，沒問題，一點(diǎn)都不肉。日常用足夠。動(dòng)力平順性：動(dòng)力平順，加油沒有頓挫感，非常滿意。穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模饶切゛6l，寶馬，大眾強(qiáng)多了，

[操控]: 我不太懂操控，只能說方向盤沒啥子虛位，油門和剎車也很輕，而且本身是買來家用，主要考慮的是舒適度空間比較關(guān)心油耗保養(yǎng)

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: xuser1771302
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.38

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款雷克薩斯ES300h 卓越版國(guó)V

購入時(shí)間: 2018-03-01

購車地點(diǎn): 天津北辰中升雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司 [天津市]

裸車價(jià)格: 36萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 35.90萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡(jiǎn)評(píng)

比起寶馬5系前雙叉臂結(jié)構(gòu)懸架是差了點(diǎn)，但是麥弗遜的廉價(jià)前懸架的確不該裝es上，等磨合過了我跑山路再感受下！

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 1體型好看，顏值擔(dān)當(dāng)。2.4S店服務(wù)好，真正感受到顧客就是上帝。3.牌口好，我一說要買雷克薩斯，周圍人的反映都是：好車啊！4.售后有保障，據(jù)說是開不爛的車，爛了也有人管，哈哈哈哈。5.舒適度牛，完全媲美BBA50萬以上的內(nèi)飾。

[不滿意]: 1.起步加速略顯吃力，我作為一個(gè)新司機(jī)都明顯感覺。2.倒視鏡好像不是停車自動(dòng)折過來，需要手動(dòng)按按鈕，略微不方便。3.玻璃窗也不是停車自動(dòng)升起，不是很方便。4.車內(nèi)氣味比較大，新車我停在院子里曬了一個(gè)星期，也沒啥用。右手邊的觸摸屏靈敏度有待優(yōu)化，用起來非常吃力，無力吐槽。

[外觀]: 實(shí)話實(shí)說：有比這個(gè)好看的，我買不起；買得起的，這個(gè)最好看。不喜歡滿大街都有的，也不喜歡各種炫，這個(gè)才是低調(diào)中的奢華。

[內(nèi)飾]: 同級(jí)別的，有的老陳了，有的浮夸了，反正我是看不懂。ES的風(fēng)格我最喜歡，大部分是皮質(zhì)的，配色很暖，不夸張，不炫耀，有種家的感覺。

[空間]: 家用足夠了。乘坐空間非常棒，我老公178的身高后排可翹二郎腿。車內(nèi)儲(chǔ)物空間稍微有待改善。

[舒適]: 個(gè)人認(rèn)為是同級(jí)別車型的冠軍。隔音好，音響不錯(cuò)，座位的包裹感強(qiáng)，座椅加熱功能愛到無法自拔。

[油耗]: 目前11.4，成都上下班堵成狗，我也是愛急踩急剎的那種人，估計(jì)有點(diǎn)影響，慢慢適應(yīng)，畢竟新司機(jī)還有進(jìn)步空間。

[動(dòng)力]: 這輛車是我的第一輛車，所以沒有對(duì)比也沒有傷害，初體驗(yàn)：起步加速來得比較慢，等紅燈的時(shí)候就有體會(huì)，基本是被旁邊的車超的，但是作為女司機(jī)而且是新司機(jī)，這個(gè)也沒啥影響，慢點(diǎn)就慢點(diǎn)，無大礙，高速還沒開過，具體表現(xiàn)之后再評(píng)論，不過有一說一，預(yù)算夠的話我還是愿意買300H的，畢竟動(dòng)力和油耗的表現(xiàn)是相當(dāng)給力的。

[操控]: 不是賽車手，也不是汽車玩家，純屬家用，買來個(gè)代步，偶爾自駕游什么的，溫柔的開，沒毛病。

[性價(jià)比]: 因?yàn)槭羌依锩娴牡谝惠v車，買之前還是做了很多對(duì)比的，預(yù)算30W，選擇也挺多，大眾CC，寶馬三系，奧迪A4，英菲尼迪Q50L。最后才看到ES。朋友說雷克薩斯上新款了，那就去看看唄，新款es的造型確實(shí)比舊款更犀利，年輕，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺，試駕了，還不錯(cuò)，也被成都中升雷克薩斯4S店銷售的服務(wù)所折服，耿直妹子能送的都給我送了，行車記錄儀，腳墊，底盤裝甲，膜現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)售后也是頂呱呱，4年10W公里的免費(fèi)保修保養(yǎng)，反正身為不懂車的女司機(jī)我就只管開了，兩個(gè)字：省心。

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: xuser1771297
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.25

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款雷克薩斯ES300h 卓越版國(guó)V

購入時(shí)間: 2019-03-01

購車地點(diǎn): 上海和凌汽車服務(wù)有限公司 [上海市]

裸車價(jià)格: 36萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 35.90萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡(jiǎn)評(píng)

路感反饋積極，操控比較實(shí)。在擁堵加塞的過程中體驗(yàn)過幾次小操作，反應(yīng)很靈敏。當(dāng)然不知道是不是我胎壓有點(diǎn)高的緣故，我感覺底盤很硬。剎車制動(dòng)的感覺也不是很好，制動(dòng)距離偏長(zhǎng)。4S告訴我是磨合期的緣故。

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 漂亮的外觀，停好車后忍不住回頭瞅兩眼，現(xiàn)在路上跑的新款ES不多，蠻吸睛。

[不滿意]: 想了十分鐘，真的沒有一點(diǎn)不滿意

[外觀]: 外觀不用講了吧，不說百分之百的人喜歡，最少百分之九十的人不會(huì)反感吧，我感覺設(shè)計(jì)的蠻成功！

[內(nèi)飾]: 沒有那么強(qiáng)烈的科技感，給人很溫馨的感覺，車機(jī)系統(tǒng)可玩性低，操作邏輯有點(diǎn)**，需要時(shí)間適應(yīng)。

[空間]: 非中國(guó)特供加長(zhǎng)版C級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)。不多闡述，非常夠用！

[舒適]: 嗯，很舒服，家人上車就睡覺，安靜、舒適，假如輪胎換成米其林，估計(jì)靜音效果更好。座椅軟硬適中，沒有德系車的硬，也沒有天籟哪樣軟，剛剛好！關(guān)鍵是，后排座墊長(zhǎng)短合理，噴一下奔馳C200，后排小就算了，TM的座墊短的讓人極度反感！和小板凳一樣令人惡性！C200L還能接受。

[油耗]: 五星，不服氣你再給我找一臺(tái)能跑8個(gè)油以內(nèi)的汽油C級(jí)車，而且燒92。目前500多公里，市區(qū)、高速、擁堵路段都有，綜合油耗長(zhǎng)期在8左右徘徊，不到6毛一公里，非常贊！

[動(dòng)力]: 可能有人奇怪動(dòng)力我為什么給了五分，你既然買一臺(tái)2.0動(dòng)力的ES，就要對(duì)動(dòng)力有一個(gè)比較低的預(yù)期，肯定帶不來酣暢淋漓的加速感，但以目前來講市區(qū)通勤、高速行駛，完全夠用，甚至動(dòng)力表現(xiàn)超出我的預(yù)期，0-80比較輕快，80以上跑高速踩深點(diǎn)油門超車也很輕松！我還一直掛的ECO模式跑，重來沒有動(dòng)力不足的情況出現(xiàn)，滿載五人上地庫也很輕松，不要相信哪些鍵盤手講的那么不堪，想買2.0的朋友去試駕一下就明白了。我開過2.4思鉑睿、3.5銳志、2.5五系、2.5天籟，駕齡久了見的事故多了，開車也不再毛躁了，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)開車，平平安安到達(dá)目的地！開車毛躁不出事快了幾分鐘，出事可能人生就快了幾十年，穩(wěn)健安全才是王道！

[操控]: 操控我只給4星，因?yàn)楹臀翌A(yù)期的差不多，相對(duì)比較優(yōu)秀，但是還做不到超出預(yù)期的效果。沒有很明顯的短板，也沒有很明顯的優(yōu)勢(shì)，中庸。經(jīng)常開五系，和五系確實(shí)沒得比。應(yīng)該和E、a6差不多。

[性價(jià)比]: 性價(jià)比？我覺得如果對(duì)動(dòng)力沒有太高要求，ES300性價(jià)比秒殺任何一款一、二線豪華品牌C級(jí)車。27.9起步價(jià)極具優(yōu)勢(shì)，配置不講了，自己去對(duì)比，ES鈣中鈣拿來和BBA頂配車型做對(duì)比，一點(diǎn)不虛，秒BBA中低配幾條街，ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道保持、內(nèi)外自動(dòng)防眩目后視鏡，安全配置全系標(biāo)配，非常厚道。4年+2年免費(fèi)保養(yǎng)保修，全世界排名第一的低故障率，百公里8升油，還燒92，誰還能找到性價(jià)比更高的C級(jí)車？可能有人覺得說他是C級(jí)車有點(diǎn)牽強(qiáng)，我覺得他就是一臺(tái)C級(jí)車，尺寸和進(jìn)口5、6、E基本相同，動(dòng)力略差售價(jià)略低就是B級(jí)車了？仁者見仁智者見智吧！

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: gh1546058838
三星會(huì)員

綜合評(píng)分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-05

購入信息

愛車車型: 2018款雷克薩斯ES300h 卓越版國(guó)V

購入時(shí)間: 2019-02-01

購車地點(diǎn): 天津中升雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司 [天津市]

裸車價(jià)格: 36萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 35.90萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡(jiǎn)評(píng)

這車最大優(yōu)點(diǎn)就是塔的空間和座椅了，座椅十分寬大，只是頭枕硬了點(diǎn)。

實(shí)拍圖片

愛車評(píng)價(jià)

[最滿意]: 舒適，除了舒適還是舒適，無論是開車還是坐車，嘴巴開口的第一句回饋都是好舒服…

[不滿意]: 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，其實(shí)癥結(jié)還是大家吐槽的2.0L，因?yàn)閯?dòng)力偏弱的情況，當(dāng)人在一個(gè)舒適的環(huán)境中突然闖入異響，整個(gè)體驗(yàn)就下來了。不過我也想對(duì)那些無腦噴的人回一句，動(dòng)力輸出弱是事實(shí)不爭(zhēng)辯，但鍵盤們類似垃圾發(fā)動(dòng)機(jī)，滿載上不了坡，高速超車危及生命的言論，請(qǐng)你們開過后再嘚吧

[外觀]: 帥，這前臉相比老款，簡(jiǎn)直年輕了20歲，車屁股個(gè)人感覺稍微臃腫了一些，腰線也富態(tài)了點(diǎn)，可能是為了搭配溜背的造型，但整體看過去很驚艷

[內(nèi)飾]: 雖然有人說有點(diǎn)顯老，但我覺得挺好的，與本身的氣質(zhì)搭配，細(xì)節(jié)之處都很用心，縫線工整，環(huán)保人造皮革驚喜。中控臺(tái)層次豐富。缺點(diǎn)我也認(rèn)為是觸摸板，操作體驗(yàn)有些怪異，同時(shí)大屏包小屏也需要吐槽一下。新車味道有些大，我買了點(diǎn)祛味的炭包，5天后感覺好很多，當(dāng)然不知道是否是心理作用。沒有carplay這一點(diǎn)大家也都提到了。不過可以聯(lián)機(jī)下載雷克薩斯的專屬導(dǎo)航應(yīng)用，可將手機(jī)畫面投射在屏幕上，不過僅此而已，同時(shí)投射中手機(jī)不可操作，雞肋。同時(shí)還有大家吐槽的沒有生窗，收耳，看了某寶價(jià)格也不貴。

[空間]: 180的個(gè)、位置非常富裕，平常也就坐2，3個(gè)人，后排座椅很好的包裹大腿。

[舒適]: 作為小白，我不太懂具體的名詞，整體給自己的感受就是路面回饋比較強(qiáng)，同時(shí)遇見減速帶和坑洼路面，車體還是很平穩(wěn)的。另外高配才有主動(dòng)降噪，因此這款車在過不平整路面時(shí)的胎噪就很明扎耳了。

[油耗]: 目前在9.5左右，只走了環(huán)城路，4S推薦跑一小段高速，整體滿意。不過我看大家都喝粗糧，我得銷售推薦我和細(xì)糧，他們實(shí)測(cè)過兩種型號(hào)的輸出表現(xiàn)，細(xì)糧能多跑很遠(yuǎn)…這一點(diǎn)我有待驗(yàn)證中

[動(dòng)力]: 整體2.0L的輸出有點(diǎn)弱勢(shì)，特別是在ECO模式下，表現(xiàn)的很慵懶，調(diào)回normal后立馬有改觀，而所謂的Sport沒有太大的意義加速表現(xiàn)：開過渦輪的車居多，之前在一嗨體驗(yàn)過2.5L的InfinitiQX50就覺得自吸的線性加速簡(jiǎn)直是流暢的一匹。當(dāng)然從整體表現(xiàn)看，在0-80區(qū)間車的反應(yīng)積極。再細(xì)化一些，0-40左右需給油門積極的力度，當(dāng)轉(zhuǎn)速到2100左右，50-85的加速體驗(yàn)完美，再往上轉(zhuǎn)速開始明顯提升，聲音明顯提高，油門需要較多的支撐，提速會(huì)進(jìn)入一段疲軟期，上到100之后，檔位與轉(zhuǎn)速達(dá)成適配。由于廣州的交通簡(jiǎn)直慘不忍睹，暫時(shí)還沒高過100。

[操控]: 路感反饋積極，操控比較實(shí)。在擁堵加塞的過程中體驗(yàn)過幾次小操作，反應(yīng)很靈敏。當(dāng)然不知道是不是我胎壓有點(diǎn)高的緣故，我感覺底盤很硬。剎車制動(dòng)的感覺也不是很好，制動(dòng)距離偏長(zhǎng)。4S告訴我是磨合期的緣故。

[性價(jià)比]: 雷克薩斯，擁有這樣的配置，我覺得足矣！多吐槽一句，不要買任何延保！！這臺(tái)車沒加價(jià)沒加裝飾沒加精品，排隊(duì)也只有1個(gè)月。

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