
誰(shuí)是卷王之王?30萬(wàn)級(jí)豪華中型車大亂斗
2022-09-07 殷培杰 1414
在30萬(wàn)級(jí)豪華中型車市場(chǎng),前有“34C”,后有無(wú)數(shù)的優(yōu)秀追趕者,在選車時(shí)也是一件讓人糾結(jié)的事情。如果您還在...【閱讀全文】

新都會(huì)派對(duì) 林肯Z/寶馬3系/奔馳C級(jí)對(duì)比
2022-08-11 丘垂杰 69.6w
與三車對(duì)比欄目的車型,均是豪華中型車的代表車型,亦是實(shí)力不俗者,它們是林肯Z、寶馬3系及奔馳C級(jí),誰(shuí)會(huì)是...【閱讀全文】

解讀低配車 奔馳C 200 L運(yùn)動(dòng)版值得買(mǎi)嗎
2021-11-08 羅鑫 196w
入門(mén)級(jí)的C 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車與C 260 L 運(yùn)動(dòng)轎車/轎車的售價(jià)只相差2.6萬(wàn),而這2.6萬(wàn)元的差距究竟在那里,入門(mén)版...【閱讀全文】

奔馳C級(jí)購(gòu)車手冊(cè) 首選C 260 L 運(yùn)動(dòng)轎車
2021-08-28 汪凱琳 147w
39年6代,世人見(jiàn)證了奔馳C級(jí)從“Baby-Benz”到銷量擔(dān)當(dāng)?shù)耐懽儯缃袼墓适掠謱?huà)上濃墨重彩的一筆。8月27...【閱讀全文】

奔馳C級(jí)對(duì)比BMW 3系 又被經(jīng)典問(wèn)題支配
2021-04-26 汪凱琳 101w
全世界人民都知道,奔馳C級(jí)和BMW 3系是長(zhǎng)久以來(lái)的對(duì)手。車展期間,國(guó)產(chǎn)后的奔馳長(zhǎng)軸距C級(jí)車迎來(lái)了首秀,大家...【閱讀全文】

軸距超越E級(jí) 實(shí)拍北京奔馳全新一代C級(jí)
2021-04-20 尉遲晉臣 6181
如果說(shuō)S級(jí)、7系、A8是德系豪華品牌的“門(mén)面”,那C級(jí)、3系、A4無(wú)疑承擔(dān)著走量的任務(wù)。如今,隨著北京奔馳全...【閱讀全文】

2021-03-30 楊志輝 187w
近些年,德系的三駕馬車在中國(guó)市場(chǎng)越來(lái)越注重自家入門(mén)級(jí)產(chǎn)品,這三大品牌的入門(mén)級(jí)“丐版”究竟有怎么的產(chǎn)品...【閱讀全文】

人生繞不開(kāi)一輛后驅(qū)車 選這四款準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)
2021-03-18 尉遲晉臣 128w
后輪驅(qū)動(dòng)的平臺(tái),必須采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)方案,這樣在制造成本和空間利用上都會(huì)得不償失。所以如今還在堅(jiān)持后輪...【閱讀全文】

2021-02-26 紀(jì)琦 1.4w
根據(jù)HIS Markit發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,48V輕混系統(tǒng)將在中國(guó)市場(chǎng)迎來(lái)高速發(fā)展期,并在2020年至2025年五年的時(shí)間里,...【閱讀全文】

2021-02-24 尉遲晉臣 4864
現(xiàn)款奔馳C級(jí)自2014年問(wèn)世以來(lái)已經(jīng)7年的時(shí)間,已然到了換代的時(shí)刻。近日,梅賽德斯-奔馳正式線上發(fā)布了全新一...【閱讀全文】

2020-06-26 龐曉天 411w
由于今年的疫情,汽車的銷量或多或少地受到了影響。即使在這樣的大環(huán)境下,還有一些車型銷量表現(xiàn)依舊強(qiáng)勢(shì),...【閱讀全文】

新都會(huì)派對(duì) MKZ、A4L和C-Class的聚會(huì)
2019-11-22 尉遲晉臣 183w
隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速提升,豪華品牌汽車已不再遙不可及,面對(duì)眾多豪華品牌汽車,時(shí)隨選...【閱讀全文】

奔馳C 200 L 動(dòng)感型運(yùn)動(dòng)版 解讀低配車
2019-10-13 閆方承 416w
那今天我們就為大家分析分析2020款奔馳C級(jí)的最低配車型,也就是2020款奔馳C 200 L 動(dòng)感型運(yùn)動(dòng)版,是否值得選...【閱讀全文】