改頭+換面 盤點2011十大全新換代車型

    車型四：索納塔八

    售價：16.69～24.99萬元

    特色：一次飛躍式的革新

    索納塔并不是陌生的名字，在北京現代早幾年的產品序列中，它曾以各種名義出現，像NF御翔、NFC領翔等等，都是不同時期索納塔的代名詞。但是不管索納塔如何變化，在索納塔八上市之前，他們都是比較偏冷門的車型，不管銷量還是關注度都不太令人滿意。

【北京現代索納塔八】

    索納塔八的外觀采用了Fluidic Sculpture流線設計元素，從車前臉到車頂再順勢到車尾一氣呵成。在形成視覺沖擊力的同時，更勾勒出了一種轎跑車的元素，這種感覺和大眾CC、奔馳CLS等車類似。相比老索納塔那副中庸保守的形象，索納塔八進步明顯。

【北京現代索納塔八】

    索納塔八的內飾也非常清新，不但采用了藍色背光的炮筒式自發光儀表盤，中間還有3.5寸彩色顯示屏，可用于顯示車載行車電腦信息、車輛狀態以及故障燈提示等，對于車主來說，長時間面對的行車部分是很讓人滿意。

【北京現代索納塔八】

    動力方面，索拉塔八采用的2.0L和2.4L全鋁發動機擁有D-CVVT進排氣可變氣門正時技術，以2.0L為例，最大功率可達121KW/6200rpm，峰值扭矩198N.m/4600rpm，技術性能參數比雅閣給力。索納塔采用了6速手自一體變速箱，這目前也是現代和起亞家族的主力變速箱單元，雖然沒有雙離合那么先進，在實際操控中平順性和換擋時間方面還都不錯，擋位數量也比同級的日系車諸如雅閣更先進。

【北京現代索納塔八】

    除開外觀、內飾、動力、變速箱的進步，索納塔八的軸距也達到了2795mm，空間相比老款有了明顯提升。另外，索納塔八配置只能說非常齊全甚至可以說相當豐富，就拿20萬元定價車型來說， 前后8個安全氣囊、ESP車身穩定系統、胎壓監測、自動駐車/上坡輔助應有盡有，甚至還包括集中在內后視鏡的可視倒車系統。舒適方面更無可挑剔，全景天窗、真皮座椅、前排座椅電動調節帶加熱、后視鏡電動折疊并輔助加熱、多功能方向盤、定速巡航、雙區自動空調、后座出風口都有涉及，真的令人咋舌。