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改頭+換面 盤點2011十大全新換代車型

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  進口全新換代車型

  車型十:新寶馬1系

  售價:27.80~36.80萬元

  特色:動力、軸距都有改變

  寶馬1系是進口渠道引入國內,加上價格不算低,所以始終只能扮演小眾車角色,這一點新老寶馬1系都一樣。 全新寶馬1系兩廂版依然保留了老款1系的車身設計,除了一些細節上的變動外,其軸距比老款有所加長30mm,這就使得新車軸距達到2690mm。整車尺寸增加到了4324x1765x1421mm,比老款略長、略寬,而高度沒有變化。當然,增加的軸距并沒有帶來明顯的空間變化,這也不是寶馬1系用戶所重視的部分。

寶馬 2012款寶馬1系
【寶馬新1系】

  全新寶馬1系全系搭載了1.6升渦輪增壓發動機,為了進一步優化動力輸出,也使用了寶馬獨有的TwinPower Turbo雙渦管單渦輪技術。低功率版116i與高功率版118i只是動力輸出調校上的區別而已,結構并沒有任何差異,其中116i發動機最大功率為100kW;而118i則將最大功率提升至125kW。相對于老款寶馬120i車型所使用的2.0L自然吸氣發動機,新寶馬116i則在動力上有所降低;而寶馬118i的動力輸出則高于老款120i。

寶馬 2012款寶馬1系
【寶馬新1系】

  全新寶馬1系還標配了8速手自一體變速箱,和以前的6速手自一體變速箱相比,其換擋間隔和舒適性都有了極大的提升。我們可以從中看出,寶馬1系作為運動轎車,最關鍵的動力和變速箱更新換代才是最讓人心動的。

寶馬 2012款寶馬1系
【寶馬新1系】

    總結:我們此次盤點的新車,既包括合資全新換代車型,也包括自主全新換代車型,同時也涵蓋了進口全新換代車型。希望通過這些新老車對比,能夠讓消費者對新車的種種改變有所了解,從而對選車提供幫助。下次我們將繼續推出更多盤點系列文章,敬請關注。
 

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寶馬1系兩廂
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