自主全新換代車型
車型八：奇瑞E5
售價：5.98～8.18萬元
特色：性價比不錯，外觀內飾協調
奇瑞E5的最早原型車是奇瑞A5，目前已經停產，而上一代車型是旗云3，銷量總體來看不是太理想。因為旗云3相較于A5那別扭的C柱以及尾箱造型并沒有實質性的改觀。奇瑞E5則不同，它的外觀和內飾都是全新設計的。
【奇瑞E5】
奇瑞E5相比旗云3來說，它的設計更順應時代的發展，大面積的盾形進氣格柵配合上揚的大燈造型使車頭也更具層次感。B拄之后部分奇瑞E5與旗云3相似度高達90%以上，主要的不同在于尾燈和后保險杠，舍棄旗云3和AT時代突然平直過度的尾部，與飽滿與前臉相呼應著。
【奇瑞E5】
和旗云3時代平鋪直述的中控設計不同，奇瑞E5的內飾更為立體，無論是樣式還是做工，都符合普通人的審美情趣。更重要的是，新增加了中控儲物格，車主一些隨身物品再也不用擔心無處安放。儀表設計也比旗云3時代有了大進步，看上去養眼了不少。不過奇瑞E5的空間并沒有任何進步，2600mm軸距和旗云3以及A5完全一致，實際體驗也差不多。座椅填充變得更硬，這一點不如前兩代車型舒適。
【奇瑞E5】
奇瑞E5搭載1.5L、1.8L兩種排量的汽油發動機。1.5L排量的汽油發動機，最大功率80kW，最大扭矩為140N•m；1.8L排量的汽油發動機，最大功率97kW，最大扭矩為170N•m，與之相匹配的是5擋手動變速箱或者是CVT無級變速箱。底盤方面，奇瑞E5懸掛也維持了以往的結構，操控感受也完全一致。可以看出，奇瑞E5所謂全新變化，也就是在外觀和內飾上重新做了設計而已。
【奇瑞E5】
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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