Taycan Turbo S

淺析800V架構 充電救星還是言過其實？

2022-10-08 胡劭顏 184w

800V架構雖有種種優勢，卻不是萬能的。唯有平衡好充電、造價、基建，才能提供真正便捷的使用體驗。曙光已現...【閱讀全文】

實拍Taycan跨界旅行版 純電也能撒野

2022-05-29 高梓宸 1840

在今天開幕的2022粵港澳車展上，基于Taycan打造的Cross Turismo也來到了我們面前。新車是Taycan的跨界旅行版...【閱讀全文】

盤點與手機聯名車型 與汽車價格成正比

2022-02-13 翟彤 131w

近些年汽車作為人們的第二起居室，除了最基本的代步屬性，科技互聯與娛樂屬性在近些年不斷被放大。越來越多...【閱讀全文】

新能源汽車保值率排行 第一名你猜不到

2022-02-11 紀琦 5454

汽車保值率一直是汽車性價比的重要組成部分，也是汽車綜合水平的體現。本篇文章將為大家探尋新能源領域，保...【閱讀全文】

保時捷輸給國產車?低風阻系數車型盤點

2022-01-27 翟彤 69.2w

續航對于純電動車來說是一個繞不開的痛，所以能從技術的手段提高一點續航，都是很有必要的。此前，我為大家...【閱讀全文】

百萬級電動車是水中花？盤點電動豪車夢

2022-01-05 翟彤 80.7w

前段時間，奔馳在德國獲得首個合法L3駕駛輔助的廠商，恰逢奔馳EQS剛剛完成上市，它也搭載了相應的輔助駕駛功...【閱讀全文】

電氣化的勝利 解讀2021沃德十佳發動機

2021-10-20 胡劭顏 2190

在2021年“十佳”中，純電動車占據了半壁江山，插電混動和油電混動也攻城略地，只留下2款小排量渦輪機苦守氣...【閱讀全文】

解析Taycan Cross Turismo 瑞士軍刀男

2021-03-05 汪凱琳 5417

3月4日，慕尼黑會展中心Hyperbowl展廳，保時捷Taycan Cross Turismo迎來了自己的全球首秀。問世以來，身處電...【閱讀全文】

開車回家過年 這4款電動汽車最有面子

2021-02-05 王天一 81.7w

這里編輯就為大家推薦4款讓你感覺很有面子的電動汽車，其中入門的車型僅30萬元出頭，但無論是外形設計還是內...【閱讀全文】

豪華品牌集體發力 英媒評選十佳電動車

2020-11-05 紀琦 52.3w

電動車技術的日益成熟讓很多品牌把目光著眼于高端豪華市場，在這些車型中，既有像保時捷這樣的傳統汽車制造...【閱讀全文】

解讀低配車 88.8萬的保時捷Taycan香嗎

2020-08-11 單晶 467w

保時捷Taycan共推出四款車型，88.8萬元的入門款，相比4S擁有26萬元的優勢，除了驅動形式與動力系統的差異外...【閱讀全文】

后浪的新選擇 實拍保時捷Taycan入門版

2020-06-30 殷培杰 1.0w

每一個時代都有每個時代的夢中情人，毫無疑問對于如今的后浪們來說，現在的夢中新寵名叫“Taycan”。并且這...【閱讀全文】

世界年度車結果公布 起亞/保時捷大豐收

2020-06-02 汪凱琳 91.2w

最近，2020年世界年度車獲獎名單以線上直播的方式公布，想不想知道哪些車型收獲了評委們的肯定？這篇文章告...【閱讀全文】

德系發力 盤點2019年豪華品牌純電動車

2020-01-15 胡劭顏 389w

2019年，豪華品牌在電動車領域動作頻頻：特斯拉Model 3來到中國，奧迪e-tron、奔馳EQC為代表的德系開始發力...【閱讀全文】

盤點被保時捷Taycan“打敗”的十款超跑

2019-09-12 王怡展 4669

一周前，保時捷Taycan全球首發的消息在網絡上炒得沸沸揚揚，作為保時捷首款純電動量產車，Taycan的亮相必然...【閱讀全文】