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傳說中的空氣懸掛,真就是個(gè)“皮球”?

傳說中的空氣懸掛,真就是個(gè)“皮球

有了空氣彈簧的幫助,行駛品質(zhì)得以大幅提升,這為用戶帶來了實(shí)打?qū)嵉膬r(jià)值。不過,空簧的耐久性同樣值得關(guān)注...【閱讀全文】

最低配的奔馳S級(jí) 標(biāo)配居然這么豐富?

最低配的奔馳S級(jí) 標(biāo)配居然這么豐富?

全新奔馳S級(jí)自上市以來,由于不同以往的設(shè)計(jì),引起了巨大爭議。但市場的反響很誠實(shí),銷量是7系的2倍。奔馳S...【閱讀全文】

不以材料論英雄 塑料油底殼才沒那么壞

不以材料論英雄 塑料油底殼才沒那么壞

不容否認(rèn),車企有著強(qiáng)烈動(dòng)機(jī)去削減成本,讓財(cái)務(wù)報(bào)表變得更加美麗。但歸根結(jié)底,成本與性能不存在線性關(guān)系。【閱讀全文】

美媒眼中的2021十佳好車 911不敵思域?

美媒眼中的2021十佳好車 911不敵思域?

春節(jié)期間,愛卡編輯部發(fā)布了編輯們?cè)?021年試過的十佳好車。美國知名汽車媒體Motor1同樣評(píng)選出了在2021年試...【閱讀全文】

年度試駕車型TOP10第四彈 全都是爆款!

年度試駕車型TOP10第四彈 全都是爆款!

又到了一年一度激動(dòng)人心的年終大盤點(diǎn)時(shí)間,回首2021年,我一共試駕了40余款車型,今天我將精選出我最喜歡的...【閱讀全文】

底盤舒適性,真就是“減速帶評(píng)車”?

底盤舒適性,真就是“減速帶評(píng)車&

遇到路面沖擊,有些車蹦蹦跳跳,有些車泰然自若。乘坐舒適性究竟是怎樣煉成的?本期《顏必有物》為您揭秘。【閱讀全文】

網(wǎng)紅也該降降溫 市面加價(jià)車型原因解析

網(wǎng)紅也該降降溫 市面加價(jià)車型原因解析

現(xiàn)今市面中有不少車型選擇加價(jià)出售,這一現(xiàn)象的產(chǎn)生到底是因何導(dǎo)致的呢?今天,本篇文章就來為您扒一扒這背...【閱讀全文】

為奧運(yùn)冠軍推薦金牌座駕 看了別眼饞!

為奧運(yùn)冠軍推薦金牌座駕 看了別眼饞!

2020東京奧運(yùn)會(huì)正式結(jié)束,奧運(yùn)健兒們?nèi)〉昧耸謨?yōu)異的成績。我們以他們的項(xiàng)目、性格等方面為基準(zhǔn),推薦幾款...【閱讀全文】

編輯直呼:爆贊! 讓編輯心動(dòng)6款車(上)

編輯直呼:爆贊! 讓編輯心動(dòng)6款車(上)

2021年已經(jīng)過去了一大半了,截止7月1日,包含大小改款車型、和換代車型等等,共上市了近400款新車。那么編輯...【閱讀全文】

高端消費(fèi)也講求理性?全新S級(jí)購車手冊(cè)

高端消費(fèi)也講求理性?全新S級(jí)購車手冊(cè)

有人說,到了購買奔馳S級(jí)的消費(fèi)層級(jí),面子、身份才是最重要的。果真如此嗎?我們還是通過配置分析,看看奔馳...【閱讀全文】

能力越大 責(zé)任越大!解析全新奔馳S級(jí)

能力越大 責(zé)任越大!解析全新奔馳S級(jí)

每一代S級(jí)的更新?lián)Q代,都會(huì)讓大家嘆為觀止。編輯馬上就帶您看看全新一代奔馳S級(jí)的實(shí)車,它到底能否能夠擔(dān)起...【閱讀全文】

車圈驍龍865 這些配置屬于旗艦車型必備

車圈驍龍865 這些配置屬于旗艦車型必備

今年Android陣營的所有旗艦手機(jī)都采用了驍龍865芯片。目光回到車圈,有哪些配置是旗艦車型必須配備的呢?讓...【閱讀全文】

奔馳車標(biāo)百年演變史 三叉星竟另有其主?

奔馳車標(biāo)百年演變史 三叉星竟另有其主?

百年奔馳不僅外觀和技術(shù)上發(fā)生了變化,車標(biāo)和品牌名稱也經(jīng)過數(shù)次更換。可你知道嗎?三叉星標(biāo)志其實(shí)另有其主...【閱讀全文】

不僅過濾PM2.5 解析汽車空氣凈化系統(tǒng)

不僅過濾PM2.5 解析汽車空氣凈化系統(tǒng)

現(xiàn)在不少新車都配備了空氣凈化系統(tǒng),甚至一些汽車企業(yè)已經(jīng)把自家的空氣凈化系統(tǒng)注冊(cè)成了商標(biāo),比如沃爾沃的...【閱讀全文】

德系豪華車推薦 旗艦級(jí)座駕的奢華享受

德系豪華車推薦 旗艦級(jí)座駕的奢華享受

提起汽車豪華品牌,我們最先想到的肯定是德系的“BBA”,今天我們就來看一看奔馳、寶馬和奧迪旗下的百萬級(jí)旗...【閱讀全文】

關(guān)注該車系的還關(guān)注

寶馬7系 91.90 萬起

奧迪A8 78.98 萬起

Panamera 103.80 萬起

捷豹XJ 暫無報(bào)價(jià)

邁巴赫S級(jí) 146.80 萬起

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