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改頭+換面 盤點2011十大全新換代車型

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  車型七:愛唯歐

  售價:8.18~11.18萬元

  特色:動感時尚,技術進步

  愛唯歐Aveo的前身是國內仍然在銷售的樂風車系,盡管樂風沒有什么突出之處,但銷量還是可以的。而愛唯歐的出現,顯然是對樂風車型的一種補充。上海通用寄希望于兩款小車高低搭配,共同站穩小型車市場。

上海通用雪佛蘭 2011款愛唯歐兩廂
【上海通用雪佛蘭愛唯歐】

  愛唯歐誕生于通用全球最新的小型車平臺,外形既保持了雪佛蘭家族特有的元素,又將機車的概念融入其中,其無燈罩頭燈設計相當吸引年輕人的眼球。三廂版和兩廂版選擇也比較豐富。

上海通用雪佛蘭 2011款愛唯歐兩廂
【上海通用雪佛蘭愛唯歐】

    愛唯歐儀表設計有特色,和進口的斯帕可風格一致,左側的圓盤為轉速表,右側的藍色液晶顯示屏可現實車速、里程以及像平均油耗、燃油續航里程等這些基本的行車電腦信息,方向盤和科魯茲也非常類似。

上海通用雪佛蘭 2011款愛唯歐兩廂
【上海通用雪佛蘭愛唯歐】

  愛唯歐1.4升S-TEC Ⅲ發動機之前的新賽歐上也用過,參數不錯,最大功率76kW,峰值扭矩131N?m,54.3kW的升功率在這個級別里比較少見,不過跟1.6升車型使用的ECOTECH相比,缺少了可變氣門正時,而1.6動力顯然就是科魯茲1.6L搭載的。

上海通用雪佛蘭 2011款愛唯歐兩廂
【上海通用雪佛蘭愛唯歐】

  愛唯歐的軸距達到2525mm,比POLO、飛度和嘉年華等競爭對手都要大一些,甚至已經接近某些緊湊型轎車的車型,因此空間方面應該是一項極大競爭優勢。

  愛唯歐最大的特色的底盤比較運動,顯然跟懸掛整體行程偏短也有一定關系,在過減速度和坑洼路面時,愛唯歐的彈跳顯然要比日系或韓系對手抑制得更理想。大多數情況下,愛唯歐是舒適的,只不過稍微透露出一些運動氣息而已。電動助力手感很好,既保留了一定的路感,又不至于喪失輕盈的方向舒適性。

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