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長(zhǎng)軸距≠大空間?中大型電車空間大比拼

長(zhǎng)軸距≠大空間?中大型電車空間大比

我們將本次的“大比武”聚焦到中大型電動(dòng)車領(lǐng)域,在空間上究竟誰(shuí)是“真大”,而誰(shuí)又是“假大”?今天我們就...【閱讀全文】

智己L7/蔚來(lái)ET7/極氪001寶藏實(shí)力大PK!

智己L7/蔚來(lái)ET7/極氪001寶藏實(shí)力大PK!

御三家,常用作形容同一領(lǐng)域內(nèi)最著名的前三者,在豪華轎車領(lǐng)域,無(wú)疑是BBA所代表的“56E”油車三強(qiáng),任何品...【閱讀全文】

汽車朋友圈 智己L7要卷翻771電車茶話會(huì)

汽車朋友圈 智己L7要卷翻771電車茶話會(huì)

過去,油車時(shí)代的豪華轎車選擇,多數(shù)人跳脫不出BBA所構(gòu)建的“56E”聯(lián)盟。如今,時(shí)代變了,電車在性能駕控、...【閱讀全文】

智己L7/蔚來(lái)ET7/極氪001誰(shuí)才是寶藏之選

智己L7/蔚來(lái)ET7/極氪001誰(shuí)才是寶藏之選

華系電車已領(lǐng)潮世界舞臺(tái),越來(lái)越多的人逐漸被”中國(guó)造”圈粉。如今,技術(shù)精進(jìn),更為內(nèi)卷的各家廠商,已將焦...【閱讀全文】

三四十萬(wàn)配空懸 這些新能源車型怎么樣

三四十萬(wàn)配空懸 這些新能源車型怎么樣

曾幾何時(shí),空懸是普通消費(fèi)者所不敢想的配置。但近兩年,卻下放到了很多平民車型上。今天我們就來(lái)看看那些可...【閱讀全文】

對(duì)標(biāo)7系背后,蔚來(lái)ET7對(duì)底盤做了什么?

對(duì)標(biāo)7系背后,蔚來(lái)ET7對(duì)底盤做了什么?

面對(duì)愈發(fā)內(nèi)卷的開發(fā)進(jìn)度,全棧自研的底盤域控制器提供了更多可能。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),蔚來(lái)ICC完成了三件事:定義底層...【閱讀全文】

最長(zhǎng)等半年!盤20款主流新能源等車周期

最長(zhǎng)等半年!盤20款主流新能源等車周期

近期,萎靡的國(guó)內(nèi)車市正在逐漸好轉(zhuǎn),不少拿到新能源指標(biāo)的用戶開始著手購(gòu)車。今天就讓我們來(lái)盤點(diǎn)一下,主流...【閱讀全文】

隱形配置誰(shuí)更強(qiáng)?四款主流座艙芯片盤點(diǎn)

隱形配置誰(shuí)更強(qiáng)?四款主流座艙芯片盤點(diǎn)

汽車座艙與人機(jī)交互正在經(jīng)歷一場(chǎng)變革,而芯片則是這一切的基座,其算力決定了座艙內(nèi)屏幕數(shù)量、運(yùn)行流暢度以...【閱讀全文】

碳化硅技術(shù) 真能終結(jié)電動(dòng)車?yán)锍探箲]嗎

碳化硅技術(shù) 真能終結(jié)電動(dòng)車?yán)锍探箲]嗎

在車企最近的宣傳中,似乎只要碳化硅(SiC)傍身,電動(dòng)車就成了剛吃完菠菜罐頭的大力水手POPEYE,瞬間跑得快...【閱讀全文】

保時(shí)捷輸給國(guó)產(chǎn)車?低風(fēng)阻系數(shù)車型盤點(diǎn)

保時(shí)捷輸給國(guó)產(chǎn)車?低風(fēng)阻系數(shù)車型盤點(diǎn)

續(xù)航對(duì)于純電動(dòng)車來(lái)說(shuō)是一個(gè)繞不開的痛,所以能從技術(shù)的手段提高一點(diǎn)續(xù)航,都是很有必要的。此前,我為大家...【閱讀全文】

象征大于實(shí)際?續(xù)航超1000km車型盤點(diǎn)

象征大于實(shí)際?續(xù)航超1000km車型盤點(diǎn)

在本次主題,我們將為您盤點(diǎn)3款續(xù)航里程超過1000km的電動(dòng)車,或許它們真正預(yù)示著電動(dòng)車“月充”時(shí)代的到來(lái) ...【閱讀全文】

蔚來(lái)ET7將嘗鮮 解析蔚來(lái)第二代電驅(qū)平臺(tái)

蔚來(lái)ET7將嘗鮮 解析蔚來(lái)第二代電驅(qū)平臺(tái)

新能源汽車正快速導(dǎo)入碳化硅(SiC)技術(shù),蔚來(lái)第二代電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品,首臺(tái)碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)C樣件已經(jīng)于6月下線,這...【閱讀全文】

或成主格調(diào) 上海車展多車型搭激光雷達(dá)

或成主格調(diào) 上海車展多車型搭激光雷達(dá)

近幾年,自動(dòng)駕駛技術(shù)已然成為了未來(lái)汽車發(fā)展的重要領(lǐng)域,隨著該技術(shù)的快速發(fā)展,人們習(xí)慣將自動(dòng)駕駛的感知...【閱讀全文】

來(lái)自未來(lái)的第二起居室 蔚來(lái)ET7設(shè)計(jì)圖解

來(lái)自未來(lái)的第二起居室 蔚來(lái)ET7設(shè)計(jì)圖解

在本屆車展上,蔚來(lái)不僅公布了首款轎車的內(nèi)飾,同時(shí)在實(shí)現(xiàn)更高階的自動(dòng)駕駛技術(shù)的基礎(chǔ)之上,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了eT...【閱讀全文】

續(xù)航最長(zhǎng)1000km 盤點(diǎn)續(xù)航TOP10純電動(dòng)車

續(xù)航最長(zhǎng)1000km 盤點(diǎn)續(xù)航TOP10純電動(dòng)車

目前純電動(dòng)車的續(xù)航表現(xiàn)與前兩年相比已經(jīng)有了極大的進(jìn)步,一般的新車?yán)m(xù)航動(dòng)輒500km以上,超過600km的車型也...【閱讀全文】

關(guān)注該車系的還關(guān)注

Model 3 23.55 萬(wàn)起

小鵬汽車P7 21.98 萬(wàn)起

極氪001 25.90 萬(wàn)起

極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 18.98 萬(wàn)起

Polestar 2 29.98 萬(wàn)起

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