[愛(ài)卡汽車(chē) 對(duì)比測(cè)試 原創(chuàng)]
為了緊跟消費(fèi)潮流,本期《選車(chē)懟懟碰》再次迎來(lái)兩位熱門(mén)SUV選手。“城市SUV”這一概念最初是由日系車(chē)企提出的,但隨著中國(guó)SUV市場(chǎng)的火爆,德系代表大眾近年來(lái)陸續(xù)推出了多款SUV,占據(jù)不同細(xì)分領(lǐng)域。不知不覺(jué)間,我們最近的欄目似乎都被一汽大眾“探”字打頭的車(chē)型承包了。所以,是時(shí)候向大家介紹上汽大眾“途”家軍的中流砥柱——途岳了。聽(tīng)說(shuō)我拿到了途岳 330TSI的試駕車(chē),我的同桌曉天老師執(zhí)意要來(lái)一場(chǎng)“公平競(jìng)爭(zhēng)”。何謂“公平競(jìng)爭(zhēng)”?哦,原來(lái)是要搬出售價(jià)接近、采用相同動(dòng)力總成的探岳……
上期單老師和韓老師分別帶來(lái)了中國(guó)品牌新貴星途LX和探岳的“弟弟”探歌,兩輛車(chē)之間究竟擦出了怎樣的火花?還沒(méi)看的朋友可以點(diǎn)擊下方回顧鏈接進(jìn)行閱讀。
| 往期欄目回顧 | |
| 第一期 | 領(lǐng)克03對(duì)比菲斯塔 |
| 第二期 | 福克斯對(duì)比高爾夫 |
| 第三期 | 大通G50對(duì)比傳祺GM6 |
| 第四期 | 雅閣混動(dòng)對(duì)比凱美瑞混動(dòng) |
| 第五期 | 柯迪亞克對(duì)比探岳 |
| 第六期 | 星途LX對(duì)比探歌 |
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●外觀對(duì)比
初見(jiàn)途岳,還真看到了幾分大眾“最大號(hào)SUV”途昂的影子,獨(dú)特的巖石切割設(shè)計(jì)語(yǔ)言可以說(shuō)是等比例復(fù)刻了后者的細(xì)節(jié)。但是,設(shè)計(jì)師和工程師們顯然在途岳身上花了許多心思。能想象嗎?途岳的風(fēng)阻系數(shù)是大眾量產(chǎn)SUV中最低的,僅為0.32Cd。
和車(chē)頭不同,途岳的尾部風(fēng)格獨(dú)立于途昂,給人耳目一新的感覺(jué)。而探岳的車(chē)尾線(xiàn)條與車(chē)頭有所呼應(yīng),體現(xiàn)出設(shè)計(jì)的整體感,同樣經(jīng)得起推敲。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車(chē)了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專(zhuān)注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說(shuō)實(shí)話(huà)作為F1車(chē)迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒(méi)太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來(lái)的車(chē),它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來(lái)的LS9,更是宣稱(chēng)要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。